MarioJ

Ty masz wyjątkową łatwość wzbudzania konfliktów. Ten temat zsuwanka w Rysej już sobie wyjaśniliśmy i nikt poza Tobą do tego nie wraca.

To nie jest więc reprezentatywny przykład na 45st. Pisaliśmy trochę o czym innym. Do jeżdżenia w stromych warunkach niezbędna jest odpowiednia technika, umiejętności i objeżdżenie. To są pierwsze warunki niezbędne żeby się nie przewrócić. Jak jeździsz po stromych stokach, to zawsze powinieneś tak jeździć, i tak wybierać warunki, żeby się nie przewrócić. To są moje doświadczenia i obserwacje innych ludzi, z którymi jeździłem. Jeśli Ty uważasz że bez tego można jeździć, to ok, to jest Twoja percepcja, ja mam inną. I teraz, możesz umieć jeździć ale się boisz wielu ryzyk górskich, i wtedy właśnie wkracza instynkt samozachowawczy i rezygnujesz. Albo się nie boisz, bo masz duże objeżdżenie i sprawdziłeś wszystkie warunki śniegowo-pogodowe i wszelkie inne ryzyka. Jedziesz ale wiesz że w dzikiej przestrzeni może się zdarzyć jakiś promil ryzyka, którego nie przewidziałeś.

To kiepsko. Są inne metody zjeżdżania na takim nachyleniu, niż zsuwanko.

Lawina błotna w Tatrach Bielskich, trzy ofiary, super video i zdjęcia https://hzs.sk/bahenna-lavina-v-monkovej-doline/

Aktualnie: „Tuż przed rozpoczęciem szczytu NATO na położonym niedaleko granicy z polską poligonie w Baranowiczach rozpoczęły się wspólne ćwiczenia wojsk chińskich i białoruskich. Pretekstem, jak komunikowały oba kraje, miało być przygotowanie do operacji antyterrorystycznych.”

Nie masz nic ciekawego do powiedzenia. Wycieczki osobiste świadczą o Twoich frustracjach czy też problemach.

Obecny świat wygląda też tak. Kumasz chociaż co pokazują te zdjęcia ?

Wolność rynkowa jest dla mnie dobra w UE. Nie oczekuję wolności gospodarczej z krajami spoza UE. Kraj który wchodzi do unii, musi spełniać określone wymagania na różnych polach. Widać było obrazowo po zbożu z Ukrainy, jakie są z tym problemy, jak te wymagania nie są spełnione. Volvo było przykładem tego, jak Europa pozbywa się swoich firm. Skoro Chińczycy umieli tą firmę uzdrowić, to znaczy że to nie była wydmuszka. Skoro oni umieją, to Szwedzi też by potrafili. Tylko może jest tak, jak ktoś napisał: z pełnymi brzuchami już się europejczykom czasami nie chce.

Tak krótko. Mam wątpliwości czy takie uogólnienie jest zasadne. Przykładowo judaizm, chrześcijaństwo i islam powstały w Azji. Generalnie ludzie od zawsze walczyli siłą o teren, który chcieli zagarnąć, opanować, wpływać. Albo toczyli wyprawy, aby okraść innych i wrócić z dobrami do swoich. A później te tereny próbowali opanować. Patrz np. wikingów przed epoką chrześcijańską. Pływali i rabowali, podbijali i wrzucali swoich królów. Kiedy wymyślili pierwsze swoje wyprawy, nie mieli żadnych kontaktów z cywilizacją rzymską. Dla Azji można pewnie podać wiele takich przykładów, ale tak z głowy akurat nie napiszę. Historia człowieka to historia walki i podbojów. Nie wiem jak chcesz przekonać cały świat, żeby przestali się dzielić, żeby wyzbyli się żądzy posiadania i władzy, i zmienili to na miłość do każdego bliźniego na ziemi.

Jak znajdę czas to spróbuję. Ale Mitek właśnie jest świetnym dowodem na moją tezę, więc już nie muszę. 🙂

Z tych wypowiedzi kolegów wynika że im to jest obojętne kto nimi rządzi. Ważne żeby mogli sobie kupić przysłowiowy samochód i panel. Pewnie już się uczą chińskiego. P.S. Covid pokazał kto potrafi szybko wyprodukować dobre szczepionki. Z tego co pamiętam, chińskie miały kiepską skuteczność.

Tu się opierasz na jakiejś przesłance że marka Volvo upadała. Zapewne możesz podać źródła tego stwierdzenia.

