Mitek

Czołem Delfin, Janek i może ktos jeszcze. Uzgodnijcie zeznania i , jeżeli sie da to niech ktoś napisze w punktach: a. czego nie robić b. co trzeba zrobić c. co można zrobic jak jest kontakt z kontuzjowanym. Jeżeli się nie da to sorry. Myslę, że takie odświeżenie tematu może byz bardzo przydatne. Pozdrawiam i z góry dzięki. Mitek

Witam Dobrze, że specjalisci swoje porady dają bo to bardzo ważny temat. Niestety przeczytałem poczatek i wymiekłem. Delfin popatrz na cytat powyżej, czy ktoś kto nie zna tematu zorientuje sie o co chodzi? Przcież to forum narciarskie a nie medyczne:) Mniej skretów a więcej przjrzystośći proszę. Pozdrawiam

Witam Sa narty - dobre narty i narty wybaczające błędy. Pozdrawiam

Witam Przecież nie trzyma cały czas krawędzi to zwykły "klasyk" na stromym prezentuje "styl miotełkowy", powinien sobie kupić "ołówki". Pozdrawiam Fredi

Witam To Polana Sosny w Sromowcach. Górka koło zapory.

Witam No to skusiłem - warunki idealne się szykują. Pozdrawiam

Witam Tak naprawdę to w miedzyczasie wymyslilismy z rodziną wyjazd offroadowy. Pozdrawiam

Witam A jeszcze w środę Jahu mnie namawiał żebym pojechał (bo była taka opcja-chciąłem zrobic niespodzianke zonie i ja zabrac) ale czytałem, że ma nie byc pogody. Niech sie za nas najeżdżą. Mitek

Cześć Jak dla Mnie może byc tylko, że tam jeszcze pare osób sie wypowiadało i moga sie poczuc urazone;) POzdrawiam

Witam No własnie. Zgoda pełna. są buty narciarskie bardziej lub mniej twarde i tzw. buty narciarskie. Bardzo lubie jeździc zwłaszcza wiosna kiedy snieg jest mokry lubie też nierówne trasy ale nie lodowe garby. We wszystkich tych sytuacjach jednak nie wyobrażam sobie żebym mógł np. - zakladac bardzie miekki but bo jest nierówno (nie Ty - ktos wczesniej cos takiego napisał) W ogóle idea posiadania więcej niz jednej pary butów narciarskich jest dla Mnie niezrozumiała. Narty tak, sam mam pare par ale nie determinuja ona przyjemności i jakosci jazdy ale buty?? A czy ja się czepiam?? Zgadzam sie ztym co piszesz. Przeciez narty freeridowe do twardzieli nie należą ale buty to wolę mieć twarde. Np. Na wiosennym sniegu przy duzych + but mieknie i odczuwam zdecydowany dyskomfort. Nigdy tam nie byłem ale pozwól, że juz teraz na taki zjazd Twoim sladem sie zapraszam. Na dole Ja stawiam.. Żeby była wieksza zabawa to zamienimy sie nartami. Pozdrawiam PS Chyba odeszlismy od tematu. Może Moderatorzy założą z paru ostatnich postów temat: Miekki but w zaawansowanej jeździe. Co myslicie koledzy? POzdrawiam

Witam Bo Ty jestes wariat;) i pewnie juz wtedy z pełnym wyłożeniem:) a tu chodzi o to żeby dośc wolno, wyczywając balans. Miłej jazdy Mitek

Cześć [quote name='KubaR'] Mam wrażenie, że dużo osób nie potrafi jeździć bez tego podparcia butem. Takie wrażenia mam po moich kursantach - często chłopaki które na slalomce 155 i w bucie "World Cup" po zamianie sprzętu na turowy, nawet na przygotowanym stoku jeżdża duuużo gorzej, o terenie nie wspomnę.[/quote] Swięta prawda. Bardzo czsty przypadek. Rady typu pochyl sie na języki, oprzyj sie na językach i tym podobne. Ale, że to głupoty to przekonujesz sie dopiero jak rozepniesz buty. [quote name='KubaR']A jazdę w rozpiętych butach to stosuję i teraz, nawet rozpinając te miękkie. Podobnie jak jazdę z zamkniętymi oczyma (oczywiście z asekuracją) - niesamowicie poprawia odbiór wrażeń "z nóg.[/quote] Ćwicze tak z synkiem. Nie masz pojęcia jakie to daje znakomite efekty. Wiesz jak dzieci jeżdżą - zawsze odchylone i nie ma na to rady. Więc nie dopinalismy butów i od razu wiedzał jak sie wyważyć. Niestety nie jest taki głupi - w zapietych butach znowu odchylenie - dba o to by nie tracic niepotrzebnie energii:) [quote name='KubaR']Jak dla mnie na pewnym poziomie jest to interesujące doświadczenie i po swoich doświadczeniach uważam, że na pewnym poziomie większość powinna popróbować. Zwłaszcza w zróżnicowanym terenie gdzie w rozpiętych się nie da bo się z nich wyleci. A że łatwe na początku to nie jest to absolutna zgoda..[/quote] To swoisty test umiejetności. Jak nie umiesz zjechać w rozpietych butach to najwyżej 6. [quote name='KubaR']Oczywiście cały powyższy wywód jest sensowny na pewnym poziomie jazdy...[/quote] Jasne, Kuba[/QUOTE] No i jeszcze ta jazda w nocy i z zamknietymi oczami. Znakomite ćwiczenia zwłaszcza na nie idealnie równym stoku. Jeszcze do tego trzeba wziąść krótka i dość miekką nartę i zabawa super - a jak gleby. Fjna jest tez jazda z jednym okiem zamknietym albo z jednym okiem w wizjerze kamery, jazda na .slepo i wykonywanie skrętów na komende parnera asekurującego oraz zmian promienia skretu na slepo i czestotliwości ale to juz naprawdę dla wprawnych:) Pozdrawiam

