Mitek

Cześć Nie ma czegoś takiego jak narta dla profesjonalistów. to jest po prostu dobra narta i tyle. Narty specjalne jak DH czy do Speedskiingu są zbudowane do specyficznych zastosowań i wymagają dużej prędkości do jazdy ale GS czy SL z Pucharu Świata to jest normalna narta do jeżdżenia tylko "nie zepsuta". Jeżeli masz wybór lub się zastanawiasz zawsze bierz nartę dłuższą. Pozdro

Cześć Hehe takie Stockli to jest dopiero pedalstwo... 🙂 Pozdro serdeczne

Cześć To znakomita sprawa - a jako, że większość wymienionych znam albo chociaż poznałem - czyli widziałem/rozmawiałem z raz lub dwa - to rzeczywiście ekipa doborowa. Oby tak dalej w takim razie. Jakby co mam fajne dojście do świeżych zjazdówek, no bo to 193 cm to jednak pedalstwo. 😉 Pozdro

Cześć Trzeba było tak nie rosnąć. My będziemy - 10-17.02 na Hochkarze to wiem. Reszta jest do wyrzeźbienia. Ja nie mam wielkiej napinki na narty a pewnie i czasu bo zmieniam opcje zatrudnienia na grubo i to wymaga czasu i aktywności. Wiesz my cały czas na rowerze i jak już mam czas to na rower wsiadam bo w tym roku nowe wyzwania. Fajnie, że tak sobie zaplanowaliście ten sezon. Dla mnie to abstrakcja a raczej dawne instruktorskie czasy ale Wam Panowie zazdroszczę szczerze. Pozdro

Cześć Robert nic nie kombinuj tylko zrób bootfitting - to będzie najlepszy sposób. Nie wiem jak u Ciebie w Kielcach ale w Warszawie jakbyś był polecę specjalistę. Jakby co daj znać. Pozdro

Cześć No to ładnie - idziesz na rekord jak widać. Oby spełnił oczekiwania. Ja niestety w tym roku mam inne zajęcia. Ale może się gdzieś spotkamy byłoby fajnie. Jedziesz z Damianem? Pozdro

Cześć Wybacz kolego Mitchu, ale Twój wpis jest całkowicie niespójny. Nie chcę go całościowo oceniać ale piszesz, że lubisz szybszą jazdę a wybierasz typową nartę SL? Dziwisz się, że na narcie SL nie da się jechać nie w skręcie? Mylisz sporo pojęć a o technice jazdy - jej opisie masz niestety pojęcie słabe. Wybacz ale tak jest. Nie wiem co zamierzasz testować ale- jeżeli już - skup się na poznaniu zachowania różnych grup nart - SL, GS, Hybryda, AM - jako grupy. Wybieranie konkretnej narty na podstawie testów jeżeli nie odróżniasz nart z różnych grup - a o tym pisałeś - to trochę bez sensu jest wybieranie konkretnej narty z grupy na podstawie testu. Chętnie pomogę ale sugeruję, żebyś spokojnie uporządkował swoje pytanie a najlepiej przesłał filmik z jazdy - one najwięcej mówią. Pozdrowienia serdeczne

Dlaczego rano. Znowu chamska sugestia i uszki po sobie biedny miś. Ja ciebie nie zaczepiałem o tobie nie wspominam. ty przywołałeś Moje imię w kwestii kasków, prowokująco, w nieuzasadniony i kłamliwy sposób. I ja ma cię przepraszać...?? Jesteś po prostu bezczelny.

Cześć Oczywiście. Można bezkarnie pisać głupoty niszczyć tematy itd. W imię idei niczym nie ograniczonej wolności słowa i myśli. Jasne. Pozdro

Cześć Tomku ja swoje napisałem bo prosiłeś. Miłej jazdy chyba jeszcze... Czy już nie jesteście na nartach. Pozdro

Cześć Bo Tomku Drogi, różnicę charakterów i uwielbienie dla anarchii bym ścierpiał ale kolega jest jednym z niewielu ludzi do których pisałem, że o coś proszę... i zawsze mnie zlewał bo musiał się odezwać choć nie miał nic do powiedzenia. ostatnio stosunki były poprawne ale znowu pojechał z nieuzasadniona prowokacją w sprawie kasków przywołując mnie zupełnie bez sensu, więc .... Nie używamy słów niecenzuralnych. Pozdro

Michał nie prowokuj pajaca bo znowu będziemy musieli słuchać czytać wiersze, linków tysiąc itd. Po co zlej to.

