Pietja

Ponawiamy SUPERWYJAZD do Szwajcarii!   Największy region narciarski Szwajcarii w szczycie sezonu w SUPERCENIE!   Bogata oferta programowa ze szkoleniem narciarskim w cenie!   Światowa mekka Freeride'u dla tych którym jazda po stokach nie wystarcza   Mamy jeszcze kilka wolnych miejsc - dopełniamy grupę   Państwo: Szwajcaria Region: 4 Doliny (4 Vallées) Miejscowość: Nendaz Termin: 18-25 marca stycznia 2017 Zakwaterowanie: pensjonat na stoku *** Dojazd: autokar klasy LUX Skipass: w cenie Program: szkolenie narciarskie z video analizą w cenie, szkolenie lawinowe, testy nart freeride, bogaty program wieczorny   Region narciarski: 4 Doliny stanowią największy obszar narciarski w Szwajcarii i trzeci największy w Europie! Łączy on kurorty Veysonnaz (1350 m), Thyon, Nendaz i poprzez Mont-Fort, szczyt o wysokości 3330 m – Verbier i La Tzoumaz.        Region narciarski 4 Vallées to: – największy region narciarski w Szwajcarii, a trzeci w Europie – 412 kilometrów tras narciarskich pomiędzy 1.400 a 3.300 m – 118 stoków narciarskich – 94 wyciągi narciarskie – 3 snowparki – lodowiec – perfekcyjnie przygotowane i zabezpieczone stoki – bardzo duża przepustowość wyciągów – tor do boarder i ski crossu – świetne warunki do freeride’u   W Nendaz słońce świeci tyle samo dni, ile na Francuskiej Riwierze. W marcu odbywają się tu najsłynniejsze zawody freerajdow, z cyklu Freeride World Tour.       Zakwaterowanie: Rezydencja 3* typu chalet w typowo alpejskim stylu położona w Nendaz, na wysokości 1 400 m n.p.m. Wyremontowane w 2009 roku obiekty oprócz świeżego wyglądu i dwóch łazienek w każdym apartamencie mają jeden niewątpliwy atut, są położone praktycznie na stoku i można do nich zjechać na nartach (prawdziwe SKI-IN & SKI-OUT). Wszystkie apartamenty są przestronne, ładnie urządzone, posiadają w pełni wyposażoną kuchnię. Oprócz 2 sypialni, do dyspozycji gości jest salon z częścią jadalną i TV, 2 łazienki oraz balkon. Z apartamentów roztacza się piękny widok na dolinę rzeki Rodan lub pobliskie góry.        Sprawy organizacyjne: Wyjazd z: Warszawa, piątek ok. 18:00 spod PKiN od str. Alei Jerozolimskich, parking przed Kinoteką Miasta po trasie przejazdu busa: Łódź, Częstochowa, Katowice (ok. 01:00) Przyjazd: Nendaz, sobota ok 17:30 Przejazd wynajętym autokarem z WC w klasie Lux z dużą przestrzenią na nogi i w najwyższym możliwym komforcie, tak by podróż przebiegała jak najwygodniej.   Szkolenie narciarskie z profesjonalnym instruktorem Program wyjazdu obejmuje zajęcia w grupach po maksymalnie 8 osób (kilka poziomów zaawansowania ustalonych przez instruktora). 4h dla każdego uczestnika w cenie wyjazdu (2 dni po 2h). Do tego video analiza, omówienie postępów i plan na rozwijanie umiejętności.   Warsztaty z serwisowania nart Dowiesz się na nich jak serwisować swój sprzęt, jak ostrzyć, smarować i pielęgnować swoje deski po dniu, tygodniu czy… całym sezonie jazdy.   Podstawowe szkolenie lawinowe  Dla wszystkich zainteresowanych wykład wprowadzający do świata freeride'u oraz zagrożenia jakie niosą za sobą lawiny. Podczas wykladu dowiesz się jakie są podstawowe oceny redukcji ryzyka przebywania poza trasami.    Testy nart freeride Na naszych wyjazdach jest możliwość testowania prawdziwych nart freerideowych o szerokości po butem min 97 mm i długości min 176 cm. 4 Doliny to światowa mekka freeride'u - jest gdzie poszaleć na freeride'ach   Cena wyjazdu: 1849 zł/os   Świadczenia w cenie: ·         6-dniowy skipass narciarski ·         zakwaterowanie 7 noclegów ·         przejazd komfortowym autokarem Warszawa-Nendaz-Warszawa ·         4 godziny szkolenia narciarskiego z polskim instruktorem, + video analiza postępów kursantów ·         warsztatownia: nauka serwisowania i pielęgnacji sprzętu zimowego ·         podstawowe szkolenie lawinowe ·         opieka rezydenta, wspólne wyjścia i aktywności ·         podstawowe ubezpieczenie KL/NNW/OC ·         realizacja założonego programu   Dodatkowo płatne: dopłata do skipassu rozszerzonego (4 Valleys (Printze + Mont-Fort, Verbier, La Tzoumaz oraz Bruson) wynosi 100 EURO za 6 dni. możliwość wykupienia na miejscu rozszerzenia na jeden dzień w cenie 17 EURO. Rozszerzone ubezpieczenie - SKI KL 30000€, Ratownictwo 5000€, NNW 3000€, OC 20000€ + ratownictwo (50 zł /os) + freeride 70 zł. Kaucja zwrotna za cały apartament 450 euro, obowiązkowo – taksa klimatyczna (2,50 CHF /os /doba)   Więcej informacji pod adresem: http://bit.ly/Nendaz01   W razie pytań zapraszamy do kontaktu Maciej – 509 970 035 Piotr – 601 569 652 

