WLMS

Intersport na górze po sezonie zamknięty. Można narty wypożyczyć we Flattach (Intersport Mentil -https://www.interspo...D=9120045544466). Cen nie znam.

Kupiłem u Ciebie w 2013r. i jeżdżę w nich nadal. W drugim roku używania odpadł mi element blokujący położenie skorupy na wysokości kostki. Ponieważ wytwórca nie odpowiedział na moje zgłoszenie reklamacyjne, dorobiłem sam brakujący element. Przed dwoma laty zakupiłem u producenta części zamienne. Prowadzę samochód w tych butach, zdejmując tylko prawą skorupę (automat). Ponieważ nie bawię się już na tyczkach, uważam, że buty te wystarczają mi do precyzyjnej jazdy na trasie i poza nią. W samych botkach dobrze się chodzi.

Pod szybą w moim kasku ( ALPINA Attelas QVM) mieszczą się okulary rowerowe z owiewką, a gąbki zapewniają szczelność porównywalną ze zwykłymi goglami. Jedyna wada to cena...

Na ten sezon kupiłem w Sport-Conrad.de kask ALPINA Attelas QVM. Po przejechaniu w nim ~ 10 dni stwierdzam jedyną wadę - jeśli podniosę szybkę w czasie opadów, to deszcz/śnieg osiada na jej wewnętrznej stronie. Natomiast po zamknięciu szyba zachowuje się jak normalne gogle - nic nie podwiewa. Jeżdżę w okularach- niekiedy z owiewką, i mieszczą się one pod szybą kasku.

      Cały region godny polecenia. Hauser Kaibling raczej dla dobrze jeżdżących. Schladming i Reiteralm od łatwych niebieskich do czarnych PŚ. Mniejsze ośrodki dostępne Schibusami: Galsterbergalm, Fageralm,  Ramsau, Dachstein i Filzmoos mniej obciążone i łatwiejsze. Dojazd do następnych 600 km Amade bądź Bundesbusami (w cenie karnetu), bądź samochodem własnym. Jednak jeśli jedziecie na kilka dni, to ograniczcie się do DTR. Na lodowiec tylko przy bezchmurnym niebie - za to panorama godna obejrzenia.

Śniegowo bdb.  ~ 1000 armatek śnieżnych w całym Dachstein Tauern Region daje gwarancję śniegu na wszystkich trasach.  W Reiteralm zawodnicy ćwiczą już w listopadzie. Lodowiec Dachstein w karnecie - jak również całe Amade.W okresie świątecznym należy liczyć się - jak w całych Alpach - z pełnym obłożeniem tras i wyciągów. Bez tłumów można pojeździć w Ramsau (Rittisberg) i ew. we Fageralm. Dobre skomunikowanie Schibussami.   

W Szczyrku kto rano nie włączył radia, o stanie wojennym dowiadywał się w kolejce. Żołnierzy nie było, narciarzy tyle, co zwykle w niedzielę. Wszystkie wyciągi pracowały. Stan wojenny odczuliśmy dopiero po powrocie do domów. (Autobusy ze Szczyrku i pociągi do Katowic jeździły normalnie).

Dodaję link do alfabetycznego spisu map ośrodkow.       P.S. W wymienionych przez Ciebie  ośrodkach już byłem 

Czy jeśli kupię 80 akcji będę mógł otrzymać dwa karnety - na siebie i na żonę, czy też muszę założyć dwa osobne rachunki maklerskie?

Wygląda to na panegiryk, ale zasłużony. Akurat od dwóch lat zrezygnowałem z Tyrolu, ale moje wcześniejsze wspólne nartowania z Gajowym pozostawiły tylko pozytywne wspomnienia. Po dojeżdżeniu mało znanych ośrodków Austrii na pewno do Niego wrócę.

Warto. Poza ww. jeszcze Grebenzen. Ew. skipas z dodatkiem Turracher Hoche.

http://www.dahusports.com/Używam.

3Sat, ORF2, Bayern3. Wszystkie z Astry.

