pawelw
Members-
Liczba zawartości
228 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez pawelw
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 3 z 7
-
Na białym krzyżu to samo ludzi kupa
-
Nie byłbym tego taki pewien kto tu jest winny wygląda że ktoś kogoś robi w balona i oczywiście po dupie dostaje klient końcowy. Zarobią ze 40 tys. stracą z 400.... Swoją drogą jest to solidna podstawa aby zrobić charge back jak ktoś płacił kartą
-
Widać dymanie ludzi się zaczęło po szczyrkowsku i góralsku. Kończy się złem. I kończy się złem. Sen o przyszłości... Czy zawsze musimy coś spier ##$ jako Polacy ??? Zobaczcie jaka jadka jest na facebooku BSA i co mówi regulamin gopass
-
Gdyby stały pod lasem tez chiałem to napisać - projektanta na drzewo albo do szyszki po zgodę na zjechanie 10 m jeszcze. Ktoś strasznie dał ciała albo takie uwarunkowania ... chociaż 2 metry do tyłu... ehhh Tco do śniegu tak ze 4 dni po -6 i gitara
-
3,2,1 start
-
Zerowy - pierwszy serwis nart
pawelw odpowiedział sebawroc → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
tak tylko chodzi o to aby nie schodzić w dół stoku co w takich warunkach jest możliwe -
Armatki ruszyły !!! http://beskidsportarena.pl/kamery-3/
-
Jakbyś mógł to pokaż zdjęcia ze zbiornika albo filmik jak leją wodę - dosłownie i w przenośni Swoją drogą cos ma/ma mieć dostęp do zbiornika na górze? chodzą takie legendy. Obecnie przepompownia na dolinach to "tylko" 2X 500Kw
-
zobaczcie jak sypie
-
hehe tylko jest jedno ale... infrastruktura na jaworzynie stoi od paru lat w miejscu. cała reszta poszła do przodu. Pozostały chore ceny karnetów nieadekwatne do usługi.
-
Ciekawe jak z cenami... jak przesadzą ludzie uciekną do szczyrku...
-
Z czystej ciekawości jak jest realizowane naśnieżanie pośredniego ? Jest coś nowego ? jak jest ładowana woda do zbiornika ?
-
zapomniałeś o btc jeszcze pamiętam jak kosztował dolara...
-
Witam , chciałbym dowiedzieć się czy sa jakieś specjalne procedury odnośnie przygotowania (reaminacji) nart starych do jazdy mówimy o latach 70 80. Ślizg jest wyschnięty na wiór ale to nie problem, zastanawiam się tylko nad kolejnością czy najpierw szlifowanie czy nasączanie smarem ? mówimy o polsportach epoxy 3230 i rosii mid gti w obu przypadkach ślizg jest przesuszony oraz makabrycznie porysowany. Jakieś rady jak z tym postępować ?
-
Ciekawy patent - masz do tego jakąś formę czy jak ?
-
Jest jeden myk , po zalaniu pistoletem/ laską z lutownicą jak i polyjetem masz nierówną płaszczyznę obrobisz ją skrobakiem i heblem i tak pozostanie nierówna. Dlatego uważam że po sporym zalewaniu ( a do takiego prezentowany pistolet jest ci pistolet potrzebny) spodu _trzeba_ zrobić grindowanie bo kąt ślizgu w miejscu naprawy po jakim przesuwa się prawidło uległ zmianie. Inaczej jak zaczniesz ostrzyć ręcznie bez tego wyjdą ci różne kąty :/ ps. Szlifierkę można też zrobić jako diy, w necie są opisy istotne jest idealne ustawienie kamienia i docisk. tu masz temat na jesienne wieczory: http://www.skibuilde...46db3bd7303b658
-
Mi nie chodziło o ostrzenie tylko o proces przygotowania spodu... co do gumy - kiedyś tak robiono teraz tak się nie robi.
-
27 lat na to czekałem są zmiany w szczyrku i to jakie...
-
miejmy nadzieję że się dogadają z TMR i COS w sprawie karnetu bo jak się nie dogadają to będzie słabo
-
Połączenie wyciągami do brennej jest problematyczne bo na Kotarzu jest natura 2000 TMR wąchał temat i dali sobie na razie spokój.
