filinator

Niestety, ale męski zjazd otwarcia zaplanowany na przyszły weekend Matternhorn/Cervino odwołano. We wtorek kontrola trasy dla pań. https://www.fis-ski.com/en/alpine-skiing/alpine-news-multimedia/news-multimedia/news/season-22-23/audi-fis-world-cup-men-s-matterhorn-cervino-races-cancelled

Fajnie by było, żeby Maryna ustrzeliła podium, tym bardziej ,że było już blisko. Mnie najbardziej jednak rajcuje nowy team Marcela, czyli Van Deer Red Bull. Ma w składzie Henrika Kristoffersena, jest Timon Haugan i Charlie Rapaso. Mają też najlepszego serwismena z austriackiego Power Teamu. Może być ciekawie.

Zapraszam na wyjazd szkoleniowy dla osób już jeżdżących( doskonalenie ) . Mała , kameralna grupa, max 6 osób. Jedziemy busem, 7 noclegów, 6 dni szkolenia po 3 godziny dziennie+ codzienna wideoanaliza. Wyjazd w sobotę rano, najpierw zakwaterowanie i nocleg, potem nartowanie od niedzieli do piątku włącznie. Powrót w sobotę. Karnet 6 dniowy od 274 do 322,50 euro. Cena zależy od terminu zakupu, najdrożej jest w dniu przyjazdu kupując w kasie. Stacje w których się będziemy szkolić( a po szkoleniu objeżdżać): Wagrain, Flachau, Zauchesee,Gastein i Schladming. Więcej informacji https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

Szkoła narciarska Ski-World zaprasza na wyjazd do Włoch: Drei Zinnen/Kronplatz w terminie 10-14 grudnia ( 5 dni na nartach), szkolenie dla osób chętnych. Jedziemy dużym, 55 osobowym autokarem, ale zabieramy tylko 35 osób. Noclegi w centrum miejscowości Sexten. Ceny karnetów na 5 dni: tylko Drei Zinnen 267 euro, natomiast karnet Drei Zinnen i Kronplatz 276 euro. Wszystkie informacje: https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

@Gabrik , skoro wywołałeś , moje zdanie to zdecydowanie sl, z grupy race, żadne allround o charakterystyce slalomowej. Bok 88, tunning 1,5 i taka narta krzywdy nie zrobi. No chyba że mowa jest o osobie zaczynającej jazdę na nartach. GS , jak dla mnie, to narta dla osób już oswojonych z prędkością i dobrze panujących nad nartami. Czyli w drugiej kolejności, nie do nauki a do doskonalenia.

Zwykle Gurgle są już czynne w listopadzie , a najbliżej to Obertauern ,bywały lata ,że otwarte mieli już 15 listopada.

Witaj. Myślę, że zamiast zastanawiać się czy narta z servotec czy reveshok , powinieneś pomyśleć nad zmianą specyfiki narty. Skoro jesteś po poważnej operacji kolana i head sl czy volkl sl odpadają, jak piszesz, to moim zdaniem zamiast w slalomkę celuj w nartę o zdecydowanie dłuższym promieniu, i to niekoniecznie z grupy race.

Dwa wolne miejsca na zakończenie sezonu na Kitzsteinhorn Termin 23-27 kwietnia- 5 dni na nartach. Szkolenie z wideoanalizą dla chętnych. https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

Terminy ostatnich dwóch wyjazdów szkoleniowych: 2-6 kwietnia, oraz 23-27 kwietnia. Oba wyjazdy na Kitzsteinhorn, każdy to 5 dni na śniegu, szkolenie dla chętnych. https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

Zostało jedno wolne miejsce.

Tylko narty.

Mam jeszcze dwa miejsca na wyjazd do Saalbach-Hinterglemm, Schmitten i ewentualnie( w cieplejsze dni) Kitzsteinhorn. Termin 19-23 marca, 5 dni na śniegu. Info i kontakt : https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

Spędziłem na tych elanach scx dł. 174 cm trzy dni w Saalbach-Hinterglemm. Co do warunków, przez cały dzień twardo i bardzo twardo, po południu mocno wyślizgane. W nocy mróz do -15 , w dzień na lekkim minusie, do słońca cieplej, ale stoki cały czas twarde. W porównaniu do salomona s/race pro 175 elany są nartami lubiącymi pozycję z przodu. Idealne inicjują od dziobów, inaczej niż salomony. Na s/race pro mogę w pozycji centralnej, bez parcia na przody zainicjować bardzo ciasny skręt na krawędziach, elany wymuszają na mnie pozycję wychyloną, inaczej jadą od razu dłuższym promieniem. Wystarczy jednak zacząć przez mocno dociśnięte dzioby i wtedy bliżej jest im do slalomek niż do narty gigantowej. Niemniej w długim skręcie, są bardzo stabilne. Wolniejsze z krawędzi na krawędź od salomonów, na bardzo twardym trzymanie bardzo dobre, ale o salomonach bym powiedział: wybitnie bardzo dobre. Dynamika narty sportowej, ale bez jakiegoś pazura, typu "urwie nogi lub sponiewiera". Dla mnie narta do jazdy cały dzień. Nie wiem jaka jest ta narta w modelu 21/22, bo ponoć inną płytę ma. Oby ciut twardszą .