Cześć Bennett ma jakiś patent na tę trasę. Już drugi raz wygrał i zawsze tam jeździł lepiej niż przeciętna w danym sezonie. No i to gość o chyba raczej nietypowej budowie bo ma 201 cm. Pozdro

Cześć No zjazd w Gardenie ktoś oglądał czy wszyscy próbują innym pokazać, że się znają na oponach? Ci co jeżdżą na nartach się nie liczą.. Zawiedziony jestem jazdą Schwarza w każdym razie. Krichmayerowi system boa nie pomógł raczej. Pozdro

W odróżnieniu od ciebie jestem wolny i niesterowalny i nie obawiam się nikogo. Zapraszam na spotkanie na nartach, pogadamy. Tylko gaśnicę sobie zabierz.

zalecili ci propagowanie kasków teraz. ok rozumiem.

Cześć To akurat bzdurne porównanie bo tłumik w sensie samochodowym obniża osiągi w celu komfortu użytkowania w pierwszym stopniu dla innych osób czyli działa przeciwnie niż płyta w nartach - ta umożliwia wyższe osiągi. Płyta tłumi drgania ale to nie obniża osiągów a wręcz przeciwnie. Pozdro serdeczne

Cześć Z pewnością nieznajomość modeli czy też brak szczegółowego zainteresowania sprzętem nie jest powodem do wstydu czy też jakiegoś poczucia winy. Powiedziałbym raczej, że przesadne przywiązywanie wagi do sprzętu jest dowodem sporej nieznajomości tematu. W tym się podejrzewam zgadzamy w 100%. Natomiast dziwi mnie, że deklarując bardzo wysoki poziom umiejętności - ja to rozumiem jak bardzo dobrze jeżdżący instruktor narciarstwa raczej z oczywistą przeszłością zawodniczą - pytasz o rolę płyty w nartach. No to trochę takie pytanie jakby deklarując, że jesteś kierowcą rajdowym pytał czy lepsze jest zawieszenie zwykłe czy sportowe. Nie krytykuję tylko jestem niezwykle zdziwiony tym zestawieniem. Obecność porządnej płyty w narcie sportowej to absolutna niezbędność z wielu powodów. Wyższe stanie, tłumienie, lepsze przekazywanie energii, brak usztywniania narty, pewność montażu wiązań i brak luzów itd... Pozdro

Cześć Nie chciałbym powracać do tej dyskusji ale zostałem nijako wywołany (poprzez celowe przekłamanie moich słów przez jednego z kolegów). A więc: Kask nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem na nartach - jest jedynie zabezpieczeniem. Pomimo, że te dwa słowa mają jeden źródłosłów, nie mają ze sobą wiele wspólnego w sensie przekazu. Pisze o tym jasno Wujot i nie ma sensu się powtarzać. Pozdrawiam

Cześć Bo przede wszystkim trzeba się pozbyć nierobów z Polski aby na ich miejsce przyjąć jednostki wartościowe a skąd - nie ma znaczenia, czy ma? Dla mnie nie ma a dla Ciebie ma? Bo już nie wiem... Dzisiaj w pracy miałem właśnie takie zdarzenie, które dobrze opisuje sytuację... Pozdro

Atakujesz, konfabulujesz, znowu... OK.

Nie stosuj sposobu przekazu rodem z tvp ok? Albo nie stosuj żadnej.

Cześć Może i tak tylko co to da Wojtek? Jeżeli mówimy o poznawaniu właściwości nart jakiejś grupy np. SL to oczywiście ale wybór konkretnego modelu w grupie...? Sam wiesz, że tu znacznie więcej różnic może dać sposób ostrzenia, smarowanie nie mówiąc już jakości śniegu, temperaturze czy "formie dania". Tych zmiennych jest tak dużo, że lepiej opierać się na kolorze czy najlepszej cenie. Grupa nart - tak. Konkretny model - nie i nie ma to większego znaczenia. Adaptacja techniki własnej daje więcej. Sądząc z pytań oraz info parametrycznych jesteś osobą sprawną pewnie dość wysportowaną więc lepiej celować w nartę lekko powyżej aktualnych umiejętności, która będzie elementem pozwalającym na techniczny postęp. Żadne próby i testy nic w tej w kwestii nie dadzą bo wybierzesz wtedy to na czym aktualnie Ci się najlepiej jeździ na dodatek na podstawie nie zawsze kompletnych przesłanek. Z tego względu rada Wojtka jest słuszna - narta o charakterze sportowym typu SL. A jak grupa bardziej popularne to bliżej tych 170cm. I Nie bój się długości nart bo ona tylko pomaga a dobór długościowy jest zależny od typu nart nawet bardziej niż od parametrów indywidualnych. Moja żona jeździ na Masterze 170cm ale pamiętaj, że jest to narta o konstrukcji narty sportowej o znacznej sztywności a jest od Ciebie o 13 cm niższa i trochę lżejsza. A SL używa 155cm - i obie te narty są idealnie dobrane. POzdro

Tak powiedział Brunner. I wszystko jasne.

Skicross.