Ponawiamy SUPERWYJAZD!   Największy region narciarski Szwajcarii w szczycie sezonu w SUPERCENIE!   Bogata oferta programowa ze szkoleniem narciarskim w cenie!   Światowa mekka Freeride'u dla tych którym jazda po stokach nie wystarcza   Mamy jeszcze kilka wolnych miejsc - dopełniamy grupę   Państwo: Szwajcaria Region: 4 Doliny (4 Vallées) Miejscowość: Nendaz Termin: 18-25 marca stycznia 2017 Zakwaterowanie: pensjonat na stoku *** Dojazd: autokar klasy LUX Skipass: w cenie Program: szkolenie narciarskie z video analizą w cenie, szkolenie lawinowe, testy nart freeride, bogaty program wieczorny   Region narciarski: 4 Doliny stanowią największy obszar narciarski w Szwajcarii i trzeci największy w Europie! Łączy on kurorty Veysonnaz (1350 m), Thyon, Nendaz i poprzez Mont-Fort, szczyt o wysokości 3330 m – Verbier i La Tzoumaz.        Region narciarski 4 Vallées to: – największy region narciarski w Szwajcarii, a trzeci w Europie – 412 kilometrów tras narciarskich pomiędzy 1.400 a 3.300 m – 118 stoków narciarskich – 94 wyciągi narciarskie – 3 snowparki – lodowiec – perfekcyjnie przygotowane i zabezpieczone stoki – bardzo duża przepustowość wyciągów – tor do boarder i ski crossu – świetne warunki do freeride’u   W Nendaz słońce świeci tyle samo dni, ile na Francuskiej Riwierze. W marcu odbywają się tu najsłynniejsze zawody freerajdow, z cyklu Freeride World Tour.       Zakwaterowanie: Rezydencja 3* typu chalet w typowo alpejskim stylu położona w Nendaz, na wysokości 1 400 m n.p.m. Wyremontowane w 2009 roku obiekty oprócz świeżego wyglądu i dwóch łazienek w każdym apartamencie mają jeden niewątpliwy atut, są położone praktycznie na stoku i można do nich zjechać na nartach (prawdziwe SKI-IN & SKI-OUT). Wszystkie apartamenty są przestronne, ładnie urządzone, posiadają w pełni wyposażoną kuchnię. Oprócz 2 sypialni, do dyspozycji gości jest salon z częścią jadalną i TV, 2 łazienki oraz balkon. Z apartamentów roztacza się piękny widok na dolinę rzeki Rodan lub pobliskie góry.        Sprawy organizacyjne: Wyjazd z: Warszawa, piątek ok. 18:00 spod PKiN od str. Alei Jerozolimskich, parking przed Kinoteką Miasta po trasie przejazdu busa: Łódź, Częstochowa, Katowice (ok. 01:00) Przyjazd: Nendaz, sobota ok 17:30 Przejazd wynajętym autokarem z WC w klasie Lux z dużą przestrzenią na nogi i w najwyższym możliwym komforcie, tak by podróż przebiegała jak najwygodniej.   Szkolenie narciarskie z profesjonalnym instruktorem Program wyjazdu obejmuje zajęcia w grupach po maksymalnie 8 osób (kilka poziomów zaawansowania ustalonych przez instruktora). 4h dla każdego uczestnika w cenie wyjazdu (2 dni po 2h). Do tego video analiza, omówienie postępów i plan na rozwijanie umiejętności.   Warsztaty z serwisowania nart Dowiesz się na nich jak serwisować swój sprzęt, jak ostrzyć, smarować i pielęgnować swoje deski po dniu, tygodniu czy… całym sezonie jazdy.   Podstawowe szkolenie lawinowe  Dla wszystkich zainteresowanych wykład wprowadzający do świata freeride'u oraz zagrożenia jakie niosą za sobą lawiny. Podczas wykladu dowiesz się jakie są podstawowe oceny redukcji ryzyka przebywania poza trasami.    Testy nart freeride Na naszych wyjazdach jest możliwość testowania prawdziwych nart freerideowych o szerokości po butem min 97 mm i długości min 176 cm. 4 Doliny to światowa mekka freeride'u - jest gdzie poszaleć na freeride'ach   Cena wyjazdu: 1849 zł/os   Świadczenia w cenie: ·         6-dniowy skipass narciarski ·         zakwaterowanie 7 noclegów ·         przejazd komfortowym autokarem Warszawa-Nendaz-Warszawa ·         4 godziny szkolenia narciarskiego z polskim instruktorem, + video analiza postępów kursantów ·         warsztatownia: nauka serwisowania i pielęgnacji sprzętu zimowego ·         podstawowe szkolenie lawinowe ·         opieka rezydenta, wspólne wyjścia i aktywności ·         podstawowe ubezpieczenie KL/NNW/OC ·         realizacja założonego programu   Dodatkowo płatne: dopłata do skipassu rozszerzonego (4 Valleys (Printze + Mont-Fort, Verbier, La Tzoumaz oraz Bruson) wynosi 100 EURO za 6 dni. możliwość wykupienia na miejscu rozszerzenia na jeden dzień w cenie 17 EURO. Rozszerzone ubezpieczenie - SKI KL 30000€, Ratownictwo 5000€, NNW 3000€, OC 20000€ + ratownictwo (50 zł /os) + freeride 70 zł. Kaucja zwrotna za cały apartament 450 euro, obowiązkowo – taksa klimatyczna (2,50 CHF /os /doba)   Więcej informacji pod adresem: http://bit.ly/Nendaz01   W razie pytań zapraszamy do kontaktu Maciej – 509 970 035 Piotr – 601 569 652 