Cześć Alfredo Jezlei mówimy okims ktojeździ bo jeździ i nie zalezy mu na poprawie stylu skuteczności i urozmaiceniu techniki towtedy mało ważne jaki ma but byle by sie dobrze czuł. Jeżeli natomiast ktos chce na nartach jeździc świadomie i skutecznie to twardszy but tylko pomaga. Szczerze mówiąc nie znam sie na flexach, nie wiem jakie są odniesienia do sibie poszczególnych firm ale myslę, że buty warte oglądania zaczynają się od 100 mniej więcej. Dobrym przykładem jest Moja zona, która stawiała pierwsz kroki na po 20 i bardzo szybko, po pół sezonu czy sezonie przesiadła sie na naprawde twardy but. Nauczyła sie dobrze jeździc bardzo szybko zdecydowanie szybciej niz osoby z którymi zaczynała z którymi jeździła i które w tradycyjny spsób podeszły do doboru sprzetu. Tu nie tyle chodzi o lepszą mozliwośc kontroli narty ile o bezpieczeństwo. Zwłaszcza w trudniejszych warunkach jak pomyslę sobie , że miałbym jechac w miekkim bucie, który się poddaje, spręzynuje przenosi Mi na nogi wszelkie uderzenia o grudy i odsypy. Kuba jak chcesz się nauczyc wyważać to po prostu wystarczy but rozpiąć i od razu masz jak na dłoni czy stoisz nad nartami czy lecisz w przód czy w tył. Natomiast zakładanie miekkich butów do jazdy jest dla mnie po prostu niebezpieczne. POzdrawiam

Cześć Sorry za OT ale uzywaśz w gorszych warunkach miekkich butów?? To przeciez zaprzeczenie idei? Objasnij bo zupełnie nie rozumiem? Może byc na priv. Pozdrawiam

Witam No to proszę. Uważam, że totalnym wielokrotnie popełnianym błędem poczatkujących narciarzy jest wybór miekkiego/za miękkiego buta. Twardość buta tak naprwdę nie jest uzależniona od umiejętności ale od predyspozycji i wygody jeżdżącego. To, że buty miekkie zazwyczaj dedykowane sąpoczatkującym wynika z tego, że szok po zapieciu twardego buta wynikający z nieprzystosowania stopy do ucisk jest wielki. Czesto kupowane śa buty numer a nawet dwa za duże bo kupującemu, który przecież nie ma pojecia jakie powinny byc odczuccia wydaje się, że buty sa za ciasne. Efekt taki , że po paru dniach kupuje się nowe buty. Brawo za decyzje i ambitne podejscie do sprawy. Napewno twardy precyzyjny but tylko pomoże Ci w nauce i w efekcie przyspieszy cały proces. Jeżeli czytałes tematy o doborze to wiesz co Cię czeka. Twardy but trzeba dobrac idealnie, tu nie ma miejsca na kompromisy bo nie wytrzymasz na poczatku. Przyzwyczjaj stope stponiowo, opanuj manewrowanie klamrami, żeby nie ściskac stopy kiedy to niepotrzebne. Dobrze jeszcz raz przeczytaj temat załozony prze Lobo o dobrze buta i 100% sie do niego zastosuj a bedziesz zadowolony a i troche pieniedzy zostanie w kieszeni bo nie bedziesz musiał zmieniac miekiich kapci na twardsze a tych na jescze twardsze az gdzies przy czwratej zmianie kupiłbys sobie to o co chodzi. Brawo Jakby co jestem do dyspozycji na priv. Pozdrawiam serdecznie Mitek

