-
Liczba zawartości
6 883 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
58
Zawartość dodana przez mig
-
Prostowanie się nart podczas smarowania na ciepło :)
mig odpowiedział eqiupe → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
ja nie zauważyłem.... pewnie dlatego że trzeba by miec narty z pełnym sandwiczem... (drewno + 2 blachy) a ja nie mam. poza tym tylko tak przypuszczam o przyczynie... -
Prostowanie się nart podczas smarowania na ciepło :)
mig odpowiedział eqiupe → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Skoro smarowałeś na ciepło to objaw normalny.... dolna blacha rozgrzała sie bardziej niz gorna.... -
Memoriał Jerzego NIKO130 Dzięcielaka Dzikowiec 2014
mig odpowiedział radcom → na temat → Zawody SkiForum
nawet mi nie wspominaj....... Powinienem tam dzisiaj być, (wyjazd z Friski i Skimanem) a siedzę w pracy i cholera mnie bierze jak patrze za okno.... -
jak czytam w róznych miejscach entuzjastyczne komentarze po kolejnym przejęciu Czyrnej to przypominają sie identyczne zachwyty i wspaniałe nadzieje po sprzedaży przez GAT SON-owi.... Nic nie sugeruje, tylko tak mi sie skojarzyło, gdy zajrzałem do starych wpisów....
-
spoko... tego się nie zapomina....
-
Memoriał Jerzego NIKO130 Dzięcielaka Dzikowiec 2014
mig odpowiedział radcom → na temat → Zawody SkiForum
Mamy min 2 dni, może 3..... Możemy zwiedzić kilka miejsc, ale w zasadzie- po co..... ... poza tym chciałbym choc raz w tym roku pojechać na twardym sniegu ... . Wiecej życzeń nie mam...... ;) -
Zajrzyj wiec do wątku rowerowego- nieco całodniówek udało nam się w okolicy ostatnimi czasy umówić.... Staram sie unikac wszelkich 'wspomagaczy', bo zwykle działają chwilowo i przyzwyczajają do chemikalii.... potem bez kolejnej dawki jest gorzej.
-
Memoriał Jerzego NIKO130 Dzięcielaka Dzikowiec 2014
mig odpowiedział radcom → na temat → Zawody SkiForum
21szy(piatek) tak na 70%. Wszystko zalezy od sprawnosci słuzby zdrowia w lokalnym szpitalu. (na szczeście nie cwiczą na mnie). Sobota i niedziela pewne. -
Gdzies to wyszperał? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Jeśli to dokuczliwe to polecam wizytę u fachowca- lekarza, samodzielne poszukiwania mogą byc niebezpieczne. Na moj nos to po prostu pierwsze bardzo delikatne objawy 'choroby' wieku.
-
ten rok jest niestatystyczny, Nie wiem, czy ci którzy jeżdzili obok bez kijów to imigranci czy tubylcy. Mówili w wiekszosci zrozumiałym językiem....
-
Myślisz, że mamy taka moc sprawczą? Wypada raczej, że ostatnio jezdzę na samych oślich, bo bezkijkowców wokół dostatek...
-
Tylko czy to (czyli minimalne uginanie przy cyklinowaniu?) faktycznie w czyms przeszkadza?
-
Nie czytaj testów! To jeszcze mniej obiektywne niż nasze opinie:-D
-
No takie narty to juz same jezdżą i zmieniają krewędzie jak im sie chce.... ...