Nie smuć się w Walentynki - jedź z nami na Słowację!   Szybki wypad na Chopok - przedłużony weekend, 4 dni szusów, a tylko 2 dni urlopu   Super warunki śniegowe - jak super towarzystwo na naszych wyjazdach!   Mamy jeszcze kilka wolnych miejsc - dopełniamy grupę   Państwo: Słowacja Region: Chopok Miejscowość: Nendaz Termin: 11-14 lutego 2017 (wyjazd w piątek 10 lutego na noc) Zakwaterowanie: Bardzo komfortowy pensjonat Dojazd: bus 20 osób            Region narciarski: Ośrodek Jasna-Chopok ponad 50 km tras w najnowocześniejszym ośrodku narciarskim w Europie Środkowo-Wschodniej. Całodniowe szusowanie na doskonale przygotowanych trasach, a na koniec dnia sesje relaksacyjne w gorących źródłach i basenach termalnych Tatralandi. Kwatera Villa Harmony Obiekt Villa Harmony położony jest w miejscowości Andice w regionie Liptów i oferuje przestronne apartamenty, restaurację oraz bezpłatny parking. Obiekt zapewnia także bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Jasne i duże apartamenty wyposażone są w drewniane meble oraz telewizor z płaskim ekranem i dostępem do kanałów telewizji satelitarnej. Każdy z nich obejmuje część wypoczynkową oraz łazienkę z kabiną prysznicową. Restauracja serwuje dania kuchni czeskiej i słowackiej oraz śniadanie.        Sprawy organizacyjne: Wyjazd z Warszawy piątek (10.02.) wieczór, ok 22:00 – przejazd nocny Sobota – wtorek – 4 dni jazdy na trasach Jasna-Chopok (50 km) Wieczorem relaks na basenach termalnych Tatralandia w Liptovskim Mikulaszu Wtorek – wyjazd powrotny do kraju ok. 16:00, przyjazd ok. 23:00 do Warszawy.   Cena wyjazdu: 649 zł   Świadczenia w cenie 3 noclegi w okolicy Liptowskiego Mikulasza, obiekt 3 *** codzienne transfery na i ze stoku Jasna-Chopok pościel, ręczniki zużycie prądu, wody i gazu, przejazd autokarem (30 os) W-wa- Chopok-W-wa, śniadania serwowane opieka organizatora, pomoc przy załatwianiu spraw na miejscu wspólne wyjścia do Route66 (restauracja z amerykańskim charakterem) świetlica do naszej dyspozycji – bilard, rzutki niezbędnik  firmowy dla każdego (teczka z programem wyjazdu) transfer na baseny termalne Tatralandia opłata klimatyczna 1,2o EUR / os / doba szkolenie narciarskie 2h z profesjonalnym instruktorem   Dodatkowo płatne na miejscu: 4 dniowy skipass Jasna-Chopok (100 EUR), wstęp na baseny termalne Tatralandia (zniżka grupowa), opcjonalne ubezpieczenie KL, NNW, OC Signal iduna 30 zł/os Więcej informacji pod adresem: http://www.onefun.pl...-slowacja-4-dni   W razie pytań zapraszamy do kontaktu Maciej – 509 970 035 Piotr – 601 569 652   

