Skocz do zawartości

MarioJ

Members
  • Liczba zawartości

    2 118
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. Moim zdaniem tylko Włochy. Na pewno lubicie poza jazdą siąść w słońcu na tarasie i napić się kawy albo piwa. Tam ceny są najbardziej przystępne z krajów alpejskich. I słońca jest duzo. Ośrodki to np. Alta badia, Alpe do siusi.
  2. Widzę że przesadziłem z tą ceną, tyle kosztuje SPOT3 niby na pozdroznicy.eu. Jest też wersja starsza SPOT2 za około 800zl.
  3. To nie tylko gadżet ale ważne urządzenie ratunkowe dla ekstremalnych podróżników. Wersja satelitarna Pro kosztuje 200$, to mało w porównaniu z obecnie często używanym SPOTem za 2500pln.
  4. Na fejsie założyliśmy z kolegami (Wujot, kskuski) grupę, w której chcielibyśmy się komunikować z wrocławskimi fanami skiturów. Głównie chodzi o koordynacje wyjazdów weekendowych w Sudety, świeże info z wycieczek itp.   Zapraszamy chętnych do zapisania się pod adresem: https://www.facebook...ups/SkituryWro/ Po otwarciu adresu kliknij opcję Dołącz do grupy w prawym górnym rogu.     Mario / Mariusz
  5.   i co ? dziewczyna się rozkręciła, wspaniała relacja, miło się czyta :-)
  6. Jeszcze kilka modeli hybrydowych Salomon QST PRO 120 Atomic Waymaker Carbon Atomic Waymaker FR Tour
  7. Podrzucam przegląd aktualnych modeli butów do freetour/freeride http://www.powder.com/gear-locker/best-hybrid-ski-boots/   Te modele można podzielić umownie na dwie kategorie:  - Freetour - cięższy sprzęt turowy (około 1400-1700g na jeden but) - zgodny tylko z wiązaniami skiturowymi  - Freeride 2-systemowy - ciężki sprzęt hybrydowy (zgodny z wiązaniami alpejskimi i skiturowymi) - około 1800-2000g   Dodam jeszcze fajny link z wagami butów http://www.evo.com/guides/alpine-and-backcountry-ski-boot-weights     Buty Freetour   Dynafit Beast Carbon - 1460g Dalbello Lupo Carbon TI - 1650g   Scott Cosmos II - 1.43kg Scott Superguide Carbon - 1.42kg   Salomon MTN Explore - 1462g Salomon MTN lab - 1550g   Scarpa Maestrale - 1.53kg - realnie 1.8kg Scarpa Maestrale RS - 1.56kg - realnie 1.8kg Fischer Transalp Vacuum - 1.55kg Fischer Transalp Thermoshape - 1.74kg   Tecnica ZERO G GUIDE PRO Freeride 2-systemowy Tecnica Cochise 130 Pro Ski Boot Black Diamond Factor 130 Lange XT130 FREETOUR / LOW Volume Lange XT110 FREETOUR / LOW Volume
  8.   W tym roku wszystko stanęło przez zezwolenia na wycięcie lasu, który są poza miastem. Na poziomie miasta formalności załatwią szybko. Plan zagospodarowania pewnie już mają napisany.   Nie sądzę że wszystko co obiecują w 2017 (3xkolej, zbiornik wodny, naśnieżanie, poszerzenie tras), to zbudują, ale część pewnie dadzą radę. Zobacz że nawet COS daje rade zbudować nowe koleje.
  9.   TMR mówi o poszerzeniu tras, mają w końcu zgodę na wycięcie lasu. Tyle że nie podają konkretnie o ile im się uda te trasy poszerzyć. Wkraczają bardzo rewolucyjne zmian do Szczyrku, w sumie w SON-COS będzie 8 kolej linowych. Teraz będzie nowoczesny przemysł narciarski, w którym nie ma już czasu na uroki :-)
  10.   ale w Ischgl też ma być snow powder 
  11.   Daję dobry przykład. Wybieram się 25-go w następnym miesiącu, kierunek default. Będziesz też podobno ? :-)
  12. W styczniu w CZ jeszcze nie będzie ferii, więc w Karkonoszach da się pojeździć, ale w tygodniu (pon-piat) ... W weekend Janskie czy Szipindel są zawsze zawalone, wtedy pozostaje opcja małych ośrodków, np. Cerny Dul.   W Dolnej Moravie generalnie jest mniej ludzi niż w Karkonoszach .
  13. Zgadza się, jeżdżę na rowerze z szerszymi oponami    Bardziej lubię teren niż szosę, ale taką trasę wokół naszych pięknych Tatr to bym sobie strzelił. Trzeba by trochę do tego potrenować ... Pokombinuje kiedyś    Jeszcze mam pytanko. Jakie były czasy końcówki peletonu? 
  14.   pięknie to wygląda   super pogodę mieliście jak na to lato, przejechałbym chętnie kiedyś taką trasę, może na jakiejś pożyczonej kolarce 
  15. Trochę lepsza wiadomość. Linia kolejowa Świdnica - Góry Sowie - Wałbrzych będzie odbudowana.   Linia nr 285 to jedna z najbardziej atrakcyjnych turystycznie i krajobrazowo tras Dolnego Śląska. Na długości 21 km, prowadzi przez 23 mosty i wiadukty w tym 5 bardzo okazałych. Przebiega przez takie miejscowości jak Zagórze Śląskie (zamek Grodno), Lubachów (elektrownia wodna), Walim (sztolnie), Jedlina Zdrój (kompleks uzdrowiskowy). Linia będzie doprowadzała ruch do tras Wrocław-Zgorzelec oraz Jelenia Góra – Wrocław.    http://regionfakty.p...liwe-fotowideo/
  16. a słyszeliście że dwa razy mu się narta odpięła i je zgubił? ciekawe że w tak stromych warunkach nie stosuje linki zabezpieczającej
  17. Ciekawostka, Jędrek przygotowuje ślizgi przed wyjściem w góre   źródło: https://www.facebook...37513029678651/
  18. Bardzo smutno ... Czytałem jego artykuły, były dla mnie inspiracją i wiedzą. Właściwie z zapartym tchem czekałem na każdy jego wpis na hardkorniedisko. Poznałem go w tym roku telefonicznie, pomagał mi w doborze butów, był w tym czasie na stoku w Wiśle, szkolił. Zapamiętam go jako pomocnego i uczciwego gościa. To bardzo przykre że w tak młodym wieku Pinkas odszedł. Mario
  19. MarioJ

