lobo

Hm, myślę że cheater w tym znaczeniu nie tyle oznacza "kanciarz ( oszust )" ale bardziej  " udawacz " "krętacz" i może jeszcze "blagier", czyli "cheater ski" to narta która "udaje" że jest nartą wyczynową pełnej krwi. Termin "narta komórkowa" wywodzi się od określenia "komórka sportowa" czyli działu fabryki nart tworzącego krótkie serie desek dla zawodowców, a to z kolei od ( chyba) "service room".

...Ty po prostu potrzebujesz kompetentnego instruktora przez jakiś czas... Przepraszam za tę korektę, ale ... ten przymiotnik jest nieodzowny.

To cofnięcie narty ( pull back) jest bardzo ważne, wręcz kluczowe.

Ta jednostronna dysfunkcja może być spowodowana przez budowę ciała. Człowiek nie jest istotą w pełni symetryczną, możesz mieć inny układ mięśniowo szkieletowy lewej strony w porównaniu z prawą( to też jest mój problem). Zrób sobie prosty test:    stań w butach narciarskich na równej powierzchni, najlepiej naprzeciwko dużego lustra, stopy 5-10 cm od siebie, unieś lewą nogę i zwróć uwagę jak ci się stoi na prawej, czy nie ma zaburzeń stabilności - teraz powtórz to samo ale stojąc na prawej nodze, sprawdź czy stoisz na lewej tak samo stabilnie jak na prawej, czy nie musisz uruchamiać dodatkowych mięśni dla utrzymania stabilności. Jeśli stojąc na lewej masz tendencję do przechylania się w prawo to jest problem. Na stoku też zrób sobie test: jazda na wprost, na jednej narcie po bardzo płaskim kawałku stoku, jeśli jadąc na lewej narcie masz tendencję do skręcania w prawo i trudno jest ci utrzymać kierunek na wprost to świadczy to o problemie.

Nie masz tego dylematu, cały czas 100% na zewnętrznej, tylko raz jest to krawędź "od małego palca" a raz "od dużego palca". Dociążenie narty zmienia się w zależności od fazy skrętu, jak u każdego innego narciarza, minimalne ( zero) w momencie zmiany krawędzi i maksymalne tuż przed. 

Bez komentarza. Więcej racji miał ten drugi. Narta zewnętrzna jest najbardziej dociążana pod koniec skrętu dzięki sile odśrodkowej i grawitacji, czyli masie narciarza. "Odbije do góry" jeśli była odpowiednio wygięta, a więc przechylona na krawędź, i jej nie "zgasisz".

Co to jest ?

Czyli - knee driving. No good

Amen

Nie stosuję w jeździe, stosuję dla doraźnego przyhamowania np gdy dojeżdżam do bramki wyciągu itp, nie otwieram oporu by zainicjować skręt narty zewnętrznej.

Francuz ( canadian) nigdy nie będzie mówił po angielsku bez akcentu, nigdy !  Po cholerę tu kątowe ewolucje?

W butach Tecnici jeżdżę od 1997 roku, czyli od rocznika w którym zaniechali robienia szczupłych skorup, miałem wtedy EXPLOSION 8, model z karbonowym szkieletem, był całkiem OK, potem nastał okres ciemności zaczęli produkować jakieś mega-obszerne skorupy, różne Alu cośtam, Hot Formy i inne cuda-niewida, dla mnie zupełnie do niczego, z jednym wszakże wyjątkiem, modelu serwisowego Diablo RACE R o szerokości 95mm, niestety niedostępnego w detalu, używali tego Matt i Herbst, między innymi, notabene  była to skorupa-bliżniak Nordici Dobermann. Od dwóch sezonów Tecnica powróciła do kopyta Nordici z przed 13 lat i znowu robi niezłe buty.  Po 60 dniach botek NA BANK jest skompresowany, można kombinować, co nie poprawi sytuacji moim zdaniem, jednak jeśli i tak planujesz nowy zakup to, jeśli geometria Ci pasuje, spróbuj np Tecnica R 9.8 130, dla mnie jeden z trzech najlepszych w tej chwili na rynku, oprócz HEADa Raptora 130 i LANGE RS 130.

Ile sezonów mają Twoje buty i jaka to marka/model/rocznik? Wygląda na to że są już za obszerne. Staw skokowy i pięta to strefa absolutnie newralgiczna - zero luzu!! 

On się nie kładzie na stok, ma wzorowo skoordynowaną sylwetkę ( counter acting & counterbalance ), "vertical zipper"

Daj znać kiedy wrócisz, umówimy się na piwo w W.