Dobrą opcją w szczycie sezonu są w tym roku 4 Doliny w Szwajcarii. Stoki na wszystkich pułapach, lodowiec i duże możliwości freeride'u   Więcej możesz przeczytać tutaj: http://www.skiforum....rcena-freeride/

W koncu się zdecydowałem i kupiłem Fischer RC4 Worldcup SC 165 cm (06/07) Na Sylwestra będę objeżdżał na nich Pilsko i już się nie mogę doczekać

Ja w tym sezonie doszedłem do wniosku, że coś mi się w końcu należy od życia i trochę zaszalałem  W kolejności chronologicznej: 1. Kurtka Kiltec + spodnie (50% wyprzedaż w Intersporcie) 2. Rękawice Ziener + Elan 3. Kask Salomon VALDEZ 4. Buty Lange 100 Fluid FR 5. Kije K2 6-Speed (włókno carbonowe) 6. Gogle BOLLE Teraz szukam nart. Zastanawiam się nad Fischer RC4 SC WC oraz RX FIRE, i nie wiem na które się zdecydować[email protected]##$%^

Ja w zeszłym tygodniu miałem podobne (choć nie aż tak) doświadczenia na SZYMOSZKOWEJ. Wyjechaliśmy z Warszawy w piątek wieczorem po pracy. Do Zakopanego dojechaliśmy po 1 AM. Rano ok. godz. 9:30 byliśmy już na stoku, zwarci i gotowi do jazdy. Okazało się, że wyciąg mały (450m) działa, ale duży (okk 1850m) jeszcze nie. Dlaczego jeszcze nie? - nie wiadomo? Po co ma działać w sobotę od rana dla narciarzy, którzy przejechali pół Polski, skoro można go otworzyć później (?!?) Na „szczęście” były to moje pierwsze kroki na nartach w tym sezonie, a do tego jechałem ze swoją dziewczyną, która miała stawiać pierwsze kroki na nartach w życiu, więc pierwsze 2 godziny spędziliśmy na małym stoku. Ja rozjeżdżałem się i oswajałem z nowymi nartami, ona uczyła się jeździć pługiem  Duży wyciąg otworzyli po południu w sobotę. Wyciąg działał również w Niedzielę przez cały dzień. Ponieważ warunki były niezłe (nienajgorsze) postanowiliśmy zostać do poniedziałku. Zapytałem, więc obsługę czy wyciągi będą działały „jutro” (tj. w poniedziałek)? Oczywiście otrzymałem twierdzącą odpowiedź! „TAK, JUTRO OD RANA WSZYSTKIE (2) WYCIĄGI BĘDĄ DZIAŁAŁY”. Postanowiliśmy przedłużyć sobie weekend i pojeździć jeszcze w poniedziałek. W poniedziałek pojawiamy się na stoku ok. 9:30 w widzimy, że wyciąg nie dział[email protected]#$% Pytam Pani w kasie, co się dzieje i kiedy otworzą duży wyciąg? Jako odpowiedź otrzymuję „Dziś wyciąg nie będzie działał z powodu silnego wiatru” Rozglądam się wokoło…. cisza jak makiem zasiał… wiatru nie ma! Myślę sobie, podejdę do obsługi i zapytam na miejscu. Widzę, że obsługa myje krzesełka KARCHEREM… - Panowie, kiedy otwieracie górę? - Dziś nie otwieramy – odpowiedział pan z bordą - A to dlaczego? Wczoraj mówiliście, że otworzycie…? - A BO TAK! …bo nie ma śniegu… Ręce mi opadły…… Komentarz do mojej opowieści zostawiam Wam…

Wow! Świetne wyjaśnienie! Bardzo dziękuję! Zmieniam swój poziom na nr 8 Nie ma się czego wstydzić ...mimo, że w miarę znam się na markach i modelach nart, liczą się jednak umiejętności. Głęboki śnieg to jeszcze nie dla mnie. Zresztą jak tam jeździć na slalomkach?!

