mig

napisałem też wyraźnie :-) że pieknie przygotowany stok to jeszcze za mało.... (pisze z perspektywy kilkunastu osrodków w Beskidzie Sl.) Wygrywają osrodki z łatwym dojazdem (z poziomu doliny), ładnymi kiblami, parkingiem (oczywiscie w cenie karnetu) blisko dolnej stacji wyciagu i bez uciążliwego podejścia, z szeroką niebieską  trasą i co najwyzej łagodnie czerwoną,  iz popołudniowym ratrakowaniem, i z dogodnymi wielowariantowymi cennikami. Jesli do tego jeszcze jest dobre żarło to juz to wszystko rokuje powodzenie stacji.... Do kompletu wielokanałowa reklama, imprezy masowe.... itd.... po prostu ośrodkiem musza zajmowac sie fachowcy.   pozdrawiamM

Ale owczy pęd nie bierze sie z niczego.... ma być miło, łatwo i wygodnie. Który ośrodek to zapewni, ten  jeżdzi do marca, przy całkiem sensownym obłozeniu, jednak  niektóre nie zostaną uruchomione wcale lub jadą 'z przyzwyczajenia'.... przy kilku klientach-hobbystach na stoku.  W najbliższej okolicy jedna kiepska zima wykończyła SON z p. Richterem, druga Węgierski w Brennej a ta? Jeszcze nie wiadomo, ale kłopoty widać na Palenicy Ustrońskiej, Poniwcu i Stożku.... Zyczę im jak najlepiej ale jak powiadaja tutaj:  'z niczego nie ma nic' - najpierw trzeba włozyć, by było co odzyskiwać....  W każdym razie potwierdzam- jakość przygotowania  tras w Szczyrku poleciała 'na pysk'.... PozdrawiamM

To drugie to paranoja. Ale pierwsze to tylko jakies zabezpieczenie zwrotu poniesionych nakładów. Właśnie dzięki temu warto ryzykować pieniądze na badania.  Ale równie dobrze można przegiąć w druga stronę (np. ochrona farmaceutyków > 20 lat)

Mam nadzieje że na CG jest bardziej zimowy mikroklimat....... bo w Wisle wszystko co napadało w srode, spłyneło z sobotnim deszczem i dzisiejszą nocna ulewą...... Ale grunt to nie przejmowac sie - bedzie dobrze.  :-)     PzodrawiamM

Sympatyczna  górka do nauki jazdy. Wczoraj pierwszy raz tam zajrzałem z osobami co miały drugi dzień narty na nogach. Bez problemów górka opanowana. :-) . W niedzielę słonce, +10 st i grząskie 'coś' na stoku. Do 10 tej jako-tako, potem jakby mniej.... Jazda nawet fajna gdy sie rozpędzić, ale z tym kłopot bo ludzi sporo a narty nawet na kreche słabo niosą..... ale 'kursanci' zadowoleni. Kolejek brak. Max minuta. Początek ferii - w Wisle i Ustroniu na ulicach 'dzikie tłumy' prawie jak lipcowe popołudnie..... Po nocnej ulewie  i sobotnich opadach raczej kiepskie prognozy na stokach, snieg bedzie jeszcze długo, ale to jakby nie to....     PozdrawiamM

Jeszcze takie są? Pewnie na zamówienie. ..

nie ma szans. O rockerze wiedzą wszyscy. Czytając o inercjalności układów odniesienia wiekszość zagląda do słownika wyrazów obcych. Mój 'skomplikowany a marudny' akapit o do- i odcią- żeniach był próbą prostego wytłumaczenia 'jak temu jest'.... chyba sie nie udało... :-). Zresztą pisałem by nie komplikować.... a jezdzic.   pozdrawiamM

tez Cie lubie. Napisz po prostu 'nie pierdol' i bedzie wiadomo o co Ci chodzi..... możesz po niemiecku by cenzura nas nie dopadła. mam kaprys nabijać licznik wejśc na sf i tyle.   PozdrawiamM

generalnie sajgon.....

W ciagu dnia nie tworzą sie muldy a odsypy  (kopczyki na twardym podkładzie). Na przygotowanej trasie wyżłobione dołki to unikat. By powstała mulda musi być miekkie podłoże!

qqq... Mitek, załatw na CGroniu usypanie tak z kilkunastu 'muld'gdzies pod lasem.  Przejdziemy do praktyki....:-) a nie wspomnień.

Śmiem twierdzic ze Muldy giganty jak na fotce będą łatwiejsze niż takie do pasa. Po prostu na wieksxych muldach jest więcej miejsca. A dzieci? Jeśli im się nie powie ze to trudne to nawet nie zauważą ze były muldy.

Cudze są zawsze droższe....

sprawdź...  i napisz co pokazało....:-)   M

I jakie wnioski? Waga pokaże dokładnie to samo co teoria (fizyka, dział mechanika). POCZATEK ruchu w dól = odciązenie, zatrzymanie/(raczej zatrzymywanie) tego ruchu = dociażenie. Równomierny ruch w dół = bez efektu na wadze. POczatek ruchu w górę = dociązenie, zatrzymanie tego ruchu = odciazenie. Równomierny ruch w górę = bez efektu na wadze. Nie chce być inaczej. Taki sam efekt i to wyraźniejszy będzie gdy nieruchomo staniemy na wadze w windzie.... Jak to ma sie do jazdy na nartach? Pewnie jakoś ma....     To dośc oczywiste - ale tylko wtedy gdy narciarz jest w ruchu i występuje siła do/odsrodkowa powodująca że  narciarz  nie jest w pionie nad nad nartami. Wówczas zmiana krawedzi wiąże sie też z ruchem nóg gora-dół a raczej dół-gora, co juz jest jakimś odciążeniem/dociażeniam. Na krzesełku  czy dywanie można to zrobic bez odciązenia.... .. :-)   PozdrawiamM

Nie bój sie... nic gorszego Cie nie spotka... :-)

Moze jedzie ktoś w piątek popołudniu przez Katowice lub Sosnowiec i mógłby zabrać jedną osobę?   pozdrawiam Michał

Powiedzmy, że materialnych.... :-(

W Ustroniu Wiśle Istebnej w przynajmniej 10ciu miejscach. Sprawdzone w Wiśle -co rok czy 2 wymiana na wiekszy kpl. Dopłata mniejsza niż jednodniowy karnet.

Tzn kto ?Ja napisałem ze są w ilości oszczednej.

Możesz pokazać (foto)jak to działa?

Ale raz.:-) Szczególnie że temat o głosowaniu nocą jest od kilku miesięcy twórczo rozwijany. ...

Poproszę z tym na pl.soc.polityka. Tu wchodzę dla relaksu.

A to buty narciarskie przeciekają?????Ze tak głupio spytam.... bo kiedyś siedziałem przez poł godziny z nogami (w butach oczywiście ) w misce wody i to goracej na głębokości  prawie 20 cm (formowanie Salomonów CS) i było sucho, było pewnie... :-)..... A poważniej to taka skarpeta może być pewnie  fajnym zamiennikiem dobrych, szczelnych butów trekingowych, czy biegowych w czasie deszczu. W bucie narciarskim nie widzę zastosowania.   pozdrawiamM

A o kiego to w bucie narciarskim?