Mitek, zakupy sprzętowe zrobiłem w tym sezonie na kilka sezonów (3 pary nart i 1 para butów), a to z tego względu, że niestety w przyszłym roku, ceny nart pójdą raczej bardziej, niż mniej w górę. Po prostu, zrobiłem małe zapasy:)

U salomona s/race pro 165 to komórkowa slalomka, s/race pro 175 ma taką samą budowę, ale inne taliowanie i przy tej dł. promień 15m. Obie mają tą samą płytę P80, w sumie dość mało krawędzi i pod butem 65 mm. Dla mnie narta idealna, bo można na niej pojechać i krótkim skrętem i w długim jest w miarę stabilna. Ale przy swojej sztywności, żeby pojechać dynamicznie potrzebuje twardego podłoża, inaczej wgryza się mocno w śnieg . Z pewnością jest to też wina tuningu tej narty, bo podobnie jak s/ race pro 165 z fabryki wychodzi z podcięciem 0,5. Stąd też mój drugi zakup, bardziej łagodnej hybrydy( mam taką nadzieję) , czyli scx elana. Bo to narta konstrukcyjnie zbliżona do "cywilnej" slalomki, czyli slx fusion. Spodziewam się, że w marcu w Saalbach z rana będę miał fajne , twarde warunki, ale w południe i po południu stoki będą już " puszczać". I dlatego zabieram na ten wyjazd scx, a nie s/ race pro 175. Jak wrócę, coś napiszę o narcie.

Mocno dynamiczne. Sztywne, i zdecydowanie na twarde warunki.

Salomon s/race pro 165 i s/race pro 175 Stąd zakup scx ,żeby mieć taką hybrydę, ale w wersji bardziej "cywilnej".

Cześć, mam tą nartę w długości 174 cm. ale stoi w serwisie od stycznia. Zabiorę ją dopiero na marcowy wyjazd do Saalbach, więc jeśli chcesz, to Ci mogę coś o niej napisać dopiero po przyjeździe, czyli po 10-tym marca.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ZlB31Lxu0lQ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Od 8 czy 9 lat na planach są te dwie gondole łączące. W ostatnim vlogu z Drei Zinnen Jacek Ciszak ze skionline mówił, że jest już pewne, że w ciągu 3 lat nastąpi to połączenie. Fakt, wtedy będzie to już ośrodek super ,super. Te Tre Cimy są widoczne , ale z takiej perspektywy, że nie widać ich walorów. Lepiej widać np. Croda Del Toni czy Cima Croda Rosa. Ale widoki ogólnie fantastyczne.

Ciekawe czy się gdzieś spotkaliśmy, my byliśmy od 11-do 15. Austriacy nas wystawili, więc wybraliśmy właśnie Drei Zinnen i wszyscy zakochaliśmy się w tej małej, ale bardzo fajnej stacji. Do listy Gabrika dorzucę trasę 13 i 13a, długa, szeroka czerwona( 13 a czarna) 900 m przewyższenia i 4 km długa. Robiona na raz, wypalała uda.

Jeszcze jedno wolne miejsce zostało na ten grudniowy wyjazd. 11-15.12.2021 Drei Zinnen. Mieszkamy w samym Sesto( Sexten), blisko do sklepów, wyciągu. Żadnych długich dojazdów.

Mała korekta: Grudniowy wyjazd( 11-15.12.2021) z wiadomych powodów , zmiana destynacji. Jedziemy do 3 Zinnen w Dolomitach. Karnet : 5 dni- 219 euro. Więcej o ośrodku: https://www.dreizinnen.com/pl/ceny-i-informacja/zima/ceny-karnetow-narciarskich-3-cime-dolomity.html Na ten wyjazd mam jeszcze dwa wolne miejsca. https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne

Zostały 4 wolne miejsca na 5-cio dniówkę w Ski Lungau. Dla chętnych szkolenie. Cena karnetu na 5 dni tylko 209 euro. Więcej informacji: https://ski-world.pl/oferta/wyjazdy-zagraniczne panoramakarte.pdf