OK.To ćwiczenie zawiera w sobie wszystko co trzeba  by poprawnie skręcać na krawędziach, to niejako automatyczny test poprawnej koordynacji ruchów górnej i dolnej części ciała: 1. dotykające kolana lub buta ramię zewnętrzne zapewnia kontrbalans ( złamanie w pasie i prawidłowe, dostokowe położenie biodra ), wyciągnięte w bok i nieco do przodu ramię wewnętrzne polepsza równowagę i wymusza odstokowy układ górnej części ciała czyli torsu. 2. prawidłowy kontrbalans i układ biodra ( do stoku ) zapewniają z kolei stromy kąt zakrawędziowania nart co daje pewne prowadzenie nart śladem ciętym, bez ześlizgu. 3. pozostawanie cały czas w mocno obniżonej pozycji, szczególnie bez wyprostu podczas zmiany krawędzi, pozwala nie tracić balansu a tym samym gwarantuje przez cały czas solidne krawędziowanie. Wyprost a w rezultacie prostowanie nóg to utrata timingu i trzymania krawędzi bo tracisz czas na ponowne obniżanie pozycji i budowanie układu sylwetki. 4. stopy prowadzimy blisko siebie, bez wykroku ( pół stopy max ) separacja poprzeczna musi być czyli buty nie dotykają się.     Tak więc nie chodzi w tym wszystkim o "machanie łapkami" ale o "zmuszenie" uczącego się do obrania prawidłowego układu ciała poczas wykonywania skrętu. Wersji tego ćwiczenia jest wiele, są łatwiejsze i trudniejsze, można dobrać wersję do poziomu zaawansowania ucznia.    PS. nie uczę dzieciaków "machania łapkami" i nie mam pojęcia czemu ma to służyć? Jeśli merytorycznie udowodnisz mi że metody stosowane " w twoim grajdołku " są skuteczniejsze i nowocześniejsze to chętnie je wykorzystam na swoim podwórku.

Postaraj się złapać...albo może załapać Czy w swojej karierze instruktorskiej natknąłeś się na ćwiczonko pt " krakowiak " ? Na filmiku jest wersja tegoż krakowiaka, i tyle. Hej Tomku !! Poczekaj tam na mnie, dojadę 07.03.2015, Moena Użytkownik jark edytował ten post 02 luty 2015 - 20:08

Sorry, przeoczyłem coś, jak jest teraz ?

Co to jest bangla???

Pisałem o sterowaniu kolanem zewnętrznym.  Nie staraj się robić wszystkiego na raz, skup się na razie na skręcie o średnim promieniu, na raczej łagodnym stoku. Proponuję poniższe ćwiczenie:     Jeśli skręt wykonywany z ręką zewnętrzną dotykającą kolana będzie zbyt trudny zacznij od oparcia jej na biodrze, potem kolano i na koniec wykonasz to z reką dotykającą mankietu buta. Chodzi o stopniowe pogłębianie układu poprzez obniżanie pozycji w trakcje skrętu. - skręt zaczynasz od przechylenia na krawędź wewnętrznej stopy, zewnętrzna wejdzie na krawędź za nią - bardzo ważne jest by nie prostować się podczas zmiany krawędzi, cały czas nisko - bez wykroku - prędkość kontrolujesz dokręcając wiraże Do roboty !

Hm, takie internetowe MA traktuję jako swoisty challange Janie Dobrze wiesz że A - frame jest be.

Przydałby się film kręcony przez kogoś kto jedzie blisko za tobą i obok ciebie, wtedy lepiej widać. 11 sekunda ostatniego filmiku trochę wyjaśnia - - masz wyraźny A-frame bo: - jest widoczna maniera sterowania kolanem narty zewnętrznej, spychasz nartę zewnętrzną, to powoduje uślizg jej tyłu a tym samym kłopoty na twardym - ramiona są trochę niespokojne a wbicie kijka spóźnione, to zaburza rytm, lewa pracuje inaczej niż prawa a ma być symetrycznie - wykrok jest wciąż za duży a to uniemożliwia efektywne krawędziowanie narty wewnętrznej - stań sobie ze stopami ok 10 cm jedna od drugiej ale bez wykroku, teraz markuj krawędziowanie obu stóp, powinno być takie samo. Teraz stań tak samo ale np lewa stopa będzie wysunięta do przodu na 20-30 cm, próbuj znowu markować krawędziowanie obu stóp razem, na pewno zauważysz że wykrok praktycznie uniemożliwia symetryczne przechylenie stóp, ta z wykrokiem blokuje drugą, trzeba ją chować pod kolanem. Wyrok jest be, pół stopy najwyżej.     Tyle na szybko. Ogólnie jest OK, niezła równowaga ale... daj nartom jechać, nie walcz ze śniegiem. Sporo jeszcze pracy przed tobą.

Była już o tym mowa: timing i stabilizacja sylwetki.

Spokojnie, to nie jest technika dla jakichś cyborgów, najpierw opanuj kompensację w średnim skręcie na średnio nachylonym stoku, nawet na mało nachylonym ale trzeba się będzie rozpędzić, w powolnej jeździe to nie działa. 

Przetłumacz rozsądnie amerykański termin: " counteracted ", ja wymiękam. Oczywiście znam tłumaczenie potoczne ale trudno mi umieścić ten termin w jednym słowie w polskiej terminologii narciarskiej.