-
Liczba zawartości
14 230 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
212
Zawartość dodana przez Mitek
-
Cześć Tak bez wątpienia ale zwróć uwagę, że (nazwijmy go bolid) leciał w ślizgu po stoku bo się wywalił. To się zdarza i - jak wszyscy wiemy z doświadczenia - nie ma wtedy żadnej kontroli nad kierunkiem ślizgu. Może słabszy narciarz stracił kontrolę i się ratował - zdarza się przecież... Tak, że w tej konkretnej sytuacji filmowany wykazał się absolutną głupotą na którą nie można znaleźć żadnego usprawiedliwienia a dla bolidu na upartego da się. Pozdro
-
Cześć Trzeba być zupełnym kretynem żeby nagrywać sobie filmik stojąc na środku stoku. Pozdro
-
Cześć Kurde mówicie o Czarnej Górze? No byłem tam parę razy i z tego co pamiętam jest jedna ścianka - górna część trasy A. A ta reszta to gdzie jest, tam coś przeprofilowali? Trzy lata tam nie byłem. Pozdro
-
Cześć Wybacz, że wyciąłem ten fragment ale jest on tak zgodny z moimi doświadczeniami, że chyba lepiej bym tego nie napisał. Adaptacja techniki w ramach grupy nart u dobrego - im lepszego tym szybciej - narciarza, następuje często niezauważalnie. Człowiek się nad tym nie zastanawia. A już narty na bazie jakichś wymysłów a nie drewna z tym charakterystycznym trochę "szklistym" dźwiękiem jaki wydają w trakcie jazdy... koszmar. I ta toporna sztywność na twardszym podłożu... Pozdrowienia
-
Cześć Hm no chyba, źle postawione pytanie bo przecież długość zależy głównie od typu narty a nie od wzrostu. Syn ma 195cm i jeździ na SL 165cm jako zasadniczej narcie a żona ma 165cm wzrostu i jeździ na Masterze 170cm jako na zasadniczej narcie a ja mam 180 cm wzrostu i w życiu jeździłem od 150cm (baletka) do 208cm(stary GS) jako na zasadniczej narcie. A miałem okazję jeździć też na DH 215cm na zamkniętej trasie i to jest zabawa. Tobie by się podobało. I jeszcze... jazda na krótkiej narcie jest trudna. Na GS masz duże podparcie z przodu i z tyłu nawet jak Cię bujnie to narta przytrzyma, wszystko dzieje się wolniej, jest więc czas na ewentualną korektę sylwetki czy jakiegoś innego błędu. Na krótkiej narcie - a jeździłem trochę na SL damskiej bo zrobiliśmy tak wiązania w żony nartach, że moje buty też wchodziły - ja źle się wyważysz, czy nieodpowiednio wjedziesz na garb to narta wyjeżdża i leżysz. Trzeba bardzo pilnować dokładnego stania nad nartami. Pozdro
-
Cześć He he piękna pogoda, a do tego prawdziwa zima. Czy jest na to szansa w tym roku...? Pozdro
-
Cześć I obyś wytrwał w tym postanowieniu a jak trzeba pomocy jakiejś to chętnie się postaramy. Akurat 10-17 jesteśmy w Hochkar ale ekipa krakowska Mosorny ujeżdża do bólu. Pozdro
-
Cześć Dokładnie ma znakomity, indywidualny styl jazdy!!! bardzo widowiskowy i na tym można zbić majątek Bartek. W sieci jest niewielu demonstratorów tej klasy ale większość - jeżeli nie wszyscy w swojej jeździe podbijają elementy nabyte w swoje sportowej historii czego u Bartka nie widać (albo może nie jest tak widoczne lub jest niewidoczne dla niewprawnych). Poza tym lekkość oraz lekkie roztańczenie sylwetki - przez te Twoje ręce sprawia wrażenie czystej zabawy - świetny styl!! Dobra już wszystko wiemy, pokadziliśmy. Kiedy się spotkamy i gdzie. Bo ja do Andory nie jadę. 🙂 Pozdrowienia
-
No właśnie wiem, że żeby tak zbierać GoPro to trzeba naprawdę blisko jechać i to nie jest takie proste - dziewczyna ma nerwy i umie - pozdrów i dziękuj wiecznie za taka obsługę. Tak trzymajcie!