Proszę o pomoc? Jestem zarejestrowany na Waszym forum od mniej więcej 3 tygodni i mam lekki problem z określeniem swojego poziomu umiejętności według skali forum. Z rozpędu dałem sobie 9, ale czytając Wasze komentarze i to co robicie, zaczynam lekko wątpić dlaczego pomocnik instruktora daje sobie 7 a młody zawodnik 8?? Wiem, że najlepiej byłoby zobaczyć mnie w akcji ale postarajcie się pomóc na podstawie poniższego opisu doświadczeń... Przygodę z nartami zacząłem w 4 roku życia. Mój ojciec świetnie jeździ na nartach i to on głównie mnie uczył. W wieku 10-14 doskonaliłem jazdę na klasycznych nartach (tedy jeszcze nie było nart taliowanych). Potrafiłem jeździć bardzo wąsko, narta przy narcie, bardzo dobrze śmigiem na każdej trasie (ówcześnie Nosal z samej góry, Kasprowy). Generalnie żadna trasa nie była mi straszna. Byłem młody i niczego się nie bałem. Chciałem robić kurs pomocnika instruktora, ale... przesiadłem się na snowboard (okres młodzieńczego buntu) Przez następne 9 sezonów jeździłem na snowboardzie. Sam nauczyłem się jeździć. Zacząłem, co rok wyjeżdżać we francuskie Alpy (Val d’Isere, Tignes, 3 Doliny, i inne). Na snowboardzie jeździłem wszędzie i po wszystkim! Największym funem były zjazdy po świeżym metrowym puchu na bardzo stromych stokach w Alpach! Jeździłem szybko i dynamicznie. Robiłem wszystko oprócz wysokich lotów w snowparkach i w pipie. Po 9 latach ze względu na inspiracje nowymi konstrukcjami nart slalomowych postanowiłem wrócić na 2 deski i nauczyć się jeździć sportowo, szeroko, wyłącznie na krawędzi. Teraz mam 25 lat i w tym roku nadchodzi 4 sezon od mojego powrotu do nart. Myślę, że jeżdżę nieźle. Jak jestem na stoku to stylu zazdroszczę jedynie instruktorom i naprawdę rewelacyjnie jeżdżącym narciarzom Potrafię głęboko carvingowo jeździć na krawędzi choć raczej biodrem ani przeciwną ręką nie dotykam śniegu (jeżdżę raczej z kijami). Chyba więc zaliczam poziom 7 Potrafię również poradzić sobie na najstromszych zmuldzonych stokach czarnych tras gdzie należy skręcać przeskakując praktycznie w miejscu (oldschool ) W takich miejscach nie walczę i na pewno nie brakuje mi pewności siebie ...co wskazywałoby na zaliczenie poziomu 8 Ale co z tym levelem nr 9 ?!? Zapewne instruktor wytknąłby mi kilka błędów i miałby kilka uwag, ale z drugiej strony potrafiłbym nauczyć jazdy na nartach (co zresztą robię wśród znajomych). Nie startuję również w zawodach i pewnie na tyczkach wyszłoby trochę niedociągnięć... Dodam jeszcze, że bardzo dobrze czuję się na nartach slalomowych i miałem okazję jeździć na iSL WC, SL9, ST11, SLX, 9S. Poniżej kilka moich fotek Niestety tylko dla zarejestrowanych na gronie. http://grono.net/pub...llery/555164/0/ http://grono.net/users/77790/profile/ http://grono.net/users/77790/profile/ http://grono.net/users/77790/profile/ http://grono.net/users/77790/profile/ http://grono.net/users/77790/profile/ http://grono.net/users/77790/profile/ Bardzo proszę o obiektywne oceny

