wiertar

no i wlasnie te dynastary tez sa carbonowe i tez maja przekroj trojkata ,mozliwe ze to te same kije tylko pod inna marka

napisalem ze ni pamietam dokladnie i ze wkleje zdjecia jak tylko dopadne te kijki w swoje rece.ale jak tak bardzo chcesz to masz tutaj kijki dynastara o przekroju trojkatnym ; http://www.rowmix.co...ff98b5db2c4d55e moze nie widac tego dokladnie na tym zdjeciu ale jak sie przyjzysz to zobaczysz ze te kije nie maja okraglego przekroju

nie dopisalem ze kij bylchyba sprzed 2 sezonow i byl kupiony na slowacji.jak dam rade do zrobie zdjecia i wkleje

jak to nie ma kijow o trojkatnym przekroju??sa poamietam ze chyba Volkl ma kije o takim wlasnie przekroju ,tak samo atomic w modelu kiji Sx

no tutaj sie z toba zgadzam, ale przeciez nie wszedzie i nie zawsze da sie jechac funem:)ja przewaznie jezdze z nartami szeroko rozstawionymi wiec wole zeby narta mi raczej nie przeszkadzala w jedzie,tylko prowadzila sie tak jak ja chce a nie jak ona.

ja nie odczuwam roznicy w TRZYMANIU a nie cantingu,czytaj ze zrozumieniem,jak umiesz dobrze ulozyc narte na krawedzi to roznicy niema prakytcznie zadnej, myslisz ze jakis zawodnik bedzie jezdzil na nartach tak zeby jezdzil na wewnetrznych krawedziach?? podejrzewam ze w DH albo SG nie przejechal by 3 bramek a gdyby juz przejechal to mial by do pierwszego z 10 sekund straty. wiadomo ze jak sie slizgasz na krawedziach to roznica w trzymaniu moze byuc ale nie w ostrej jezdzie na krawedziach.

jamam ten sam problem.tzn w starych butach musialerm sobie wyregulowac canting gdyz czulem ze kolana mi schodza do srodka i narty stoja nieznacznie ale jednak na wewnetrznych krawedziach,gdy przestawilem canting roznica byla duza, bylo ja nawet czuc w jezdzie na orczyku. teraz tez mam nowe buty i pewnie tez bede musial sobie je wyregulowac gdyz moje nogi nie sa za proste:)uwazam ze jepiej jest jedzic na plaskiej narcie niz na wewnetrznych krawedziach,wiec polecam ustawienie sobie cantingu. Nie przesadzajmy ze az tyle straci na trzymaniu,ja tam zadnej roznicy nie odczulem w trzymaniu a zdecydowana poprawe odczulem jezdzie na plaskiej narcie ,tzn narty poprostu jechaly szybciej

lec szybko do jakiegos dobrego serwisu moze oni cos tam poradza bo na forum ciezko jest co kolwiek poradzic szczegolnie jak tej plyty i wiazan nie widzimy i dokladnie niewiem yjaki jest problem

3-4 lata temu ogladalem ta gumei kosztowala w okolicach 2 ys zl w firmowym sklepie rossignola w zakopanym. to gratulacje .teraz pochwal sie ile ty zaplaciles:) i ile czy nuie maja jeszcze spodenek jakichs:)

ja wole jak jest taka sytuacja ze dam rade sie uratowac przed upadkiem zeby mi sie wiazania nie wypiely,niz wypiely. przy mojej masie(62kg) do jazdy na co dzien mam ustwaione w okolicach 8-8,5 a na zawodach do 10din. ale zeby tak wysoko ustawiac wiazania to juz trzaba miec duze zaufanie do swoich umiejtnosci:)

adeek pomysl troche... nigdzie w polsce niema warunkow do jazdy a w rabce beda??;:cool: ....chodzily.... teraz juz jest za cieplo.tak sniezyli szafranowke i palenice II. niema problemu jak tylko sie cos dowiem to odrazu dam ci znac

nosal?? przejedz sie V w krynicy...