Pozdro, prowokatorze. Wiem że robisz testy na prawdomówność. 😁

Co Ty pierdzielisz? Unia ma swoje granice. 😉 Gospodarka to dzisiejsza wojna. Jako Europa musimy walczyć i się bronić przed wjazdem 1mld ludzi z Afryki. Możemy wpuścić 10 tys, ale nie 1mld. To chyba oczywiste.

I po co podbijasz ten bębenek ? Jan zrobił klasyczny południowy zjazd z Koziego, jest to porządny zjazd freeride. Ale zawsze musi się znaleźć ktoś kto będzie dewaluować dla draki.

Głupotą jest sprzedawanie swoich marek Azjatom. To że Chiny się rozwijają, jest naturalne. To że przyjeżdżają do nas na studia, praktyki etc. Ale jeśli Europa sprzeda im wszystkie swoje firmy, to skończy się tym że za 30 lat będziemy mieli komisarza chińskiego w Brukseli.

To jest głupota cywilizacji europejskiej. Przykładowo Volvo sprzedali Chińczykom. Teraz z wykorzystaniem ich wiedzy budują nowe auta. Część inżynierów przeszła do innych chińskich marek, np. do NIO. Marka promuje się w Europie i jest to klasa premium. Kompletna paranoja.

ja nigdy nie widziałem żeby star miał jakieś koncepty w kwestii pisania 😁

Dzięki za polecenie. Interesujące.

A mnie ostatnia część, zimowa, trochę zawiodła. Nie było już tam takiej świeżości i zaskoczenia, jak w dwóch pierwszych częściach, które uważam za genialne. Teraz czytam Odrzanię Zbigniewa Rokity https://lubimyczytac.pl/ksiazka/5079849/odrzania-podroz-po-ziemiach-odzyskanych

Chodzi o taki moment że już wiesz że nic nie możesz zrobić. A masz jeszcze świadomość.

Drugi wypadek z weekendu bardziej ciekawy. Facet zginął. Zawsze się zastanawiam jaką się ma świadomość jak się spada. https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,31121731,tragiczny-wypadek-w-tatrach-mlody-turysta-spadl-z-orlej-perci.html#do_w=46&do_v=1118&do_st=N&do_sid=1014&do_a=1014&s=BoxNewsImg9&do_upid=1118_ti&do_utid=31121731&do_uvid=1720273960720

50st to jest dużo, takie coś tylko obskokami. Jak byś się nauczył jump turn, to Ty jako objeżdżony trasowiec, zjedziesz wszystko. Żebyś nie miał o mnie złego wyobrażenia. 🙂 To nie jest tak, że ja jeżdżę tylko 40+. Zjazdy w puchu typu 35st w Alpach to też jest bajka, nie gardzę. 🙂 W zasadzie to bardziej mi chodzi o ładne linie, niż o stromiznę samą w sobie. Tak się składa że ładne linie często są strome. Dodatkowym plusem jest że tam jest zwykle mniej ludzi.

Na freeride przytrasowym tak jest. Jak ktoś jedzie na heli czy na ratrak, też raczej umie jeździć. Natomiast na skitur dużo jest słabych narciarzy, uwierz mi. Szczególnie takie wyjścia z dołu na 1 dzień. Np. Kondratowa, tu jest pełen przekrój lamerstwa. Szczególnie jak jest słońce w lutym czy w marcu. 🙂 Ale np. jak pójdziesz na skitur hut-2-hut w Alpy, to już jest znacznie lepiej. W moje grupie ostatnio poziom jazdy był wyrównany, dobry. Tylko jeden człowiek odstawał, ale nie przewracał się, dawał radę.

PI podałem jako punkt odniesienia. Jeździłem z kilkoma PI na skitur i byli dobrzy. Bardzo miło wspominam jedną dziewczynę po PI. Dawała znakomicie radę na wschodzie. Wujot zna. Albo facet z Dolnego Śląska, zimą trochę praktykuje instruktaż z młodzieżą. Facet podejmował w Tatrach wszelkie wyzwania, jakie proponowałem. Zjeżdżał wszystko. Zrobiliśmy razem pętlę wokół Wysokiej. A wywodzi się z trasy. Do tego mocny psychicznie. Nie chodzi mi o to że musisz mieć PI żeby być super na offpiste. Można pewnie różnie do tego dochodzić. Ale jak ktoś jest po PI, to zwykle technikę ma taką, że po objeżdżaniu na offpiste jest w stanie robić niemal wszystko.