-
Andrzeju- przy Twoich wagowymiarach (kawał chłopa!) kupowanie na trasę czegokolwiek ponizej 1 katalogowej to porażka, czy to bedzie SL czy GS. Szukałem dla siebie nart przez ostatnie 4 lata i równiez kiedyś myslałem jak Ty- czyli II slalomka. G...zik prawda!. Miekka narta to niepotrzebne napięcie miesni by utrzymac sie na stromym, to problemy ze skretem i trzymaniem, + zmeczenie po kilku zjazdach. 1sza czy komórka paradoksalnie jest wygodniejsza i mniej męcząca.... Z wymienionych wyzej Fischer SC WC, Voelkl SpeedwallSl . Z pierwszymi GS jest o tyle problem, że zwykle maja promień min 27 m i prowokuja do jazdy tradycyjnej co akurat mi sie podoba, ale co nie wszystkim pasuje. Wpomniany Dynastar C... S... jest fajnym kompromisem... pomimo opinii Sese- sympatycznym i dającym na twardym nieco 'sportowych' wrażeń. A niedawno na Cermis 'robiły' za freeraidówke w sniegu po pas........ No ale kazdy zrobi jak uważa.... . Nart nie kupuje sie dożywotnio.
-
Przesadzacie.... z tym mocowaniem. Zwykle obrabiam min 4 -6 nart i przekładanie tych gumek, sznurków itp doprowadziłoby mnie do rozstroju nerwowego. I o to mi chodziło.... Ma. Nie wyrzucaj.... na temp ok. zera bedzie idealna....
-
Ale musi leżeć na czyms w miarę równym (jeśli narta płaska z góry). Imadła modelarskie są jednak dośc dość wąskie i to może powodować problemy przy cyklinowaniu (trzeba sie nauczyć robić to jedną ręką... ) pozdrawiam M
-
Za Brenero to w zasadzie przez 100 km jedna ciągła budowla inzynierska, wiec jest co poprawiac. Ale raczej miałes pecha trafiając na takie blokady. To jednak rzadkość. Za to na zjeździe w Mezzolombardo (na kier Val di Sole) zdarzyło mi sie w sobote po południu czekać w kolejce do bramek > 2 godziny... Pomysł wyjazdu o nietypowej godzinie powinien rozwiązać problem zatorów. Ewq. jak juz bedziesz na wys Bresci Czy Verony to jedz dalej na wschód- Wenecja - Udine a unikniesz korków. (Chyba że jedziesz przez D i kier Wiedeń Cie nie interesuje)
-
Wystarczy sobie wyobrazić co zostałoby z Wisły i Ustronia gdyby okazałoby się, że zapora w Czarnem jest w gorszym stanie niż określiła to ekspertyza dopuszczająca napełnienie zbiornika tylko do 1/2 objętości - a to 'tylko' 4-5 mln m3 spiętrzone na 20m..... !!!
-
A co można wygrać? ;) Nie chce mi sie szukac - kilka lat temu było o tym dość sporo na forum..... jak sie nie mylę, to w połaczeniu ze słynnym topieniem śniegu pod slizgiem... pozdrawiam M
-
Ale z postu Marcina wynika, że teza artykułu mowi o czyms innym: gładki PE ma wiekszą hydrofobowośc niz chropowaty (nawet z nierównosciami wypełnionymi smarem). Nie wiem czy to prawda, ale tu nie powinno byc sporu. Wystarczy zmierzyć. To czy i jak parafiny łączą sie z polietylenem i co to powoduje lub nie powoduje, to juz 'insza inszość'... Pozdrawiam M
-
Twoje 68 km/h to badzo przyzwoita predkośc. Ciagle ciąży na nas przyzwyczajenie z samochodu, gdzie taka predkośc to standard a czasem nawet blokowanie jezdni. Na nartach czy rowerze to zwykle granica mozliwości kontrolowanej jazdy. Nie musisz miec kompleksów...
-
daje zaspokojenie ciekawości....
-
Janie nie strasz dziewczyny.... oczywiście, że przejście przez allroundy będzie bardziej naturalne, ale założenie SL tez niczym szczególnym nie grozi. Osoby z dobrze opanowaną jazdą na prostych nartach pojadą zeslizgiem i na slalomowych komórkach. Dobrze pamietam moją przesiadkę na head iSL R12,5, własnie po 9 sezonach przerwy, w czasie których 'przeleciało' koło mnie całe to karwingowe zamieszanie. Jedyne co odczułem to zdziwienie, że 'to to samo skręca'....