tak potwierdzam to co kolega tutaj mowi o Palenicy.2 sezony temu kupili specjalny ratrak z wyciagarka nawysiezniku i maja specjalne drzewa do ktorego sie spinaja i wyciagaj po najstromszym kawalku trasy

cholera u mnie jeszcze nie pada, 3 stopnie ciepla;/

ja 2 seziny temu kupilem gume beyondX nowa rozmiar m na wysokosc ok. 170-175cm za 560zl z oczraniaczami na rece barki i kolana.ceny sa rozne. widzialem ostatnio gume schneidera za 1800zl bez zadnych ochraniaczy. mam dokaldnie ten model:) a tak sie w niej prezetuje ja:D http://swiderek.patrz.pl

hehe coz za mobilizacja:).no ale bez przesady czasami poprostu nie da sie"wyrobic" i trzeba odpuscic. gdybym pare razy na zawodach odpuscil to bym wylecial na ostatniej bramce.raz tak wylecialem i tylko mnie to zmobilizowalo ze w tamtym roku 2 razy sie wyratowalem przed wylotem na 2 ostatnich bramkach na najwazniejszych dlamnie zawodach:)

hehehe:)

to powiem ci cos takiegoe ze az ci slinka pocieknie:). mialem okzaje jezdzic w natmym roku na komorkowym fischerze wc SL..jak dlamnie to jest switna nartA. powiem ci tylko tyle ze jak wziolem ta narte iposzedlem posmigac na niej na czerwona trase w kluszkowcach (ja nielubie wyczuwac narty tylko odrazu jade na maksa) to przy pierwszym zjedzie kazdy skret konczylem na jednej narcie tak ta narta kopala!!! jest niesamowicie dynamiczna gdy tylko mocna ja docisnalem to oddawala z taka sila ze wchodzilem w nastepny skret na jednej narcie:) tylko jest maly problem...niewidzial ktos sniegu??

powiem tak ze w tamtym roku jezdizlem na 2 komorkowych gigantkach nowym rossignollu i atomicu zprzed sezonu. co do rossignola to moge sie wyrazic tylko w samych superlatywach.bo dla takiego czegos to dal bym sie pokroic.naprawde kosmos jak ta narta zapiedziela to sie w glowie nie miescie.tylko radze nie probowac skrecac na nich przy malej predkosci bo poprostu sie nieda:) a co do atomica to jakas bardzo dziwna narta. w porownaniu do innych nart komorkowych na ktorych jezdzilem to jest strasznie lekka i zle mi sie na niej jezdzilo.

wystarczy troszke poszukac...http://www.summit.pl...kcja2007/36.pdf.

ja bym raczej porownal subaru impreza wrx sti vs subaru impreza wrc:)

pamietam taka historie; mojemu znajomemu udalo sie kiedys zalatwic komorkowa narte slalomowa Salomona po Ivicy Kostelicu(do dzis ja ma,jest nawet na nich naklejka i podpis Kostelica). gdy odbieral ta narte widzialo to paru owczesnych reprezentantow Polski. gdy zobaczyli ze facet ktory niejezdzi w zadnym klubie i ma 45 lat kupuje taka naarte odrazu polecieli do swoich trenerow ze jakis facet kupuje sobie takie narty a oni musza jezdzic na jakis starych nartach:D to bylo gdzies 5-6lat temu a wtedy o komorki bylo naprawde trudno:)

sa to narty zawodnicze wykonywane pod zawodnikow a nie pod zwyklych zjadaczy chleba.sa mniej wytrzymale niz zwykle narty sklepowe ale daja lepsze osiagi i lepsze czasy, a to sie liczy.sa wykonane z innych materialow musza spelniac wymagania FIS-u co do dlugosci taliowania i promienia skretu.jest je duzo trudniej dostac niz zwykle narty. najlepsi zawodnicy maja narty wykonywane pod siebie.a budowa to sandwich

nosal trudny?? nosal jest jedynie waski i dlatego moze sie wydawac trudny... niewiem czy ktos pamieta ale dawniej na V na jaworzynie niedawal rady wyjezdzac ratrak bo tak stromo bylo... itam tez udalo mi sie jechac gigant.. ale czad:D:D

no na minutowe giganty juz musisz miec mocne nogi, bo pod koniec to juz uda pieka:) tak ale napewno na lepszej czytaj. szybszej, nowszej narcie napoewno czasy twoich przejazdow poprawily by sie