Mitek

Cześć Też, chyba, że w trakcie jakiegoś wyczynu to co innego. Czasami zimny Radler 0,5 jest nieoceniony. Pozro

Cześć Myślę, że nie ma co działać tak radykalnie. Przecież zawsze można sobie pogadać/popisać o nartach ale bez wyciągania z tego jakichś sztywnych wniosków co do sensowności lub nie szukania ideału. Sam - w moim mniemaniu w 100% słusznie - napisałeś w innym temacie, że porównywanie odczuć z jazdy jest praktycznie niemożliwe a co za tym idzie - chyba tym bardziej - niemożliwe jest wyciąganie wniosków na podstawie opisów parametrów. Oczywiście należy wybrać grupę nart, która nas interesuje ale w obrębie grupy to już jest loteria. Opisy, że dwa mm pod butem czy 3 cm długości albo 1 czy 2 m promienia coś zmieniają to absurd. Uświadomienie tego faktu wszystkim, którzy się tematem interesują czy stoją przed problemem (dla mnie to problem sztuczny) doboru nart wydaje mi się bardzo ważne. Pozdrowienia

Cześć Nie ma takiej możliwości abyś znał wszystkie modele, które są/były w kręgu Twojego zainteresowania bo są ich setki. Ale przede wszystkim odpowiedz: po co? Czy gdybyś nawet znał je wszystkie Twój wybór byłby choć trochę bardziej świadomy? Pozdrowienia

Cześć Czyli... kupiłeś sobie najlepszą nartę na jaką Cię było stać i będziesz jeździł - i to znakomita droga! Pozdro

Cześć Przestań, po prostu przestań. Co to znaczy - wybrał optymalnie??? Do tego okłamujesz sam siebie. Przytaczasz literki z opisów i nazwy modeli w każdym poście. Operujesz nazwami i skrótami nazw nart, których w życiu nie widziałem ani nie słyszałem i Ty piszesz, że literki na Ciebie nie działają? Stary bez obłudy. Jesteś miłośnikiem i wyznawcą literek właśnie. Od wielu postów staram się sprowadzić Cię na drogę jazdy ale się nie dajesz. A byłby z Ciebie pewnie super kompan jakby nie ta dewiacja. "Kup sobie najlepszą nartę na jaką Cię stać i ucz się jeździć" - Jeżeli ktoś uważa, że ta rada dotycząca wyboru/doboru jest zła to... nie należy z nim rozmawiać o narciarstwie w ogóle. Jeżdżę na nartach naprawdę długo i nigdy nie miałem takiego problemu, nigdy nawet nie zakiełkował. Może dlatego, że pierwsze zjazdy były na nartach przywiązywanych do butów rzemieniami, później lite drewno pomalowane czerwoną farbką i Kadra 2 a później... wiele wiele innych ale zawsze jeździło się na takich jakie były i .... koniec. Ta paranoja dotycząca wyboru/doboru to wymysł ostatnich 15, może 20 lat i raczej już epoki "carvingu" oraz związanych z jej wejściem koncepcyjnych błędów związanych ze szkoleniem, celowego otumaniania przez marketingowców gawiedzi mającego w podłożu całkowicie błędne koncepcje tego czym jest narciarstwo amatorskie i jak powinna wyglądać dobra jazda. Dobrze byłoby to w końcu zrozumieć. Pozdrowienia serdeczne

Cześć Ja tam jadę do Kataru - już trzeba oszczędzać. Pozdrowienia

Dzięki. W życiu ich nie widziałem. Pozdrowienia

Cześć A ja pamiętam jak o tym rozmawialiśmy w Tyliczu. Pozdro

Cześć Spoko widzę wszystko i o takie zdjęcia chodziło - dzięki. Bardzo rasowe wykończenie i solidna konstrukcja. Dzięki. Tak jak pisałem - bo być może nadal nie jest to dostatecznie zrozumiałe - w Twoich nartach widać było to wykończenie a na zdjęciach zlinkowanych nie i stąd było pytanie czy może masz jakąś inną wersję czy to tylko przekłamanie zdjęcia. Rozumiem, że narta wyszła w jednej wersji - takiej jak Twoja, zresztą inna opcja byłaby trochę bez sensu chyba, że na zdjęciu jest inny rocznik ale - jak rozumiem - tak nie jest. Pozdrowienia serdeczne PS To nie guma.