Sprawdziłem dla mojego tegosezonowego zakupu. -Zmieńcie w specyfikacji nart wymiar w rubryce "promień skrętu", który jest podawany w metrach, a wymiar w legendzie to (MM) Poza tym zauważyłem błędy interpunkcyjne w zapisie promienia skrętu: http://www.skiforum....o-88-xti-fusion   - Moich nowych butów nie ma (DAHU)   -Czy  przewidujecie możliwość dodawania opinii przez forariuszy/użytkowników konkretnych modeli?

Alpenverein

http://www.planai.at...area/13867.htmlNiebawem powinni opublikować rozkład jazdy na 2015. Poza tym mając aktualny skipas i z nartami jeżdzi się gratis liniowymi Bundesbusami.

Osobiście wolę Smoleń. Nachylenie stoku odwrotne niż w Cisowie. Bardziej mi odpowiada start na "stromym "

Niestety nie mogłem być na inauguracji, bo antyszambrowałem w przychodni rejonowej . Dopiero wczoraj. Jako zdeklarowany przeciwnik tłumów wybieram się tam dopiero w poniedziałek i wtorek rano, po czym kończę jazdy w Polsce w tym roku.

BO TO WŁAŚNIE DZIŚ !!!!

Kiedyś kupiłem w Fulpmes: http://www.sportshop.at/catalog.aspx. Do dzisiaj mają w katalogu - str 167 Skischuhschoner

W grudniu 1992r. byliśmy z żoną pierwszy raz w Alpach (Kaprun/Zell am See). Ponieważ mieliśmy jeszcze parę dni urlopu, zamiast wrócić do domu, pojechaliśmy do Korbielowa, który od trzynastu lat był naszym podstawowym ośrodkiem narciarskim. Następnego dnia polska rzeczywistość zaskrzeczała... Po odstaniu regulaminowych kolejek do czterech kolejnych orczyków wyjechaliśmy już po 2,5 h na Pilsko. Zziębnięci zjechaliśmy trasą, przy której kartoflisko to autostrada, do schroniska napić się herbaty. Po otwarciu drzwi powitał nas okrzyk: "GDZIE TU WŁAZICIE, TERAZ TU SIĘ SPRZĄTA!!!. Wyszliśmy, zjechaliśmy między kamieniami do nomen-omen  Kamiennej, spakowaliśmy się, pożegnaliśmy się z zaprzyjaźnionymi przez te lata gospodarzami... I od tej pory w Polsce jeździmy okazjonalnie.

AD1. -tak. przejrzyj prospekt http://www.planai.at.../pl/Polish.html AD2. -wszystkie miejscowości Dachstein Tauern Region są doskonale skomunikowane siecią skibusów. Taniej jest w miejscowościach na obrzeżach - Aich, Haus. Fostau, Mandling, Gröbming. W styczniu łatwo znaleźć coś taniego. Polecam strony tych miejscowości, ew. Tiscover czy Feratel. np. http://www.schladmin...ich-goessenberg  http://www.pichl.at/  http://www.forstau.at/ AD3.Można, ale lepiej dobrać coś z internetu wg żądanych kryteriów.(j.w.) AD4. -dojazd komfortowy, łańcuchy zbędne.

Regulując pozycję części teflonowej (śruba z mimośrodem)   Załączone miniatury

Mam i używam w domu. Na wyjazdach zabieram właśnie tylko podeszwę zamocowaną do uchwytu. Rozmawiałem dzisiaj z Konstruktorem -  ma jeszcze kilka kompletów części a'200 zł, ale bez rury (do kupienia w większości "praktikeropodobnych" sklepów).

Z części ze starego DDR-owskiego imadła i prawidła odwzorowywującego podeszwę buta narciarskiego skonstruowałem uchwyt, do mocowania którego wystarczy płaszczyzna 10 cm długości. Zatrzaskując wiązanie narty automatycznie podnosi się skistoper. To mi wystarcza do ostrzenia i smarowania nart na wyjazdach "w warunkach bojowych". Załączone miniatury