Cześć No właśnie. Jak sie zaczyna za bardzo teoretyzowac to zapomina sie o najważniejszym:o:). Dzięki za ta głowę - to jest podstawa. Pozdarwiam

Witam Analizowałem to co pisał Lobo o stopach i jest w tym i w tym co Ty piszesz powyżej bardzo duzo racji. Co do inicjacji skretu natomiast czy to w technikach rotacyjnych czt tez cietych musi w tym wziąść udział stawy kolanowy i biodrowy. Pytanie czy ruch kładący na krawędzie wychodzi od stóp i poprzez sztywne buty przenoszony jest na kolana i biodra z Mojego punktu widzenia jest nie tak ważne. Ważnym jest co zrobic by skrętem posterowac. Pamietajmy, że czy to w technice rotacyjnej czy cietej zawsze najtrudniejszym elementem będzie sterowanie skretem a nie jego inicjacja. To jest element, którego najtrudniej nauczyć. W sterowaniu wazny jest układ calego ciała ale podstawa są kolana i biodra i umiejetne, kontrolowane ich pochylanie. Staw skokowy musi brac w sterowaniu udział jako element ale z racji usztywnienia go prze but nie jest to element zasadniczy. Jak wyżej napisałem, że w incjowaniu stopy odgrywają ważną rolę, niezależnie od techniki a w sterowaniu juz nie tak ważną. Czytam, czytam pomijam tylko te fragmenty gdzie narciarze rozpisani sa na wektory poparte skomplikowanymi wzorami - nie pretenduje do miana teoretyka mechniki skretu:) Balans, wyważenie te terminy są stosowane. Funkcjonuje tez określeniu: pochylenie do środka skretu - bardziej opisowe ale nie ma jednego słowa lub układ dośrodkowy - układ przeciwdziałający sile odsrodkowej w momencie i zwiekszajćy zakrawędziowanie nart a od pochylenia rózni sie załamaniem w biodrach w płaszczyźnie czołowej. Pozdrowienia Użytkownik Mitek edytował ten post 06 listopad 2008 - 10:30

Witam Nie na lodowcu bo nie wiesz jak zareaguje na wysokośc organizm Twojego rocznego dziecka oraz ze wzgledu na nieprzewidywalna pogodę. W wieku 4 lat to Mój synek juz ciął samodzielnie z własnym karnetem. Pozdrawiam

Witam Bez zaangazowania kolan i bioder wykonanie poprawnego skrętu jest niemozliwe Jak dla Mnie nie ma stawów wazniejszych ani mniej waznych. Impuls skretny jeżeli chodzi o jazde na nartach taliowanych raczej nie istniejen albo inaczej nie powinno go byc. Samym ruchem stóp nic nie zrobisz ponieważ sa unieruchomione a nawet jeżeli bedziesz próbował wykonac położenie nart na krawędzi samym ruchem stóp, to niepoparty teże ruch ruchem kolana i biodra do skretu nie doprowadzi. To masz inaczej niż Ja. Technika cieta jest tak prosta, że naprawdę nie ma tu o czym specjalnie rozmawiac. Jestem praktykiem i interesuje Mnie jako uczącemu praktyczne przekazanie uczniowi jaki ruch ma wykonać żeby osiagnął zamierzony efekt. Spróbuj komus powiedziec, żeby "przechylił obie stopy równocześnie na krawędź a zobaczysz jakie fajne ewolucje będzie wykonywał. Moja wiedza opiera sie praktycznie i tylko na doświadczeniach własnych oraz kolegów, którym i wymieniamy sie na róznego rodzaju obozach, unifikacjach, kursokonferencjach itd. Książek dotyczących analizy techniki raczej nie czytuje chyba, że w odniesieniu historycznym. Jazda na nartach jest stosunkowo prosta mechanicznie (tak mniej więcej po 35 latch jazdy uważam) a wiekszość od pewnego poziomu odbywa sie raczej w psychice niż w samej mechanice. Ja zazwyczaj się z Jankesami nie zgadzam w bardzo bradzo wielu rzeczach. Przesadne teoretyzowanie zawsze doprowadza do niezrozumienia i błędów. Pozdarwiam serdecznie:cool: Użytkownik Mitek edytował ten post 05 listopad 2008 - 09:34

Witam Czołowa czyli prostopadła do kierunku ruchu? - zawsze Mi się to myli. Tak znów sorry.

