Skocz do zawartości

MarioJ

Members
  • Liczba zawartości

    2 127
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. Jest duża różnica w trudności w zależności od śniegu. Na trasie zwykle jest twardo, jedzie się szybciej. Na offpiste jeździ się w miękkim śniegu, który bardziej hamuje. To daje różnice w odczuwaniu trudności. Przykłady odcinkowego nachylenia na trasach w stopniach: Bieńkula dolna ścianka 24st Dzikowiec 31st Pec Hnedy Vrch Czarna 35st Ta ostatnia trasa jest dla mnie kultowa. Uczyłem się tam obskoków. Jest tam fajny klimat.
  2. Widzę że wszystko jak dawniej. 😁
  3. Tak, użyłem tego pojęcia techniczne podstawy. Ale bardziej mi chodziło o poziom PI. 😉 Jak sam dodajesz automatyzm w reakcji na zmianę terenu, to raczej nie są to tylko podstawy, ale jeszcze doświadczenie i to spore.
  4. to jest fajne pojęcie w kontekście AI, stamtąd to wziąłem, ChatGPT generalnie odpowiada prawidłowo na pytania, czyli zgodnie z tym co znalazł kiedyś w sieci lub w bibliotekach elektronicznych, ale czasami AI potrafi się zamotać i pisze bzdury źle łącząc różne informacje, przyjęło się to nazywać halucynacjami
  5. Nie znam Twoich znajomych, więc o nich się nie wypowiem. Mam obserwacje moich znajomych, z którymi jeżdżę poza trasą. Ludzie generalnie sobie radzą na zjazdach tak do 35st, nie posiadając dobrych podstaw technicznych. W różny sposób zdobyli umiejętności i po objeżdżeniu dają radę zjeżdżać w różnych warunkach, nie będąc mistrzami na sztruksie. Oni potrafią też zjechać stromsze stoki, ale widać że robią to jak muszą. Często mają też taką cechę, że jeżdżą niezbyt szybko. Ja akurat lubię jeździć stoki 36-50st (to takie umowne) z różnych względów. I jeśli znajduję partnera na takie zjazdy, to zwykle partner ma dobre czy bardzo dobre techniczne podstawy. Głównie chodzi tu o takie rzeczy jak balans przód-tył, dobra pozycja ciała, czucie ślizgu. Generalnie super jazda off-piste, również z nieco większą prędkością. Granica nachylenia jest różna, może to być 35 może być 38st. Ale tak pomiędzy 35 a 40 to jest taka granica która większość odcina. Facet Vivian Bruchez, którego zalinkował star, bardzo dobrze jeździ. Obejrzałem sobie kilka jego innych video. Wiesz, jak się robi plan zjazdów ze wszystkich 4-K to tam też będzie sporo bardzo stromych stoków. To nie jest dla przeciętnych skiturowców. To potwierdza moje obserwacje, że jak ktoś dużo jeździ po stromym, to ma bardzo dobre techniczne podstawy. Bez techniki ludzie się po prostu boją jeździć na 40st i więcej. Oczywiście doświadczenie górskie, planowanie, nawigacje i te inne kwestie, które poruszasz są tak samo ważne jak technika, w takich akcjach. To że teraz pisze o technice, nie znaczy że uważam że technika wystarcza. Absolutnie. Jest kilka innych umiejętności, która na poważnym offpiste są bardzo ważne i niezbędne do przeżycia.
  6. Obaj Panowie, Mitek i Jan, popełniacie halucynacje. Weźcie się poprawcie, bo mi jest za Was trochę wstyd.
  7. Widzę że dołączyłeś do klubu pamiętliwych zgredów. Hłe, hłe. Ze ściany skaczę, nie uderzam. 🤩
  8. No szkoda. W listopadzie już chciałem pojeździć na fisie. 🤣
  9. MarioJ

    Ku przestrodze

    Tak, jestem osobą która praktykuje wszystkie sposoby poruszania się po mieście: samochód, rower, pieszo, tramwaj, a czasami kolej. I uważam że każdy ma miejsce w mieście. Ale każdy ma też prawo czuć się bezpiecznie i wygodnie. Problem jest tylko taki że auta zajmują najwięcej przestrzeni w sposób najmniej efektywny. Nie wiem jak jest szczegółowo w Wawie, bo tam nie mieszkam. Wiem jak jest we Wro. U nas zwykle jest mało miejsca i jak się buduje nową drogę rowerową to zabiera się miejsce autom i jest wielki lament. Przykładowo budowa dedykowanej drogi rowerowej zabrała miejsca na parkingu. I wg mnie jest to bardzo słuszne. Rower może bezpiecznie i szybko przejechać kolejny fragment miasta. Ale qu.. są niestety też przykłady negatywne że miasto poszlo w układ z developerem i pozwoliło mu zrobić dedykowany skręt w lewo pod nowy blok. A żeby ten skręt zrobić to zabrano kawałek chodnika: z 3m zrobiono 90cm na fragmencie. Chodnik kolo szkoły bardzo ruchliwy. Jebane ćwoki w mieście, układ prawdopodobnie. Na tej ulicy Kosmonautów właśnie kończą rozbudowę do 4 pasów, więc będzie lepiej dla leniuszków w teslach. Ratusz stara się każdemu przypodobać. Więc to nie Kosmos, tylko uczczenie naszych kosmonautów. 🙂
  10. MarioJ

    Ku przestrodze

    Z jednej strony wysepki są 3 pasy, z drugiej strony są 4 pasy. I na tych 4 pasach nie da się przejść na pełnym zielonym, bez migania.
  11. MarioJ

