Skocz do zawartości

narciarz70

Members
  • Liczba zawartości

    1 301
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez narciarz70

  1. Dla mnie w aparacie najważniejsza jest waga, prostota obsługi no i akumulator do wielokrotnego ładowania a nie na baterie paluszki, które są dużo gorsze jeżeli chodzi o czas naładowania. Każda z firm ze znanym logo w cenie 600zł. robi przynajmniej jeden przyzwoity aparat fotograficzny.
  2. Na targach ISPO miałem te buty włożone na własne nogi i mnie nie przekonały mimo, że sporo czasu rozmawialiśmy z konstruktorem i mi również wspominał o testerkach z reprezentacji Austrii. Natomiast na ISPO w 2012 Szwajcarzy pokazali bardzo ciekawe buty narciarskie w których normalnie chodzimy, jedziemy samochodem a gdy chcemy jeździć na nartach to wkładamy je w specjalną skorupę. Rozmawiałem o nich ze szwajcarską testerką byłą zawodniczką kadry Szwajcarskiej i była zadowolona z jazdy w tych butach. Mam nadzieję, że uda mi się je przetestować w nadchodzącym sezonie.
  3. Są buty bez regulacji kąta cholewki z niższej półki, które mają inny kąt nachylenia oraz niższą cholewkę niż buty z wyższej półki, nie wspomnę o butach sportowych. Dobrze dobrane buty mają ogromny wpływ na postawę narciarza na nartach.
  4. Moje doświadczenie z odzieżą narciarską jest dosyć spore i jak sięgam pamięcią przy zakupie spodni, kurtki, bielizny nigdy nie patrzyłem na parametry. Dla mnie najważniejsze jest czy dana odzież mi się podoba i jest odpowiednio dopasowana do mojej budowy ciała. Potem przyglądam się wykonaniu (rodzaj szwów, zastosowanych zamków itd.). Następnie bardzo dokładnie przyglądam się praktyczności danej odzieży w przypadku np. kurtki ważna dla mnie jest ilość kieszeni oraz gdzie się znajdują. Na końcu oglądam cenę a logo na odzieży jest dla mnie bez znaczenia. Wychodzę z założenia, że im mniej znane logo tym odzież mniej oklepana i lepsza dla mnie.
  5. Kto z was przy zakupie spodni i kurtki narciarskiej bierze pod uwagę parametry membrany np. 20000/20000 itd.?
  6. Sezon narciarski 2012/2013 dla większości z forowiczów został zakończony więc jest czas porozmawiać o odzieży narciarskiej. Jak wszyscy się orientujemy z zakupem kurtki czy spodni narciarskich nie ma najmniejszego problemu. Dostępna jest odzież bardzo tania, tania, droższa i bardzo droga. Każda z tych odzieży ma podane przez producenta parametry. Producenci prześcigają się w informowaniu nas klientów różnymi „mądrymi” nazwami swoich patentów lub rozwiązań, które zastosowali dla swoich produktów. Moje pytania są następujące? Czy rzeczywiście jest ważne jakie parametry ma odzież? Co te wszystkie parametry w danej odzieży oferują użytkownikowi?
  7. Kolejnymi nartami które testowałem to model Erbacher Race SL. Jest to narta z grupy SL w budowie sandwiczowej. Warunki w jakich testowałem te narty to jazda z samego rana po przygotowanym, zmrożonym stoku oraz jazda po południu kiedy stok już był mocno rozjeżdżony. Już po pierwszych skrętach dostajemy informację do naszych nóg, że jest to typowa narta SL z jej wszystkimi zaletami i wadami. Zalety to bardzo dobre prowadzenie się nart na krawędzi. Szybkie i dynamiczne przejście z krawędzi na krawędź. Stabilne prowadzenie się nart w skręcie uzyskano dzięki twardej i sztywnej budowie. Komfort tych nart jak na nartę z grupy SL jest dosyć wysoki czyli nie wyklepie stawów kolanowych. Erbacher Race SL jest to typowa pierwsza sklepowa narta SL z przeznaczeniem dla bardzo dobrze jeżdżących narciarzy, kochających wycinanie pięknych łuków na krawędzi. Narta jest wszechstronna w skrętach czyli śmiało można wycisnąć z niej ciasny skręt oraz bez najmniejszego problemu można pojechać na tej narcie dłuższym łukiem. Wady? Takie jak ma każda narta z grupy SL. Trzeba się sporo na kręcić na nartach SL na stoku ale jak ktoś lubi taką jazdę na nartach to jego sprawa. Dane techniczne nart Erbacher Race SL: -Budowa sandwiczowa z płytami titanalowymi. -Długość 165cm -Taliowanie 114/65,5/100 -R 13m Załączone miniatury