Witam Biorąc pod uwage fakt, że od czasu wprowadzenia buta sztywnego stawy skokowe są praktycznie unieruchomione w płaszczyźnie czołowej to dośc oryginalne podejście do sprawy. Ruch stawiający narte na krawędzi to ruch kolanowo biodrowy a nie stawu skokowego - tak przynajmniej Mi sie wydaje. Rozwiń temat jeżeli możęsz. Co do równowagi i balansu zgoda jednak wydaje Mi się, że mamy tu do czynienia z układem jako calością i żaden staw nie jest tu nadrzędny. POzdrawiam Pozdrawiam

Witam Jasne że tak. Taki właśnie jest sens wypowiedzi. Dlaczego jadę jak to Wojtek nazwał "na lenia" - bo stok płaski snieg miękki więc i na lenia pojechac mozna. A niektórzy jakby tego nie widzieli. Napinają własnie w takich warunkach na siłę, co naprawdę bardzo przeciąża kolana. Na stromszym, twardym musisz dołozyc bo sie bedziesz slizgał ale na płaksim po co? Pozdrawiam

Witam No mNiej więcej. Po prostu jak ma pracowac wewnetrzna t o troszke co innego robi też zewnetrzna. Generalnie taka jest idea. Nie jeździc przesadnie a na tak płaskim stoku jak na filmie wkładanie obu kolan to po prostu przesada. Witam To nie Moje dzieci tylko Wojtka - tego wysokiego. Zwróćcie uwagę jakie dzieci mają narty - praktycznie do wzrostu i jak ładnie na nich jeżdżą. Kolejny przyczynek do obalenia mitu krótkiej narty. Własnie o to chodzi Wojtku. Narta prowadzona na krawędzi ale poprzez jej dłuższy promień i mniejsze taliowanie mopge sobie pozwolic na spokojną jazdę, przekrawędziowanie dłuższe, skret jest pewny i bez zchwiań a więc narta prowadzona odpowiednio do warunków. Maciek, który kręcił caly czas napinal na tych płaszczyznach na Rossi 9S WC dwie kreski a wieczorem w domu nie mógł usiedzieć tak go kolana bolały. POzdrawiam Użytkownik Mitek edytował ten post 04 listopad 2008 - 19:50 scalone posty

Witam Tadek Mnie sprowokował a nie chciałem psuc tematu o dbałości o kolana, więc pozwalam sobie nowy. Mam taki filmik: YouTube - taka sobie jazda Popatrz układ nóg jadących dzieci. Wszystkie mniej lub bardziej podpieraja sie nogą wewnetrzną. Mamy trzy etapy zaawansowania: 1 pozycja przypominająca pług ślizgowy, narta wewnetrzna prowadzona płasko, zewnetrzna czasami łapie krawędź - młodsza dziewczynka 2 pozycja równoległa, narta wewnetrzna płasko, zewnetrzna na krawędzi - chłopiec 3 pozycja równoległa, narta wewnetrzna płasko czasami łapie krawędź, narta zewnetrzna na krawędzi - starsza dziewczynka Mamy Mnie - narta zewnetrzna prowadzona na krawędzi, narta wewnetrzna prowadzona na krawędzi ale nieodciążona. Wiekszośc ciężaru ciała na narcie zewnetrznej. Pozycja jest niby prawidłowa ale kolano wewnetrzne nie jest włozone i narta wewnetrzne jest niedociążona. Tak mozna jechac w warunkach jak na filmie. Płaski stok, jazda małozaanagazowana, zamierzona. Widac w ujeciach od tyłu, że kolano nogi wewnetrznej nie jest skierowane do wewnatrz skretu ale do przodu. 4 mniej więcej w połowie filmu sa dwa czy trzy skrety kolegi Wojtka (ubrany na czarno wysoki w okularach) tam przyb drugim skrecie widać, że włożone jest kolano wewnetrzne i widac w jaki sposób od razu narta wewnetrzna zareagowała ciągnąc i zaciśniejąc skręt. W temacie o kolanach chodzi o to aby nie zawsze jeździc z takim zaangazowaniem nogi wewnetrznej gdy to nie jest potrzebne. Wojtek jeździł tak cały czas co w końcu zaoowocowało kontuzją i robota więzadła. Pozdarwiam Lepszych filmów nie mam niestety. PS polecam poczekac na zakończenie - fajne.

Witam Dokładnie tak było. Maciek miał troche za mało tyłu a żę tak sobie jechał to widac na filmie efekty a zarę czam Ci, że gośc umiejeździć na nartach. Na płaskim, malo stromym, jeździ z wcale niemała prędkością skretem w pełni cietym tyłem i potrafi to na dodatek skocznie zmienić nz jazdę narmalną. Tym imponuje Mi niesamowicie. A jednocześnie sadzi gleby- wiadomo kto się nie wywróci ten się nie nauczy. On ma świadomość, braków i lubi się uczyć. Jazda z nim sporo Mi dała bo gośc otwarty na wszystko. Świetny partner do jazdy - każdemu życzę. Rossignol juz wyłupany był ( 3lata konkretnej jazdy) więc ciężko mieć do narciarza pretensje;) Pozdrawiam