MarioJ

To już mamy pewną niuanse. Nie cały Wrocław jest be, tylko niektóre osiedla. Sytuacja się komplikuje. Wtedy nie da się już walić prostym cepem że wszystko jest złe.

Czy Wy sami widzicie tę parodię? Poznań jest super! Nie, Poznań jest koszmarny, Wrocław jest europejski! Nie, ja mieszkałem we Wrocławiu, to syf. Hehehe.

Pesymiści zawsze sobie znajdą powód na narzekania. Podajcie sobie ręce. W każdym mieście, w którym Ty mieszkasz (i ten drugi), jest tragicznie.

To może ty jesteś idiotą że tak piszesz? Jaśkowiak został wybrany demokratycznie na drugą kadencję na prezydenta Poznania.

Te elementy są zwykle bardzo mądrze robione w Poznaniu. Jednokierunkowe ulice - drugi pas przeznacza się na parking. Sam jechałem i korzystałem. Zniechęcają też do omijania korków przez tranzyt międzyosiedlowy. Jeden kierunek nie wprowadza się z zasady, tylko tam gdzie brakuje przestrzeni na inne cele jak: parking, chodnik, zieleń. Pasy dla zbiorkomu - bardzo dobra rzecz dla pasażerów. Ma to stanowić duży plus dla szybkości przejazdu, ale autobusem. Kierowca ma wybór. Trasy rowerowe - wiadomo że niezbędna rzecz w dużym zakorkowanym mieście. Alternatywa dla mądrych i zdrowych ludzi. Super.

Nie, bardzo dobrze jeździ się samochodem po Wrocławiu w weekend. Tylko trzeba oczekiwać przejazdu 30-50 km/h, a nie 80 km/h. A jechałeś nową Głogowską w Poznaniu w tygodniu, to apropo chwalenia Poznania? Chodzi o część w centrum, od skrzyżowania ze Ściegiennego. Generalnie jesteś pajacem, jeśli analizujesz jazdę po mieście w weekend. Ja tylko się tym bawię i nie traktuję takiej dyskusji serio.

Mi się świetnie jeździ w weekend po Wrocławiu. Cudo 🤣🤣🤣

Spojrzałem na Gagarina to mamy szeroką ulicę właśnie: 2+2 dla pojazdów, wydzielone torowisko, z obu stron zieleń/drzewa, pas dla rowerów, chodnik. Mnóstwo miejsca. We Wrocławiu na Legnickiej jest przeznaczone 6 pasów dla aut, zieleni nie ma, i ciąg pieszo-rowerowy wspólny w dużej części. Na Google Street nie widzę jakieś tragedii na tej ulicy, nie ma progów, nie ma sztucznych slalomów. Co tam Ci nie pasuje jeśli chodzi o infrastrukturę tej ulicy?

Zgadza się. To lenistwo polityków. Nie chciało im się tam tego planować. Nie chciało im się postawić deweloperom.

W tym momencie ja pisałem o Wrocławiu

W Polsce jeszcze mentalnie politycy KO nie doszli do tego poziomu, aby likwidować ulice dojazdowe do bloków i kamienic. Nie chodzi o poszerzanie ulic dla samochodów. Tylko o wydzielenie torowiska, wydzielenie ddr lub CPR, jakiś jeden pas na parkowanie. I na to brakuje u nas czasami miejsca. Rozejrzyj się to zobaczysz. Idea miasta 15-minutowego jest cool jeśli chodzi o podstawowe potrzeby. Ale są jeszcze mnóstwo usług specjalistycznych, z których ludzie chcą korzystać: sala koncertowa, uczelnia wyższa, jakieś zajęcia z nietypowego sportu, specjalistyczny sklep itd. I trzeba zapewnić ludziom dojazd do tych usług, i to szybki.

We Wrocławiu Rosjanie. Mimo to są problemy.

Ok, są ulice szerokie. Ale to nie jest tak duży zapas jak w Warszawie. Ale chodzi mi o takie ulice jak Nowowiejska, Szczytnicka, jest wiele przykładów. To są ulice zbiorcze, których przebudowa sprawia problemy. Nie ma przestrzeni na wszystkie niezbędne funkcje. Albo uliczki na Biskupinie pomiędzy niemieckim blokami. Nie ma przestrzeni na parkingi obecnie. Jest pas jezdni, są chodniki wąskie i koniec. Parkowanie jest na chodnikach.

No nie jest tak wspaniale po tych Niemcach. Moim zdaniem strasznie słabo zaprojektowali drogi w mieście Wrocław. Mało perspektywicznie. Teraz to się odbija że chodniki są wąskie, nie ma gdzie poprowadzić drogi rowerowej. W Warszawie np. przestrzenie drogowe są o wiele szersze, chodniki mają ogromne szerokości. Jest z czego zabierać na inne cele.

Ta linia w Górach Sowich już jest przywrócona 😀 Przewoźnik KD należy do marszałka, nie do miasta. W tamtym roku uruchomili pociąg do Karpacza połączenie z Jeleniej jeździ co godzinę.

