jan koval

Swietne ujecie - nart, oczywiscie , nie widac!   POznalem zasady ruchu….czyli wcinasz sie poza kolejka?

zajrzyj tam   http://www.kochamnar...ge-3#entry70540   na razie jeszcze kataklizmu nie ma - ot zwykla zima w pensylvanii

Ogolnie przestrzegal bym przed kupnem GS w wersji RD/WC jezeli dany czlowiek nie opanowal jazdy w stopniu bdb (tak od 8 wzwyz na naszej skali) - bedzie to niepotrzebna strata pieniedzy. Do tego trzeba miec odpowiednie stoki, zeby je wykorzystac - dlugi, w miare stormy, z lodem lub extremalnie twardymn sniegiem, no I z mala iloscia ludzi. Ta narta zrobi wszystko dla Ciebie, pod warunkiem, ze wlasnei masz odpowiedni stok oraz wiesz, jak wejsc na krawedzie I to na duzej szybkosci - powiedzmy 40 km/h to by byla moja umowna granica. Te narty organicznie nie znosza miekkiego podloza. Mi osobiscie to nie robi, bo moge sobie pozwolic na wybor dowolnej narty w zaleznosci do warunkow I np w ostatni czartek wlasnie takie warunki mialem, wiec spedzilem caly dzien na GS RD/WC , ale, o ile pamietam, w Pl zbyt czesto takich warunkow nie ma. chociaz taka narta, w opisanych przeze mnie okolicznosciach, daje niesamowite wrazenia!!!!!

Hamstrings w grupie ludzi uprawiajacych sport to takie popularne slowo, jak podobne, pobrane z ang ( np enduraki - typ rowerow) - ale, voila - miesnie kulszowo-goleniowe (albo inaczej mowiac, zginacze st kolanowego)

POWYZSZE WYPOWIEDZI sa z gruntu bledne: jedyna rzecza, na ktora musisz zwracac uwage I robic - to cwiczenia propriocepcji oraz wzmacniajace mm czworoglowe a nade wszystko - hamstrings Jezeli masz DOBRZE zrobione ACL to po ok roku NIE MA znaczenia, na jakioch nartach czy w jakich butach jezdzisz. To tyle w tym temacie

to jest wlasnie to, co stanowi o odmiennym charakterze Rockies - nie ma molochow, w ktorych  bez sensu jezdzi sie 15 wyciagami "do konca" lancucha a wtedy juz czas na powrot   Jak wszedzie, trzeba wiedziec, gdzie jechac…. i jak jechac...

