bocian74

Jakiś szczególny rodzaj pieluchy?

Co do możliwości wykorzystania całej długości pilnika na kątowniku ( w sensie zużywania pilnika na całej długości, nie montowania go w poprzek ). W moich nartach, jak zabezpieczę skistopy gumką, to nie chowają się one tak mocno, abym nie zawadził o nie zbyt daleko wysuniętym pilnikiem. Tylko u mnie tak jest, czy tez to norma? Pozdr Marcin   PS: Na razie i tak mam ostrzałkę

  Kiedyś, gdy kolejki były bardziej zdyscyplinowane, kwestia rycia była łatwa do zdefiniowania. Ludzie stali jeden za drugim, z nartami prostopadle do kolejki i nie było wątpliwości. A teraz? Przed bramkami stoi rozszerzające się "grono" i jeśli nie wejdziesz w zwalniające się przed tobą miejsce to zajmie je ktoś inny. Ktoś, kto się nie zagapi ma szansę dojść  wcześniej do bramki niż ktoś zagadany, który przyjechał do kolejki wcześniej. Czy to jest rycie się? Dla mnie rycie się w obecnych kolejkach to chamskie przepychanie się do przodu (także z użyciem łokci ) albo podjeżdżanie na "cwanego gapę" z boku kolejki tuż przed bramki. Szczerze mówiąc nie zauważyłem tego zbyt wiele, najczęściej w wykonaniu małoletnich w wieku na oko 8-10 lat. Pozdr Marcin

  Chyba że to już wiosna pełną gębą Pozdr Marcin

Jeśli chodzi o ściski stolarskie, to popełniłem parę lat temu coś takiego:     Działa cały czas bez zarzutów Pozdr Marcin

  Bo teorię wdrożyć w praktykę to już sztuka. I udaje się to zadowalająco małej części. Pozdr Marcin

  Eeee tam, nie trzeba mieć. Ale jak już się chce teoretyzować, to należy się do tego dobrze przygotować. Dodatkowo- to nie boli Pozdr Marcin

  Tadku, w układzie nieinercjalnym można narciarza rozpatrywać, ale musisz w takim razie wymyślić jeszcze siłę która powoduje przesuwanie się stoku do góry Tymczasem w układzie nieinercjalnym wszystko jest proste. Jest siła dośrodkowa przyłożona do stóp,jest ansze ciało, które nie jest punktem materialnym ani nawet bryłą sztywną, są prawa dynamiki Newtona i zasada zachowania pędu. To z punktu widzenia teori, nie odczuć. Pozdr Marcin

  Bo tak to chyba jest z tymi wszystkimi bajerami- mają być widoczne ale mają nie psuć jazdy Pozdr Marcin

Cześć! Pomysł z akumulatorem wilgoci w postaci bawełnianej warstwy to jest jakieś rozwiązanie, ale ma sporo wad. Lepiej faktycznie otworzyć wywietrzniki a najlepiej to się ubrać tak, żeby się nie przegrzewać i mniej dzięki temu się pocić. oczywiście, zawsze jest ryzyko, że nie trafisz z ubiorem, ale w takiej sytuacji ja bym już wolał przecierpieć. Pozdr Marcin

Więc najprościej będzie chyba udać się do serwisu. Najlepiej do takiego, co ma maszynę do diagnostyki wiązań. Pozdr marcin

A dobrze jest ustawiony docisk wiązania? To wiązanie rentalowe chyba. Używane? Pozdr Marcin

No trudno by było, żebyś był narciarzem skacząc akurat ze spadochronem Ja nie jestem narciarzem jak akurat bawię się w pływanie w morzu. Podobnie nie jestem narciarzem w pracy ani na rowerze. Ani gdy jadę z kosiarką do trawy. Pozdr Marcin

Nie, bo to złe porównanie. Ale gość biegający po lesie bez pomiaru czasu, pulsometru, smartfona z odpowiednią aplikacją i rywalizacji z innymi w internecie to też biegacz. Pozdr Marcin

Bo narciarz to ktoś, kto sobie lubi pojeździć na nartach, zaś Narciarz to ktoś, kto do tego dorabia do tego ideologię i uważa że nie każdy może być Narciarzem. Jako że w pytaniu występuje ewidentnie małe n, odpowiedź brzmi, że to osoba jeżdżąca na nartach. Pozdr Marcin

A swoją drogą, to próbowałem i nigdy nie zadziałało Pozdr Marcin

A próbowałeś po prostu wklinować w środek trzpienia śrubokręt? Pozdr Marcin

Nie zauważyłem Skąd zresztą masz wiedzieć, ile przed kupnem smar leżał w sklepie? Z doświadczenia jednak napiszę, że większe ilości można kupić tego smaru, którego używamy do czyszczenia i konserwowania ślizgu. Tego idzie najwięcej. Reszta smarów schodzi zdecydowanie wolniej. Pozdr Marcin

I przez noc wrócił z grupy "zbanowani" do grupy "użytkownicy SF". Witam z powrotem!

30 dni od 23 kwietnia chyba już minęło...

  Dla mnie normalna jazda to ten fragment kiedy już się rozpędziłeś do swojej zwykłej prędkości a jeszcze nie zbliżyłeś się do miejsca zatrzymania . Każdy ma taki fragment jazdy, bez względu na to czy jeździ po niebieskich, czy czarnych, czy pługiem, czy ciętym Pozdr Marcin

  Niekonsekwencja niekonsekwencją, mnie zastanawia zasada nr 2. Jak zrobić żeby narta wewnętrzna się bardziej ugięła od zewnętrznej? Mocniej zakrawędziować? To chyba niezgodne z naszą anatomią (a przynajmniej mocno sztuczne), żeby trzymać nogi w pozycji "beczkowatej". Mocniej nacisnąć? To z kolei nie zgadza się z zasadą nr 1, czyli zasadą równego obciążania nart. Chyba coś do kitu te zasady Pozdr Marcin

Robzon, nie no, jak w NTNie napisali to już przesądzone Jakby nie patrzeć, forumowa pisanina ma tą przewagę, że w następnym sezonie każdy może spróbować zarówno jednej jak i drugiej drogi i wyrobić sobie opinię. Moje doświadczenia są takie że zamiast starać się równo obciążać nogi, lepiej o tym nie myśleć i ćwiczyć równoległe prowadzenie nart, równe zakrawędziowanie (ale to tez bez kątomierza) oraz niezależną pracę nóg.     Jednakże znajdujemy się w dziale "Nauka jazdy", nie: "Nauka zwożenia się na dojazdówkach", "Nauka dojezdżania pod wyciąg" czy też "Nauka podjeżdżania do knajpy na południową kawę" Wiadomo jest, że jak jedziemy bez prędkości, po prostej i równej trasie, to wiele rzeczy przechodzi. Podczas normalnej jazdy, także na niebieskich, już niekoniecznie.   Pozdr Marcin

Pewnie inwentaryzacja Mi się marzy, żeby było połączenie gondolką z Brennej... Nie musi być trasy, wystarczy sama gondola. Nie trzeba by ze śląska się pchać samochodem do samego Szczyrku... Pozdr Marcin

Do tego wzór nie stara się sztucznie poszerzać rozstawu nóg. Rzekłbym nawet, że jedzie dość wąsko. Pozdr Marcin