    Nuda, nic się nie dzieje

    No np. ekipa skiturowa przeniosła się na inne forum. Polecam :-)
  20. MarioJ

    Białe Szaleństwo

    Co to za jakaś biała Paniusia na stoku, co to ma być? Proszę relacje z offpiste
  21. Sumarycznie to tak kalkuluje koszt 7tys zł. Droga zabawa :-) Nie to że Ci patrzę w kieszeń, tak się zastanawiam czy warto.
  22. Zajefajnie. To chyba Twoja wyprawa marzeń? Filmik wystarczająco dobry, chętnie zobaczyłem, daje obraz.
  23. Dużo zależy od własnych preferencji i tego co się robi. Jeśli klasyczny skitur to wystarczy softshell bez membrany, bo większe pocenie. Jeśli więcej jazdy, to hardshell z rozpinanymi nogawkami. Softshell czy wręcz spodnie trekkingowe, są tańsze niż porządna membrana. Ja głównie poruszam się w softshell, do tego oczywiście bielizna termoaktywna. Ja jestem zmarzluch więc zainwestowalem w kalesony xbionic. Taki zestaw mi się sprawdza zimą. Docelowo chce też nabyć jakiś lekki porządny hardshell ale głównie to będzie leżeć w plecaku.
  24.   mi wychodzi więcej na 3 dni: 50€ (wpisowe) + 63€ (karnety) + 75€ (noclegi) + 400zł (paliwo) = 1200zł   a Kasprowy 2 dni: 80zł (wpisowe*) + 90zł (karnet promocyjny*) + 130zł (karnet normal) + 120zł (noclegi) + 80zł (paliwo) = 500zł   oczywiście można z tymi kwotami zejść w dół lub w górę, ale jest to przybliżona realna kwota, 500zł to też niemało, ale na kasprowy niektórzy mogą przyjechać na 1 dzień, niektórzy z domu, Val Gardena wiadomo, można lepiej pojeździć,  Kasprowy wiadomo dwie trasy, krzesło Goryczkowe to paranoja   to tak racjonalnie i obiektywnie   a subiektywnie: z mojego punktu widzenia w kwietniu Val Gardena odpada, bo szkoda mi 1200zł aby jeździć 3 dni po miękkich trasach, takie coś to mam taniej w Czechach albo w FR (1500zł za 6dni), natomiast na Kasprowy w towarzystwie z Wro mógłbym się wybrać   * kwoty szacunkowe, odtwarzane z pamięci, brak danych na stronach 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...