  8. Długo by opowiadać. Osoba która serwisuje moje narty ma wyrobiony pogląd na temat przygotowywania nart. Często jeździ na zawodach i zdarza się tej osobie zapomnieć, że nie wszystkie narty to GS FIS, SL FIS i nie każdy jest byłym lub obecnym zawodnikiem. Zdarzają się narciarze amatorzy z innymi preferencjami takimi jak np. komfort podczas jazdy na nartach. Nic na temat kątów w tych nartach nie napiszę bo mi nie zdradzi swojego warsztatu.:cool:
  9. Narciarz musi umieć dobrze jeździć na krawędzi i lubić charakterystykę takich nart.
  10. Wiązania są zamontowane normalnie. To zdjęcie przekłamuje.
  11. To nie było ostrzenie oryginalne z fabryki w tych nartach. Narty na test były przygotowane zbyt agresywnie przez serwisanta.
  12. Test nart Erbacher Carbon Wood. Narty te z wiadomych przyczyn bardzo mnie interesowały co są warte na stoku i nie mogłem się doczekać jazdy na nich. W niedzielę były to drugie narty jakie miałem zapięte na nogach od rana. Pierwsze skręty i pierwsze wrażenia. Narty twarde do tego skręcanie dosyć trudny ale jak już wejdziesz na krawędź to zaczynam je rozumieć. Ciągną w skręcie do samego końca i do tego są bardzo stabilne. Przejście z krawędzi na krawędź jest dosyć wolne.:cool: Cały dzień myślałem o tych nartach i coś mi w nich nie pasowało i wieczorem wymyśliłem. Po rozmowie z serwisantem doszliśmy do wniosku, że musi je przygotować według moich wskazówek. Drugiego dnia ubrałem te narty z samego rana żeby pojeździć na przygotowanym zmrożonym stoku. To był ten sam model nart ale w jeździe różnica była kolosalna. Narty były oczywiście dalej twarde, stabilne w skręcie trzymając na krawędzi do końca ale przechodzenie z krawędzi na krawędź było diametralnie inne od tego z pierwszego dnia. Były po prostu dużo szybsze, łatwiejsze i przyjemniejsze. Oczywiście to nie są narty z grupy SL gdzie skręcanie, błyskawiczne przechodzenie z krawędzi na krawędź jest już kodowane w nartach w fabryce ale narty nabrały zdecydowanej ogłady dzięki interwencji serwisanta. Reasumując narty są nie dla leszczy ale dla narciarzy z charakterem i dużymi umiejętnościami, którzy lubią zasuwać na nartach po przygotowanej trasie. Najlepsza kombinacja to długi, szeroki stok, narty Erbacher plus słuchanie w trakcie jazdy muzyki AC/DC. Efekt końcowy uczta dla nóg i uszu narciarza. Narty Erbacher Carbon Wood. Dane techniczne: -Budowa sandwiczowa. -Długość 173cm -Taliowanie 116-75-103, -R16m Narty dla wysportowanego "VIP"-a. Załączone miniatury
  13. Zawsze można porównać długość, taliowanie i budowę nart z różnych firm i czasami się to pokrywa ale jak jest faktycznie to nie mam pojęcia.
  14. Z tą jakością to bym nie przesadzał, że jej nie widać w kaskach POC. Wystarczy bardzo dokładnie przyjrzeć się wykończeniu w różnych kaskach, żeby zauważyć różnicę w wykonaniu a jest spora.
  15. Kolejne narty z katalogu to Erbacher Blue Cat. Narta ma Rocker z przodu i z tyłu i jest w budowie cap sandwicz. Dostępne długości nart dla modelu Erbacher Blue Cat. -144 cm, 114 / 70 / 100, 10,7 m -152 cm, 114 / 70 / 100, 12,2 m -160 cm, 114 / 70 / 100, 13,7 m -168 cm, 114 / 70 / 100, 15,3 m Sugerowana cena detaliczna za narty Erbacher Blue Cat z wiązaniami Tyrolia to 1475zł. Załączone miniatury
  16. Jeszcze większe wrażenie robią jak leżą na ziemi.:eek: Myślę, że śmiało można na lato wykręcić wiązania i popływać na fali. Cena sugerowana nowych nart bez wiązań to 1699zł.
  17. Właśnie wjechały do naszej firmy narty firmy Sporten Flayer. Budowa oczywiście sandwiczowa bez cambera ale z Rockerem. Parametry nart: Długość 187cm Taliowanie 154-125-131:eek: Radius 17,5m Waga narty 2300g. Załączone miniatury Użytkownik kneisslpolska edytował ten post 09 kwiecień 2013 - 13:25
  18. narciarz70