    Ku przestrodze

    Jak nie widzisz rozwiązań pod samochody no to jesteś troszkę ślepy. Jeśli zdrowy pieszy wchodzi na zielonym na przejście i w 3/4 kończy mu się zielone, to co to jest ? 4 pasy do przejścia. Życzę zdrowia i do wyborów.
  12. MarioJ

    Ku przestrodze

    Dodałem mapkę z google. Ja jadę z prawo na lewo albo odwrotnie, ddr wzdłuż torowiska. Chyba wszystko widać. Widzę że nawet wychodzi 7 pasów do przejechania.
  13. Myślałem że zrobił to na nartach. Dziwny ten dyrektor, że nie lubi skiturów. 😂
  14. MarioJ

    Podziękowanie

    Trzeba głosować, żeby te gnidy poszły do gnoju po 15.10.
  15. MarioJ

    Ku przestrodze

    Gościa z tego BMW powinno się wrzucić na te stare urządzenia do tortur ze średniowiecza. Coś lżejszego, żeby tak lekko poczuł, a później na wyspę bezludną na 5 lat. Dobrze że dałeś zastrzeżenie z tym rowerzystą na czerwonym, że tylko bez zastanowienia. Ja jak jadę na czerwonym, to zawsze się dobrze zastanowię i robię to baaaaardzo odpowiedzialnie. MAm takie ulubione skrzyżowanie na drodze ku centrum. Muszę przejechać dwie jezdnie z 6 pasami, jest to zjazd z autostrady. Oczywiście ustawili światła tak aby preferować ruch aut. Pieszy jak idzie na zielonym, to na 4 pasie już mu zaczyna migać. Ale równolegle do przejazdu rowerowego idą tory tramwajowe, tramwaj często jeździ. Jak tramwaj dojeżdża do skrzyżowania, to system ITS daje mu dość szybko zielone. Jak widzę tramwaj, to na rowerze mogę się załapać z tym tramwajem i przejeżdżam sprawnie 6 pasów ! I najlepsze: „zielone” ma tramwaj ale rower i pieszy dalej mają czerwone, oni muszą czekać na swój cykl zgodnie z programem. Ale rowerzysta widząc tramwaj może rownolegle szybko przejechać wraz z nim przez skrzyżowanie. W tym czasie wszystkie potoki aut mają czerwone, bo są kolizyjne z tramwajem. I jak z tego nie korzystać ? 🙂 Jak nie jest zrozumiałe, to dodam jakiś rysunek, ale może Mitek zakumasz tą pisaninę. 🙂
  16. MarioJ

    Ku przestrodze

    Ale koszmar. Szkoda faceta.
  17. MarioJ

    Narty amatora

    Ja widzę też taką regułę: im lepiej jeździsz tym masz więcej nart. 😁
  18. MarioJ

    Szkolenie SQL

    Jeśli osoba z IT nie może się nauczyć SQL a potrzebuje, to raczej jest debilem. Moja żona nie jest z IT, a używa SQL na co dzień, na zasadzie gotowców które lekko koryguje. Ale musi coś z tego rozumieć. SzymQ ma rację, że coraz więcej osób będzie potrzebować bezpośrednio grzebać po tabelach ze względu na braki w funkcjonalności i ze względu na ogromną elastyczność i moc języka SQL. Osobiście uważam że SQL jest jedną z łatwiejszych rzeczy do nauczenia się w świecie software engineering.
  19. MarioJ

    Super news na "przebudzenie"

    Jak ktoś był w partii rządzącej albo w kopalni przed 91, to na pewno miał wtedy lepiej 😋
  20. MarioJ

    Super news na "przebudzenie"

    Victor mieszka w Beneluxie, więc wogóle nie powinien mieć prawa głosu w polskich wyborach. Pewnie mu się i tak nie chce głosować. 😋
  21. MarioJ

    Super news na "przebudzenie"

    Oczywiście częściowo tak. Ale wiesz, ja mogę podać pozytywne przykłady że władza państwowa się sprawdza: budowa autostrad i ekspresówek, rozwój i funkcjonowanie kolej na Dolnym Śląsku i wiele innych. Chodzi o to że trzeba jednak trochę rozumieć po co jest państwo. Pieprzenie w kółko "władza jest zła, jak najmniej państwa" jest nieco infantylne.
  22. MarioJ

    Super news na "przebudzenie"

    Nasze państwo generalnie sobie nie radzi w sytuacjach, które wcześniej nie wystąpiły. Czy to ta władza czy inna, błędy byłyby popełnione. To wynika ze słabej ogólnej organizacji i słabego zaangażowania ludzi na różnych stopniach urzędów i instytucji. Oczywiście pis to jeszcze bardziej psuje, zamiast systematycznie budować lepszą organizację i lepsze struktury. Popatrzmy na katastrofę tamy morskiej w Libii. Państwo jest przede wszystkim od tego żeby dbać o taką infrę, budować, konserwować i żeby to nie pierdolnęło w dowolnej chwili. A jak przyjdzie duże trzęsienie ziemi, to i tak nic nie pomoże. Popatrzyłem sobie na statystyki death covid. Różne państwa różnie działały. Ale państwa na podobnym poziomie jak my, mają bardzo zbliżone dane: około 0.25% śmierci wśród populacji. Oczywiście tutaj nie ma tych którzy zmarli na inne choroby, bo się nie dostali do szpitala. Trzeba to jednak przyjąć że co by nie zrobili, to część populacji umiera w czasie pandemii.
  23. MarioJ

    Sezon 2023/2024

    Ode mnie w jedną stronę jest 1200km 😋
×
×
  • Dodaj nową pozycję...