Jak Sunshine to Village Sun Valley albo Deer Valley

Walne tutaj PW jezdzi sie bezpieczniej - mechanizm jest prosty - jak na kogos wpadniesz i ktos cos zlamie, to dobry prawnik wypruje z Ciebie niezle pieniadze: za cierpienia, za strate zarobkow nawet strate tzw Bliss - ( w to wchodzi dobry nastroj czy sex)... zwykle nie ma chamstwa - "obowiazkiem" jest tzw small talks na wyciagu - nie wypada sie nie odezwac……chociaz od ciaglego odpowiadania czasami sie nudzi - ale wytwarza  atmosfere, z ktorej czasami mozna  poznac ciekawych ludzi nie ma miejsc, gdzie np nie bylo by kolejki - jezeli jest stanie- oddzielnej dla singli, zeby kanapy byly "wypelnione" - oczywiscie, czasami wcinaja sie grupki w single, ale nikt na to nie narzeka. Na pewno tez jest drozej, chociaz ze specjalnymi  upustami da sie jezdzic.   Na Wschodzie, wlaczajac New England (Vermont Maine etc)  warunki sa podobne do polskich - chyba jednak wiecej sniegu spada….. dlatego raczej do New England  nie jezdze, bo okoliczne osrodki sa porownywalne do New England pod wzgledem warunkow. Czyli, jezeli wakacje - to Zachod     Generalnie, tzw Zachod, czyli Rockies, to niesamowicie rozlegle gory ciagnace sie od Kalifornii do Alaski.   Wiekszosc stacji narciarskich na Zachodzie uznaje : You Eat What You Killed - czyli sa jakies tam wyratrakowane trasy, ale jezdzi sie zykle poza nimi, takze w  obrebie osrodkow. Tzn - poza trasami jezdza Ci , ktorzy umieja. Sa tez miejsca  jak np Deer Valley, ktore slyna z nieskazitelnego sztruksu - te sie po prostu omija...   Co rozni Rockies od Europy, to ilosc sniegu: dobre miejsca to ok 500 cali na sezon - byl jeden sezon, gdzie w Jackson spadlo tylko nieco ponad 300 cali - to byla lokalna tragedia prawie…...   Z miejsc, ktore wymieniles, poza Jackson Hole, niesamowita jest British Columbia - i to wcale nie Whistler (do ktorego tlumy europejczykow i japonczykow sie wala), ale inne osrodki jak Revelstoke, Kicking Horse czy caly szereg osrodkow tuz nad Montana na czele z moim ulubionym Fernie…..   Oczywiscie , dla amerykanina czy kanadyjczyka narty w Europie to snobizm i chwala to - ale, jezeli masz porownanie w miare obiektywne, jak ja, oraz, gdy glownym celem jest dziko, gleboko i stromo to malo jest miejsc, ktore dorownuja moim ulubionym miejscom w Am Pln - i znowu - glownie ze wzgledu na obszar i opady sniegu….   Ukryta perla jest tez Alyeska na Alasce - gora, ktora weryfikuje umiejtnosci bardzo szybko, chociaz nie jest obszarowo zbyt duza w porownaniu do innych.. za to jaki obszary do Heli!!!!!! - na czele z Chugach Mtn...

zgadzam sie ze  wszystkim, za wyjatkiem jednego - im wiecej par sie przejezdzi, tym wieksza mozliwosc cyzelowania techniki - kazda narta MOWI SWOIM JEZYKIEM i naczelnym przykazaniem jest  JEJ SLUCHANIE!!!!   Merry Xmass!!!

Troche wyobrazni mam i przeczytalem twoj post  jako napisany z przyruzeniem oka, czy jak to zwal. zwykle nie zmieniam  nart jak juz wybiore te "odpowiednia" do warunkow. Oczywiscie, jest w tym wiecej ceremonii niz potrzeby, ale jest to przyjemne takie mini testowanie nart i siebie...   W Rockies te problemy znikaja, bo jezdzimy w 99% poza trasami, wiec wybor jest z gory oczywisty. Na Wschodzie natomie\ast warunki sa rozne - cos podobnego , jak pamietam, do warunkow w Pl

ja zwykle zabieram 3 pary , w zaleznosci of warunkow I dlugosci stokow :   SL lub sklepowy GS FIS-owy GS The Code na odsypy   I nie widze wtym nic smisznego. wlasnie wrocilem z rozpoczecia sezonu I warunki byly doskonale na GS FIS-owy :  przewyzszenie 500m, trasa typowo do GS, snieg najtwardszy jaki moze byc, ktory jeszcze nie jest lodem..do tego troche slonca : bajka.  Ten GS kocha takie warunki - trzeba tylko dac I'm jechac na odpowiedniej szybkosci

osobiscie nie mialem, oraz tez nie bede mial - przypadkowo rozmawialem z moim guru wczoraj - On to po prostu skreslil - glownie ze wgledu na konstrukcje I material skorupy - moja corka, byla zawodniczka, probowala I tez of razu odrzucila ale , dla niektorych moze to byc wlasnie to - natomiast placenie 5 razy za to ze "Vacuum" uwazam za przerypane

