mig

na wiosne jest tam zwykle tak: http://www.wyprawyro.../zdjecie36.html   a w zimie róznie....    tunel jest wart swojej ceny....

  Oj.... trzeba sie nauczyć węzykiem pomiedzy kopczykami... sama frajda...   W tym roku raczej  śniegu nie zabraknie..... ale pogoda jest kompletnie nieobliczalna...

faktycznie tak licząc to ceny nieciekawe. Ale w październiku można było go kupić jako 7 dniówkę z ok. 30to procentowym rabatem. Wtedy Czantoria wychodzi po niecałe 60 zł za 8 godzin podczas gdy w kasie trzeba dac ok.90. Na jesieni  jakoś nie wpadło mi do głowy, że może być problem z wyjeżdzeniem 7 dni w tym rejonie, mając go niemal 'za oknem'... Kupując w tej chwili to tylko ułatwienie zycia - jazda w kilku miejscach bez przejmowania sie zegarkiem.  Acha - w wislańskimskipasie jest też całkiem przyzwoite ubezpieczenie.   W uzupełnieniu uwagi o siglanach w opisie karty jest zapis tego typu:   Karty są na okaziciela. W przypadku oferty karnetów z ubezpieczeniem - jedynie ubezpieczenie jest imienne i obejmuje osobę, której dane zostały podane przy wypełnianiu zamówienia.   a w regulaminie skipasu: 2. Karta terminowa jest aktywowana i personalizowana w momencie pierwszego zbliżenia do czytnika bramki w okresie obowiązywania karty. 3. Jedyną osobą uprawnioną do korzystania z karty terminowej w okresie jej obowiązywania jest osoba, która dokonała aktywacji i personalizacji karty.   czyli kartą (wielokrotnego uzytku)  mozna sie wymieniac ale zawartym w niej skipasem juz nie.  Strasznie to pokretnie napisane... Warto by wiedzieć, czy personalizacja dotyczy całego skipasu czy konkretnego dnia......    Z tego co pamietam skipas działa 8 godzin od pierwszego odbicia  wiec z wieczorną jazdą może być kłopot....

Jak? Przede wszystkim ostrożnie i powoli!!!! (kręta droga górska- często zaśnieżona)       google map pewnie masz? 

Można od strony Bormio ale to bez sensu...

Bardzo fajna aplikacja, ale dotyczą jej wszystkie zastrzeżenia co do predkości chwilowej (m.in. maksymalnej) pokazywanej przez urządzania GPS.  Gdzie była ta szeroka i długa trasa,  na której mozna wielokrotnie pojechać 100km/h? Tesknię za takimi.....     pozdrawiam M

Sprawdzałem- te 'nibybabskie' - mają bebechy z chargera, tylko grafika 'płonąca'...... a to całkiem solidna narta.... ..

miała byc załaczona fotka z 'rockerem' z KFC.... ale nowe forum nie puszcza fotek z androida; pisze, że administracja wyłączyła taką mozliwość.(albo, co bardziej prawdopodobne,  ja nie wiem jak...)   a przy okazji: kupię narrty K2 superburnin rocznik 2012/13 dł 160 cm (167???) dla osobniczki o 'długosci' 163 cm.....  jakiś tam rocker mają....     Pozdrawiam M

Było?

jaki zakres minimalny mają te wiązania?   1.Przypuszczam, że nikt z serwisantów Ci nie odpowie w swoim dobrze pojętym interesie. W końcu to wiązanie. Na producenta też bym nie liczył.  2. Wymiana sprężyny (ponowny montaż) może wymagać wstępnego napięcia i nietypowego napinacza. Nie zaczynałbym bez rozpoznania tematu. ( o ile to w ogóle mozliwe) 3. Skala DIN będzie wskazywać bzdury...wiec kalibrowanie na maszynie, inaczej  mozna kogoś posadzić na minę.;...    Nie sądzę by było warto..... co chcesz tym osiągnąć?     Pozdrawiam M

Mam włlasnie ten przypadek- a skrócenie nie jest trywialnym podwinięciem, ale i tak łatwiejsze niz przedłużenie...