Ten czarny narciarz przeraził mnie tymi wysokimi skokami Ja nie zamierzam skakać, tylko ciąć śnieg szerokimi łukami :cool: Na 8 miałem nastawione wiązanie przy zakupie nart, więc może powinno tak zostać. Mimo wszystko żrobię diagnostykę wiązań, jak tylko trafię na serwis z takim urządzeniem.

No dobra - przemówiłeś mi do sumienia Zanim wsiądę na narty odwiedzę serwis i dokonam diagnostyki wiązań. Dzięki!

Narty są w stanie igiełka więc myślę, że sprężyny wciąż trzymają DIN'y

Jeszcze jedno pytanie Jak powinienem ustawić wiązanie? Ja: 187cm, 89kg, będę jeździł dynamicznie i agresywnie, ale bez przesady. W razie wywrotki nie chcę pozrywać kolan J But: Lange 100 Fluid FR 29,5 (338mm) Narta: Speedwave 12 168cm Z tej animowanej rosyjskiej stronki wynika, że 6,5 DIN ale wydaje mi się, że to trochę za mało? Czy tak samo powinienem ustawić wiązanie z przodu i z tyłu? Wiem, że jest kilka topiców na ten temat na forum, ale żaden jasno nie opisuje umiejętności i stylu jazdy. Narciarze fachowcy, proszę o Wasze rekomendacje

Kupiłem!!! Padło na ELAN Speedwave 12 Fusion 168cm R:13.8 (116/69/105) 06/07 Trafiłem używane, ale praktycznie jak nowe!!! Przywiezione z VIP’owskiej wypożyczalni z Austrii. Stan: Z wierzchu jak nowe – dosłownie żadnych rys. Ślizg absolutnie bez żadnych rys. Krawędzie ostre i grube jakby nigdy nie były ostrzone. Jednym słowem idealne Jak tylko uda mi się wyjechać na pewno opiszę swoje wrażenia z jazdy. Już się nie mogę doczekać!!! Wszystkim bardzo dziękuję za fachowe porady!

Wiem, wiem... ale szukam tego złotego środka Typowa slalomka jest OK na Alpejskie przygotowane stoki, natomiast w realiach polskich stoków wygląda to tak, że po południu śnieg się przesypuje przez cienką na 65mm slalomową nartę, a ta się zapada się To wszystko oczywiście przy większym pochyleniu. Nie wspominam już o świeżym śniegu czy wyjeździe poza trasę. Ideałem by była narta bardzo dynamiczna lekko szersza pod butem – i właśnie takiej szukam opierając się na Waszych fachowych rekomendacjach Nie każdy jeździł na każdej narcie, ale Wszyscy jeździli na wszystkich