Cześć Dzięki za zdjęcie ścianki bocznej, idealnie byłoby przy dziobach i piętkach bo czasami kończą wcześniej i to błąd, który zniszczył nowe X9. Dzięki Gabrik. A poza tym Panowie czytacie to co piszę czy to co chcecie przeczytać?? Nigdzie nie pisałem nic o samej narcie - tylko o niespójnym marketingu - więc nie trzeba mi tłumaczyć jaka jest wspaniała. Narta jak narta... jak pokazał Gabrik na zdjęciu, porządna narta, i tyle. Bardzo mnie interesuje również to jak odpowiednie rodzaje drewna przekładają się na właściwości narty - proszę o komentarz a nie kopiuj wklejki. Pozdro

Cześć Dziwny opis. Narta nie trzyma parametrów FIS a opisywana jako sportowa do zawodów. Jeszcze ten nachalny napis WORLDCUP... Zdjęcie z opisu testowego sprawia wrażenie jakby ściank a boczna była wyprowadzona skorupowo natomiast na zdjęciu gabrikowym widać ładną linię górnej krawędzi, na łączeniu w wierzchem. Może to tylko złudzenie a może Gabrik kupiłeś jakąś super wersję? Niefajny taki marketing, choć projekt, sam w sobie, bardzo ładny. Pozdro

Cześć Jasna sprawa. Zmiennych jest bardzo wiele. Wystarczy gorszy dzień lub impreza poprzedniego dnia, z takich najprostszych przyczyn. Ale może być też sposób ostrzenia, preferencja warunków, nie mówiąc już o narcie jako takiej (elastyczność, miejsca bardziej i mniej elastyczne) i wszystkich elementach związanych z indywidualnym stylem jazdy. Oczywiście zakładamy, że próbują/oceniają narciarze umiejący jeździć i doświadczeni. Natomiast waga czy wzrost ma tu pomijalne znaczenie. Znam sporo osób lekkich, bardzo lekkich, które zawsze biorą GS czy typu GS najdłuższy lub taki jaki jest po prostu i zawsze jadą swoje ale... skręcają jak należy. Pozdro

18/19. Pozdro

Cześć Zupełnie nie tak. Dobrego narciarza poznać można od razu i nieważne czy jedzie na wprost czy jedzie skrętem pełnym czy czymkolwiek. To po prostu od razu widać. Od razu. Niestety takich gości nie ma zbyt wielu. Pozdro

Cześć Wzrost, waga itd. nie ma tu nic do rzeczy. Zapewniam. Nie twórzcie mitów. Pozdro

Cześć U..uuu. No to szykuj wątrobę, jeszcze jak sprawdzone towarzystwo... Startujecie z Iławy? My płynęliśmy w zeszłym roku w drugą stronę kajakami z Miłomłyna do Nowego Miasta Lubawskiego. Na kanale polecam Ci zbadać brzegowo odcinek przez jez. Karnickie gdzie kanał jest wykopany w sztucznej grobli przez jezioro. Czadowy pomysł. Pozdro

Cześć Poznasz, poznasz. Co tam się mogło zmienić? Z kajaka tak samo jest, może z jachtu inaczej... 🙂 Aha... Jeziorak to geograficznie Pojezierze Iławskie, którego większa część (jeżeli nie całe) leży w Oberlandzie czyli Prusach Górnych. No to się tam nahalsujesz! Pozdrowienia

Cześć Niewiele widać - jakiś rodzaj skośnej... Pozdro

Cześć He he "ucywilizowana płyta" - aleś pojechał. 🙂 🙂 Ciekawa struktura, zawsze w Masterach miałem taką skośną bez boków, coś jak do konkurencji szybkościowych - zupełnie nie wiem dlaczego. pozdro

Cześć Cała przyjemność po mojej stronie. Jakby co jestem do dyspozycji Miła Koleżanko. Pozdrowienia

Cześć Dlatego właśnie pozwoliłem sobie nawiązać kontakt tel z koleżanką i spokojnie porozmawiać. Powoli staje się to jedyna możliwa forma pomocy pytającym na forach. Szkoda. Pozdro

Cześć I byś nie miał ręki. Jeździsz na nartach porządnie więc byś nie pomylił nart z dwóch różnych grup. Wziąłbyś do ręki i już byś wiedział - juniorski jest lekki. 😉 A co do opisu Waszych jazd to oczywistym jest, że Ty technicznie musisz jeździć najdoskonalej, w sensie dbałości o niuanse. Jesteś wysoki i szczupły - czyli typowo nienarciarska budowa - a u takich osób wszystko widać. Osoby o budowie mojej czy Damiana mogą bardzo wiele niedociągnięć sprytnie ukryć. Zresztą z jazdy Damiana to wiele się zobaczyć nie da bo On zawsze tak zapierdala, że zazwyczaj widuje się go na dojeździe do wyciągu jak czeka znudzony. I nieważne czy ma GSa, SL córki czy jakieś inne sztachety FR na przykład. Pozdro

??

Cześć Wystarczy się cofnąć i czytać ze zrozumieniem a koleżanka Kama sobie poradzi, zapewniam. Pozdro

Cześć Na kuchni się w ogóle nie znam ale spróbuj podać steka z kurczaka mojemu synowi. Co do jazdy... jak Damian pisze, że było zajebiście to jest dla mnie święte - zazdroszczę serdecznie Panowie!!! Pozdrowienia