-
Powiem tak prowadzę własny serwis dla siebie i grupy znajomych we własnej piwnicy i udało nam się ściągnąć za 400E micro 80 oraz polijet'a po drobnym serwisie (przewinięcie silników w micro) mamy wreszcie możliwość samodzielnego przygotowania spodów i splanowania ślizgu kamieniem oraz założenie struktury. tu masz to wyjaśnione polyjet na serwisie aukcyjnym jest jeden za 2300zł teraz. Bardzo istotne jest ostatnie zdanie w tym filmiku a tu masz micro 1 80 bodajże i how to... nie szukając długo tu masz imho w dobrym stanie 80 (silnik do roboty) http://www.ebay.com/...~YAAOSwgspZstJN i to w europie https://www.ebay-kle...intersteiger/k0 a tu w pl http://allegro.pl/re...6689563914.html Gdybym miał tyle wywalić na pistolet to bym kupił polyjet'a jak się bawisz "profesjonalnie" . Myśmy kupili to dla jaj i na własny użytek bo było prawie za bezcen. W/g mnie bardziej istotne jest zrobienie idealnego splanowania ślizgu niż pistolet do kofiksu imo nie ta kolejność. albo poly i micro razem lub jakis quadralp. Bo od planowania ślizgu wychodzisz do zakładania kątów dołu po renowacji spodu jak masz wypukłą lub wklęsłą nartę to żadne ostrzenie nie pomoże ani smarowanie... przynajmniej mi jako amatorowi tak się wydaje - poprawcie jak jestem w błędzie.. Bardzo mnie ciekawi jak robisz serwis dołu BEZ planowania na kamieniu ?
-
policzyłem i wychodzi że wystarczą 2 snowboxy na BSA w szczyrku jest jeden i daje radę przy + 30 na polance. powierzchnia podobna. szczerze po dendixie jeżdzi się średnio wolę zdecydowanie to co maja w szczyrku. Pocieszające jest to że mają nowoczesne armatki z supersnow i są wstanie nadmuchać sniegu -przez 2-3 dni... Tutaj aż się prosi o snowbox bo to dokładnie warunki i sytuacja pogodowa w jakiej ma pracować.
-
odpowiadając sam sobie zastanawiam się czy nie powinni iśc w inną stronę - zostawić szczotki w spokoju a te 16 baniek zainwestować w 2 takie https://www.supersnow.pl/aws i mamy prawdziwy śnieg przez prawie cały rok. Wody tam jest od groma
-
wreszcie jest przetarg cytując " rewitalizacja ośrodka „Szczęśliwice” zakłada nie tylko modernizację budynku głównego, ale przede wszystkim wymianę maty na stoku. Ogłaszamy przetarg, który wyłoni wykonawcę tych prac – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy i dodaje – Warto przypomnieć, że stok narciarski „Szczęśliwice” jest jedynym tego typu obiektem na Mazowszu i jednym z nielicznych w Polsce, umożliwiającym uprawianie narciarstwa przez cały rok. Na jego modernizację zostanie przeznaczonych blisko 16 mln zł, dzięki czemu będziemy mogli znacznie podnieść standard techniczny obiektu i poprawić komfort i bezpieczeństwo jego użytkowania. Obecna mata igielitowa zostanie wymieniona na nową matę zjazdową zarówno na samym stoku, jak i na trasach wyciągów narciarskich. Remontowi poddana zostanie również drewniana konstrukcja tarasu widokowego w górnej części stoku oraz stacja górnej kolei krzesełkowej. Obecnie trwa postępowanie, które wyłoni wykonawcę tych prac. Zainteresowane przedsiębiorstwa mogą składać swoje oferty do piątku, 4 sierpnia. Oferty muszą uwzględnić zagospodarowanie ok. 8500 m² powierzchni pokrytej matą i całoroczne użytkowanie stoku. Podstawowym kryterium oceny ofert jest cena, która w 60% będzie stanowić o wyborze wykonawcy. 20% można uzyskać za parametry maty zjazdowej, 15 % za okres gwarancji, natomiast pozostałe 5% za skrócenie czasu realizacji zamówienia. Wszystkie prace powinny zakończyć się w ciągu 180 dni, przy czym termin ich rozpoczęcia planowany jest na 1 kwietnia 2018 r."
-
To wygląda na coś z 15/16 lub 14/15 gsx waveflex QT - możlwie że dostałes nieprzygotowane narty rentalowe.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 3 z 7