-
Nie rozumiem. Bartek jeździ wyjątkowo, czaisz, pewnie nie czaisz bo się po prostu nie znasz a mnie nie zaufasz. Trudno. Ale... Chociażby z tego względu, że potrafił wypracować tak indywidualny a jednocześnie zgodny z kanonem styl należy mu się wyjątkowy szacunek. I koniec. Zapierdalać do momentu upadku na najdłuższych dostępnych w handlu nartach na byle górce potrafi każdy jeleń. Pozdro
-
Cześć Hmm . No wiesz akurat tutaj i w tym momencie bym tego nie pisał. Warto znać swoje miejsce w szeregu. Pewnie dlatego czasami ciężko mi Twoje posty zaakceptować... Pozdro
-
Cześć He he no wiem - wygłupiam się. A z antycypacją będę walczył o to wyprzedzenie - choć to oczywiście nie ma znaczenia w kwestii jazdy. No ale to jest przecież bardzo stary pomysł. Bawcie się i pracujcie. Miło jest wiedzieć, że ktoś COŚ robi. Pozdrowienia serdeczne
-
Witam jaka cena karnetu aktualnie w Cervinie Zermatt
Mitek odpowiedział janio1960 → na temat → Wyjazdy zagraniczne
Cześć A jak to się robi? Pozdro -
O kurde to dzieli nas trochę no ja też uczyłem się jeździć w Szklarskiej ale to był koniec lat 70. I - żeby było śmieszniej - dokładnie te same trasy, te same to w tym momencie znaczy dokładnie te same - to jest aż szokujące. Nie wymieniłeś Ściany ale pewnie też tam byłeś. Stabilność organizacyjna tego miejsca jest powalająca. A o metę pytałem bo mam w Szklarskiej przyjaciela z mieszkaniem gdzie udziela schronienia narciarzom. Pewnie pojedziemy w tym roku na śnieg z wiosną. Jakby co dam znać. Pozdro
-
Cześć Nie wiem o kim myślisz - choć mam pomysł o kim myślisz - ale, na szczęście - nie. Fachowcy ikoniczni. Pozdro
-
Cześć Tak pozdrów operatora Bartek. Musiał się zdziwić jak mu tak nagle zacieśniłeś koło 15 s. Aż ręka zadrżała. Czy jak jedziesz to macie kontakt i mówisz co będziesz robił? Pozdro
-
Witam jaka cena karnetu aktualnie w Cervinie Zermatt
Mitek odpowiedział janio1960 → na temat → Wyjazdy zagraniczne
Niestety wartość ubezpieczenia nie wpływa na wartość osoby jako takiej. To mylny pogląd. Jako człowiek z pewnością się bronisz jako narciarz..,. -
Cześć A kiedy Ty pierwszy raz jeździłeś w Szklarskiej. Masz tam jakąś stałą metę? Pozdro
-
Tłumaczył nijaki Tomasz Falkowski...
-
Cześć Bartek ja to już nawet nie oglądam Twoich filmików - wiem co będzie. Ligety to wybitna narciarska osobistość ale myślę, że na zabawie w kąty i pogłębianie moglibyście się nieźle porozumieć. W każdym razie gratuluję i - jak zresztą wiesz - moja wiara w Ciebie zawsze była wielka, odkąd pierwszy raz zobaczyłem ten lekko zamiatający styl. Szacun! Pozdro
-
Cześć Tam było też niesamowite w przekazie połknięcie. Masz Jouberta - zobacz kto to tłumaczył? Pozdro
-
Cześć Krzysiek się obśmiał więc mu odpowiedziałem na uśmiech. Nie chcesz wiedzieć jak mam na drugie, ja też wolałbym nie wiedzieć. Pozdro
-
Cześć Poważnie Krzychu im więcej jeździłem tym bardziej wkurzało mnie komplikowanie technicznych opisów jazdy a już po ukazaniu się LeMastera to dostałem klasycznej "kociej mordy". Choć - i tu zaraz pojawia się to drugie dno - język techniczny jest niezbędny do opisu technicznej działalności jaka jest narciarstwo - wkurza mnie jego nadmiar oraz nadużywanie. Np. GS to dla mnie jest GS czyli narta GS fis o promieniu 30m lub mniejszym jak juniorska lub stara. Reszta to jest Master albo jakieś pochodne od narty. A tu się za chwilę okazuje, że gość kupił sobie nartę o promieniu 17m i to według niego jest GS. Można się wkurzyć? Ale tu definicja była dość ścisła i jednoznaczna a z tym krótkim skrętem to na siłę twórcy kanonów wbili sobie osikowy kołek obok serca, obok - bo żyją i wyleźć z tego jakoś z twarzą nie mogą. Mam jeszcze taką koncepcję: Swego czasu w ewolucjach sportowych było coś takiego jak skręt slalomowy. Teraz każdy ma slalomki więc chce się nauczyć skrętu slalomowego ale... nie ma go w programach albo jest w sektorach niedostępnych. No to wprowadźmy skręt krótki i go uczmy tak jak uczymy skrętu ciętego. Oczywiście jest to praktycznie to samo ale na SL ! i tak naprawdę nauczyć się go można dopiero wtedy jak ma się bazę (wiemy o co chodzi). No ale jak chcą się go uczyć Ci którzy o bazie nawet nie myślą, nie wiedzą, że istnieje - stwórzmy im możliwości programowe. A wszystko przez angulację Marka. Pozdro
-
Cześć Ty, jak ja słyszę o angulacji to mnie wstrząsa, weź przestań bo piwo wylewam... Pozdro
-
Witam jaka cena karnetu aktualnie w Cervinie Zermatt
Mitek odpowiedział janio1960 → na temat → Wyjazdy zagraniczne
Cześć Nie rób na bańkę tylko podłóż się durniowi i będziesz bańkę miał. Pozdro