    Gogle translator.

    Więcej pogody ducha. Jeżeli masz to wstaw chętnie poczytam.
  19. Kolejne narty z katalogu to Erbacher Silver Cat. Narta ma Rocker z przodu i z tyłu i jest w budowie cap sandwicz. Dostępne długości nart dla modelu Erbacher Silver Cat. -145 cm, 124/74/104, 10,6 m -155 cm, 124/74/104, 11,7 m -165 cm, 124/74/104, 13,5 m -175 cm, 124/74/104, 15,5 m Sugerowana cena detaliczna za narty Erbacher Silver Cat z wiązaniami Tyrolia to 1599zł. Załączone miniatury
  20. narciarz70

    Gogle translator.

    Taki był cel. Reakcja prawidłowa. Czekam na inne ciekawe tłumaczenia.
  21. narciarz70

    Gogle translator.

    Wiem jak się nazywa ta przeglądarka i jak się pisze ale celowo napisałem inaczej. A dla czego to musisz już sobie sam odpowiedzieć.
  22. Witam. W ramach odchodzącej zimy w sezonie 2012/2013. Nie mogłem się powstrzymać i wstawiłem tłumaczenie z "gogli" jednej z nart. Pierwszy tekst to oryginał z katalogu a pod spodem tłumaczenie z "gogli". Fun Cat: Der “spaßige” Bruder des Rock the Cat! Dieser Ski hat einen etwas stärkere Tailierung als sein Bruder und wartet nur darauf den Park oder die Piste zu rocken. Der richtige Ski für schillernde Persönlichkeiten. Länge Sidecut v/m/h Radius 188 cm 130 / 93 /119 22,5 m 177 cm 128 / 93 /118 20 m 166 cm 128 / 93 /118 17 Tłumaczenie z "gogli! Cat Fun: "Fun" brat Rocka kota! Ta ski ma nieco silniejszy Tailierung niż brata i tylko czeka na rock na park lub na stoku. Prawo jazdy na nartach dla barwnych osobowości. Długość Taliowanie f / m / h Promień M 188 cm 130/93/119 22,5 M 177 cm 128/93/118 20 166 cm 128/93/118 17
  23. Coś będziemy mieć do testów. Zdecyduję jak wrócę z testów NTN i sam na nich pojeżdżę. Co do wypożyczalni to nawet nie tracę czasu na rozmowy o tych nartach.
  24. Kolejne narty z katalogu to Erbacher Fun Cat. Narta ma Rocker z przodu i z tyłu w budowie sandwiczowej i włóknami. Dostępne długości nart dla modelu Erbacher Fun Cat. -188 cm, 130/93/119, 22,5 m -177 cm, 128/93/118, 20 m -166 cm, 128/93/118, 17 m Sugerowana cena detaliczna nart Erbacher Fun Cat z wiązaniami Tyrolia to 2599zł. Załączone miniatury
×
×
  • Dodaj nową pozycję...