mig

Epokowe ponowne odkrycie.... 🙂

Mysle, ze uniwersalny powinien byc narciarz. Poszukiwanie uniwersalnej narty przypomina poszukiwanie sw. Graala czy wczorajszego dnia....

Również jeździłem i pozwolę sobie mieć zdanie odrębne.. 😀 Być może to wynika z moich gabarytów, i przyzwyczajenia do nart dających pomimo to wygode, pewnosc i zaufanie..... magnum zdecydowanie do takich nie należą. Już ciekawsze są speed. Ale to moje zdanie. Dla kolegi będą ok.

Narty magnum 177 zmuszą Cię choć troche do odciazenia przed skretem i ogolnie poprawniejszej jazdy. Na razie jeździsz obracając narty stopami siłowo, dlatego co lepsze (sztywniejsze) narty sprawiają Ci trudnośc, bo są odporne na takie pomysly a raczej delikatne magnum pasują. Pojezdzij kilka godzin z instruktorem lub kims dobrze jezdzacym. Koniecznie. 177.

Każde narty AM/AR o długości ok 160 cm, tak do drugiego modelu producenta. Mogą być damskie modele ale to tylko kwestia gustu. Nie kupuj twintipow czy innych dziwadeł.

Solidnie nagrzane przed założeniem? Tylko szczerze....

Dla mnie nie. Oboje jechali trawersem na tej samej wysokości w przeciwnych kierunkach...... Dziewczyna ledwo stoi na desce i pakuje się bezradnie "w tłum", dziecko jedzie bez kontroli i reakcji- pewnie za kimś. Pomijam oczywistość, że od dzieci należy trzymac się z daleka, ale to już nie wynika z "dekalogu" a rozsądku...

Dłuto to właśnie coś bardzo ostrego, znacznie ostrzejszego od np. nożyka do tapet. Tępe dłuto to proszenie się o kontuzję...

W czasie któregoś z Szabirowych PZJU miałem przyjemność jeździć (przez chwilę) z młodszym o 30 lat Kolegą, który robił dziennie min 70-80 km zjazdu. Szybki wyciąg i niezbyt stroma, najlepiej bladoczerwona trasa, narty gigantowe... Cóż.... mam inne oczekiwania od jazdy, ale zawsze czegoś można się nauczyć. np. nowego sposobu kontroli prędkości. Żadne tam podkręcanie skrętu czy śmigi hamujące, po prostu- "Michał, jedź i nie przejmuj się prędkością, ona narasta tylko do pewnego poziomu, potem stabilizuje się i jest ok." 😉

Obstawiam że 55-60 kg i drugi wjazd między tyczki (pierwszy jest zwykle spokojniejszy).... 😉

Ciągnie wyłącznie wewnętrzne kolano. W przeciwnym wypadku czeka na nas 'orzeł przedni'.... 😉

Przy tych "wagowymiarach" (57/160) i stażu szukaj narty dorosłej, ostatecznie juniorskiego GS. Moze być damka ale z górnych półek - nie niżej niż drugi model. Może też być używana, można będzie wcześniej zmienić z mniejszym bólem serca i portfela.... 😉

Zwykle w czasie ferii jeździłem do Mostów koło Jabłonkowa. Niestety teraz Czechy to chyba nie jest dobry pomysł...

Przy pewnym objeżdżeniu szerokosc prowadzenia nart jest niejako automatyczna. Im bardziej stromy stok tym ( pozornie) szerzej. To już wynika z geometrii. Przestawienie z ołówkow zajęło mi kilka godzin czy może dni, już nie pamiętam. W każdym razie nie było to w żadnym razie trudnością a wręcz przeciwnie, jazda była dużo łatwiejsza.

.

To tak na serio???

To niech się dowiedzą. Czasem warto wychylic głowę znad smartfona, szczególnie gdy decyduje się o kilkudziesięciu latach życia.

Dobrze uważasz. Cały ten wątek to żart.

jak zobaczy że te rictory są wyższe od niego to ..... bo chyba mają min 180? Ale jesli spróbuje, to ma narte na kilka sezonów

Tego, czego warto... 😉 Piszesz o magistrach po studiach - "płacę i żądam"

że warto uczyć się?

Nie no spoko.... mam na zbyciu komórki felka w dobrej cenie, prawie nówki...

Czyli tak: czy tak:

Wiesku, mógłbyś pokazać jak miałeś założone paski na dłoni w czasie tych kontuzji kciuka? Od czasu gdy jestem na forum co jakiś czas pojawiają się takie uwagi o kciuku, które czytam jak bajki o żelaznym wilku. Obstawiam że widocznie czegoś nie wiem....

Ale trzeba jeszcze zsynchronizować przydepnięcie z podniesieniem pięty.... wole mieć wtedy oparcie na kijach... 😉 Poza tym kije doskonale ułatwiają zablokowanie ryjących się do przodu małolatów w kolejce= są niezbędne... 😉