be-ja

Na pewno gdy Mitek prowadził szkolenia nie było tez tylu stoków i tras co dziś, więc nasycenie riderów mogło być nie wiele mniejsze niż obecnie, ale ci co uprawiali narciarstwo byli chyba bardziej uważni i świadomi. Odnoszę takie wrażenie że na stoku zrobiło się podobnie jak na naszych drogach, jest duża grupa kierowców przestrzegających przepisy, myślących, oraz ta część co ma resztę w nosie i przecenia swoje umiejętności Pzd be-ja

Ciężkie czasy nastały , ludzi masa na stokach, poziom jazdy 7-8 po 3-4 sezonach jazdy , wróć po 6 dni w sezonie zazwyczaj w ferie. Wyłączone myślenie i przewidywanie, ale tego też trzeba się nauczyć wytrenować, a na to trzeba wiele dni i godzin spędzonych na stoku. Minęły czasy gdzie można było ciąć długim skrętem carvingować bez specjalnego ryzyka, obecnie trzeba mieć oczy z przodu, boku i z tyłu. Przydałaby się możliwości gekona Pzd be-ja

Kup nowy kas, głowę masz jedną a kasków możesz mieć kilka. Wydatek nie jest aż tak duży, przy okazii rozwiane zostaną nurtujące Cię wątpliwości. Pzd be-ja

Witam. Bardzo trafnie napisał Dziadek Kuby że dużo zależy od wieku i przygotowania kondycyjnego, od stanu naszego zdrowia.Można poprawiać swoją technikę jazdy dla; własnej przyjemności, szybciej jeżdzić dobrze technicznie na przygotowanych trasach (bez względu na wiek), ale z wiekiem wzrasta zapotrzebowanie na bezpieczeństwo, przynajmniej ja zauważyłem to u siebie, zaczynam omijać czarne trasy a jak już się na nią wpakuję to jadę ostrożnie zachowawczo. Na nie które dolegliwośći wieku nie mamy wpływy dbając o swoje zdrowie i stan tężyzny fizycznej, jazda po muldach i ostre krawędziowania na ścianach niech zostaną dla młodych. Pzd be-ja

Kol Harpia ,Kol D.K pisał o Shiffrin i tak dla odprężenia, bez żadnych podtekstów, fajny trening.       Pzd be-ja

        Pzd be-ja

Cześć. Dobrze to Kolega wyjaśnił, że to nie brak rozumu ale pion(strach), brak umiejętności technicznych , przygotowania kondycyjnego, wytyczenia optymalnego toru jazdy na nowo poznanej trasie. Często mi się zdaża widzieć grupy narciarzy i snowborderów na krawędzi takiej ścianki zaraz przed spadkiem i trzeba bardzo uważać na liczną grupę i nie przewidziane zachowanie ridera. Doświadczenie i wyrobienie nawyków bezpiecznego zachowania na stoku przychodzi z czasem, a powinno zacząć się pierwszego dnia szkolenia,dotyczy to deskarzy jak i narciarzy.   Pzd be-ja

Witam. Przejście z nart na deskę będzie na pewno zaskoczeniem dla "organizmu" spętane obie nogi, nie można żadnej oderwać żeby się podeprzeć, ale z tym problemem dasz sobie radę (pierwszy zjazd już był) Jak sugerują Kol  zaopatrzyć się w szorty ochronne z ochroną kości ogonowej i kości biodrowych, przydadzą się na 100%, żółwik też się  przyda, Instruktor jak najbardziej wskazany. Proponuję przed nauką  potrenować równowagę na bosu przysiady stanie na jednej nodze,albo równoważni ( kilka dni nie zaszkodzi). Deska dobierana jest do wagi ridera, ale na początek nie dłuższa niż do brody, zalecane są nawet krótsze ( łatwej wykonywać naukę ześlizgu lewa prawa strona następnie jazda na wprost i skręty). Wybór deski powinieneś zostawić instruktorowi, podobnie ustawienie kątów wiązań. Jak załapiesz bakcyla a załapiesz, to w przyszłości czeka Cię pokosztowanie jazdy na twardej alpejce. Ja z jazdy na twardym secie nie mogę się rozstać od  prawie 30 lat. Z deskami jak z nartami do wyboru do koloru w zależności od preferencji stylu jazdy SL, GS, Fri stylee. Tyle rad na początek mam nadzieję że starczy, ale jak masz pytania to służę pomocą i swoją skromną wiedzą.   Pzd be-ja 

Ok , domyśliłem się chciałeś zacytować Mitka, ale  pośmiałem się sobie.         Pzd be-ja

Tadeo Company chyba cytat pomyliłeś, nie mnie chciałeś zacytować, tak mi się wydaje po Twoim opisie . Napisałem poważnie że jazda Gardenki  bardzo mi się podoba właśnie dla tego że nie potrafię śmigać na nartach,a już samo wpięcie się w narty to dla mnie szczyt odwagi, tak że podziwiam każdego narciarza, moją domeną jest deseczka na niej się czuję bezpieczny. Wiem że nie wnoszę nic do tematu, ale jak mi się coś podoba to o tym piszę, oraz czytam z wielką uwagą Wasze recenzje i rady, i tak trzymać     Pzd be-ja

Ha, ha, żebym miał gdzie trzymać taki box to.......  ale mieszkam w bloku, a do  sypialni to żonka nie pozwoli władować. Co do używania urządzenia, to śmiało trzy razy w sezonie bym wsadził do niego moje deski, dwa sezony i zwrot kosztów.       Pzd be-ja

Pomysł Kol Szymona super,"boxik zawodowy", w moich deskach ślizgi typu elektra (grafitowy) lubią głębokie nasycenie smarem a takie można uzyskać w termoboxie. Smarowanie żelazkiem robię w zależności od przejechanego dystansu i warunków śniegowych, wygrzewanie zazwyczaj na zakończenie sezonu oraz nałożenie grubszej powłoki żalazkiem. Smarów fluorowych nie używam, zbyt drogie na moją kieszeń, uważam że w amatorskim uprawianiu narciarstwa jak i snowbordu jest to przerost formy nad treścią.       Pzd be-ja

Molibdenowy jest najtwardszy, stosowany jako baza na ślizg, więc nie ma co się dziwić że w 65 dopiero zaczyna puszczać sok. Boks super, żebym miał miejsce w komórce to też bym takowy sobie wykonał,a tak bulić trzeba i tyle,     Pzd be-ja

W latach 70 i 80 tych były fajne biegi w jednej z jednostek na Mazurach "Duża beka i Mała beka". Duża bez taktyki, Mała z taktyką kadra poruszała się rowerami albo gazikiem .   Pzd be-ja

Dobra rada, a) omijać szerokim łukiem, i nie ma problemu czy mamy przed sobą początkującego czy zaawansowanego. przed wejściem na krzesło, spytać się od  której strony woli usiąść i łatwej będzie mu zjechać. c) zwracać uwagę siedzącym zwłaszcza za złamaniem i czynić to aż do bólu, może w końcu zrozumieją że stwarzają zagrożenie dla siebie i innych. d) czasami zaproponować podanie kijka zwłaszcza na wypłaszczeniu, gdzie szybkość jest minimalna co w przypadku snowboardu grozi utratą równowagi zwłaszcza początkującym.   Nie wiele tych moich rad, ale może choć ciut ułatwią nam wspólne, bez strachu , kożystanie ze stoków.   Pzd be-ja