Humorek z internetów. Kurwa jak ja nienawidzę hybrydowych Toyot. Nie, wróć, nie samych Toyot bo one są po prostu nudne jak czekanie na tramwaj. Hybrydowych dziadów-toyociarzy. Kiedyś to jeździli tym fani nowinek technicznych, potem zaczęli latać tym taksówkarze i inżynierowie od ubera, a teraz na hybrydowe Toyoty poprzesiadały się grzyby, dziady i emeryci. I tak jak kiedyś oni pierdolili o gaźnikach, ustawieniu dysz i turbinkach Kowalskiego, to teraz pierdolą o hybrydowych Toyotach i stali się piewcami ekojazdy. Teraz jak się zaczyna sezon na wymianę opon to przyjeżdżają do nas i czekają w kolejce i tak pierdolą a ja musze tego słuchać nolens volens. No przecież to jest gorsze niż o rybach słuchać jaką kto złowił, to tak jakby sobie o szczotkach do zębów opowiadali. A Władek zobacz, mnie zeszło do cztery i pół litry na sto, no co ty mówisz Zeniu? To piękny wynik! A ile na prądzie samym jechałeś? Uuu kochany 55 procenty! To ty masz technikę jazdy jak mało kto! A jeździsz w B? Bo to wiesz, baterie ci szybciej podładuje. A włanczasz te całe EV Mode? To lipa jest, wcisnełęm gaz i się wyłączyło. No u mnie powiem ci kochany, już trzeci ten akumulator mały wymnieniam bo ciągle się rozładywuje, a i to specjalny trzeba, to co z tego że to mało pali, jak ten kumlator ciągle nowy potrzebny, a te żarówki to jeszcze gorsze, ostatnio do chrztu chrześnicę wiozłem i mi się przepaliła pod kościołem, taki wstyd, i weź to dostań bo to żadne normalne H4 czy H7, tylko wymyślili ten swój z dupy standard cały, a gdzie trzymasz tę swoją Toyotkę kochany? Acha pod blokiem, bo wiesz ja to płacę teraz za miejsce na strzeżonym, musiałem w spółdzielni papiery złożyć i 250 zł płacę co miesiąc, bo kojarzysz tego Tadeusza z bloku naprzeciwko? Co miał czerwonego C-HRa? No to mu ukradli najpierw cały akumulator ten duży a potem kupił drugi i zamontował, to mu całe auto zawinęli, ja od tej pory w strachu jestem kochany ci powiem, przez rolnetke patrze bez okno czy Korolka stoi, no ty to masz Yarisa, to te mniej biorą jakby no ale też se weź te mini casco bo to wiesz, nie znasz dnia ani godziny, teraz tyle tego złodziejstwa wszędzie, a patrzyłeś ile masz jeszcze sprawności w tej twojej bateryjce? U mnie powiem ci teraz patrzyłem i jest 91 procent, to nie wiem czy dobrze czy źle, no ale ostatnio słuchaj, wiesz jak jest ten wiadukt nad torami nad dworcem, to z góry jak z wiaduktu zjeżdżałem to do samego ronda na prądzie dojechałem, znaczy tak do 50 km/h jechałem, ale w ogóle się spalinowy nie włączył, a to ze dwa i pół kilometry jest kochany, czyli muszą być że w dobrym stanie jeszcze są, w ogóle to ja bardzo zadowolony jestem, tylko klapa mi tylna trochę zgniła, ale tak to ci powiem że oni to dobrze wymyślili wszystko, że to działa wszystko a mało pali i tych biegów nie trzeba zmieniać, wcześniej to Forda miałem i tak ciężko sprzęgło chodziło, o widzisz to już moja kolej, to wjeżdżam kochany, no to szerokości, i oni tak nawijają o tych wozach i sobie opowiadają ile kto spalił i ile na samych bateriach jechał, to strach się bać jak się te dziady poprzesiadają na elektryki...

Niesamowity jest wynik tej analizy.

Oj ty konfederecka kalko, lizusie Brauna. Nie umiesz myśleć niezależenie, więc masz dane poniżej. Tak wygląda zapaść Węgier liczona w PKB: A tak wygląda nasz kraj: https://pl.tradingeconomics.com/

Zmanipulowana to fakt. Ale trzeba dodać że chęć porozumienia Pani Merkel polegała na tym że Polska miałaby zaakceptować Nord Stream. A Nord Stream jest projektem opartym na politycznym porozumieniu Niemcy-Rosja z pominięciem innych krajów UE.

Nie widzę potrzeby o tym dyskutować.

Tak samo dogadują się między sobą politycy na szczytach. Tusk-Hołownia Wujot-Mitek Takimi jesteśmy ludźmi, że każdy chce postawić na swoim. Najważniejsza jest moja racja.

Już przestań robić te wrzutki z tym covidem. Rzygać się od tego chce. Nikogo tym nie przekonasz. Mnie szczepionka uratowała i co mi zrobisz. Jak bym miał ponownie decydować, też bym się zaszczepił w tamtych okolicznościach.

Shahed to około 200-300 tys $ jeśli dobrze pamiętam.

Ja patrzę na to znacznie inaczej. To jest wyprawa Bargiela, którą sam sobie organizuje wg własnej wizji. Wsparcie innych osób kupuje, bo go na to stać. Medialność wyprawy powoduje że ma sponsorów typu Redbull, którzy dają mu kasę i później na nim zarabiają. Cała główna ekipa Bargiela to 10 osób, w tym osoby od mediów. Osoby, które realnie działają w górach powyżej base camp, to pewnie tylko kilka osób.

Jakie to zagrożenie stwarza prawidłowo jadący rowerzysta i oświetlony ? Większe zagrożenie stwarza młodzież kręcąca się na rowerach po zmroku i bez lampek.