Ostatnio w JPM proponowali mi tylko te na miare: http://jmpsport.com....standardowa.htm   Byłem jeszcze tu: http://malachowski.pl/site/ dowolne wymiary, jakośc zdecydowanie nie marketowa   Pozdrawiam Michal

2 dni w Wiśle na grudniowej mazi. Wrażenia? jak zwykle w pierwszym przejezdzie w sezonie dostaję kopa od nart z dachowaniem na plecach. Potem juz pamiętam o pozycji. (Najpierw ja, potem narty........ )

Wniosek całkowicie uprawniony. Każdy, kto uprawia inny sport na przyzwoitym poziomie nauczy sie jeździć na nartach 3x szybciej niż 'biurkowiec'... Chyba że to żeglarstwo barowe z dojazdem rowerem (bywa)....

Sprawdz może, jeśłi to możliwe, cenę kurtki Kurtka narciarska NBWJM 1502 DAZ      pozdrawiam i dziękuję Michał       Ropóh, dnia 21 Sty 2014 - 18:16, napisał:   Polski dystrybutor to juz chyba historia. Zero odpowiedzi na maile, brak nr telefonu- coś jak UFO.....   Spróbuje w Cz. Cieszynie.... dzieki      M

Tyle że w A ? ;-)

Czy ktoś wie kto handluje w PL  tymi wyrobami? Google coś skąpią danych. Mam od kilku lat kurtke tej firmy i sprawdza sie idealnie, jednak byłby juz czas na wymianę. Kurtka jest naprawdę narciarska z wszystkimi mozliwymi bajerami, i za sensowną cenę... Produkuje to ktoś w CZ.    (post brzmi jak reklamówka - ale nic na to nie poradzę... )

chodzi o to, że można bliżej. Sebeq chciał >blisko<.  W zasadzie każda miejscowość w obrębie karnetu DolomitiSuperski jest dobra do tego celu, skibusów wciąz tam jeszcze dostatek, choć niektóre znikają a niektóre staja sie płatne.... . Mimo to wybór ogromny. 

??? Wolkenstein, St Ulrich, St. Christina, Corvara, LaVilla, Canazei, Campitello, Arabba, to tak z pamięci miescowości z rynkiem lub jego namiastką w których można zapiąc narty i objechać Sellę zdejmując je tylko w gondolkach i na mostku w Arabie ew.  w 'Gardena Express'.   Z Moeny akurat sie nie da..... , ale jest ładna.   pozdrawiam M

Miejcowości na trasie 'rondy' jest co najmniej  kilkanaście. Każda dobra.  http://skimaps.skifo...?album=1&pos=22

 

Bezpieczniej (dla szkoły narc.) postawić kursanta na górce, pokazać skręt dostokowy na krawędziach (na wszelki wypadek zabrać mu kije by sobie oka nie wybił) i godzina zleci, a delikwent już umie jeździć na krawędziach.....    i szkoła ma wyniki...  (przepraszam wszystkich instruktorów którym 'sie chce' za takie przerysowania, ale tak to w 'kombinatach narciarskich' z patrząc z boku wygląda)     Pozdrawiam M

  Ototo.... W narciarstwie też zapewne znajdzie sie kilka takich elementów do nauczenia w godzinę czy 2. Takich , że narty nie będą wrogim urządzeniem i nie będą za bardzo przeszkadzać. Ale jak tu zauważono nauka podchodzenia, zapinania nart, kroku,  zwrotu z przestępowaniem itp może być uznana przez kursanta za marnowanie czasu lub wręcz obraźliwa(!).... 

No każdy musi być narciarzem..... 'pacem to żondam'!    Bardzo dobre porównanie, Piotrze! Nauczyć ma sie uczeń- instruktor czy nauczyciel zwykle już umie...  Ja nie znam sie na nauczaniu jazdy, ale mam wrażenie (potwierdzone wieloma rozmowami) że najlepszy program nauczania czy instruktor z najlepszą metodyką jest o kant,  jeśli zakładają naukę przez xxx godzin a uczeń jest do dyspozycji przez jedną góra 2 godziny i potem odlatuje z wiedzą z tych 2 godzin. Jeżeli w czasie tych 2 godzin nie dowie się, że jeszcze nic(prawie) nie umie, to potem są same problemy.....  

http://www.youtube.c...h?v=eHZLU-MVyhw http://www.youtube.c...h?v=zDWC39_ynec