  W poscie nr 8 wlasnie o tym napisalem   Patrze uwaaznie - na dzien dzisiejszy 100 Eight wydaja sie najbardziej zblizona narta do moich potrzeb  Confession juz mam z Jester'ami - swietna narta     Dziekuje, Witku - tak jak mowisz - budowanie Ego u mnie to etap zdecydowanie zakonczony - najwazniejsze, zeby odnosic sie do samego siebie ze sladem dobrego humoru, czyz nie?   Patrze na KingPin'y - jako jedyne spelniaja moje wymagania "solidnosci"- w wielu nartach mam Dukes wiec w ostatecznosci moge je uzyc - np z Katana Werks   W sumie do zaczecia tego tematu zmusila mnie wlasnie ta proba owych salomonow - dlatego, po ich wlozeniu, pomyslalem sobie: do licha, mowia ze to 120 flex a przeciez to zupelne…….G…..     dlatego bylem w sumie zszokowany "manipulacja" flex'u - oczywiscie flex flexowi nierowny, ale taka roznica????? - niesamowite!!!

nie traktuje - tour'owanie  u mnie jest wylacznie na ostatnim miejscu, tylko dlatego, zeby sie dostac tam, gdzie cywilizacja nie dochodzi. dlatego szukam raczej butow typu hybrid (kompatibilne z wiazaniami typu kingpin, ale tez z normalnymi - wiec w sumie nie sa to buty "czysto" AT.   Wiesiek - mowi Ci cos but MTN Explore? wlasnie salomona...   do WKG - nie znam imienia, wiec uzywam nik'a: to co mi jest potrzebne do jazdy off piste, to wiem DOSKONALE : nie obraz sie, ale na toury nie mam czasu i u mnie wszystko jest podporzadkowane zjazdom - podejscia, foczenie jest "zlem koniecznym". Jak wspomnialem - zastanawiam sie , czy nie nabyc sprzetu do wloczenia sie po okolicznych gorach tak na jeden dzinen.   Co do samego zjazdu to po prostu boje sie uzywac sprzetu, ktory nie spelnia MOICH wymogow    POprobowalem tecnica Kochise 120 i 130 oraz Lupo Dalbello, 120 chyba. Ze wszystkich , ktore probowalem - salomon wsponiany QST to miekki kapec. Kochise i Lupo  sa podobne (zadziwia  w summie maly ruch przod/tyl w pozycji "walk"). Lupo zdecydowanie lepiej trzymaja i sa sztywniejsze mimo nominalnie  tego samego ( czy nizszego) flex'u.   PS Swojego Ego nie musze budowac, ba mam to w nadmiarze ha ha ha!!    

dlatego ,ze lubie twardo

Przymierzalem dzis Salomon QST 120 - pomyslalem, ze po okolicznych gorkach mozna by sobie popowchodzic...... wiec badam teren butow AT   sporobowalem  te QST  - podobno maja flex 120- mam zla wiadomosc dla ski-tourowcow - ta liczba niema nic wspolnego z faktyczna sztywnoscia buta  - 120 to liczba wyciagnieta z kosmosu, zeby podbudowac ego potencjalnego skitourowca!!!!! to PAPCIE!!!!!!! czuje sie jak moze 90 maximum   jak okazja bedzei, to potestuje wiecej I wrazeniami sie podziele na razie - ZGROZA!!!!

mASZ ABSOLUTNA RACJE - NP , JEZELI POLICZY SIE ILOSC ENERGII NA WYPRODUKOWANIE tego samoego samochodu w wersji Hybrid, utylizowanie baterii , koszt produkcji etc okazuje sie, ze ta hybryda jest mniej "zielona".....

w POTOCZNYM jez amerykanskim, slowo "bike" czesciej jest uzywane w odniesieniu do motorbike czyli motocykl oczywiscie, ze rower jest "eco" w odroznieniu do motocykla

hmmmmmmm   jedynym rozwiazaniem jest wsadzenie aktualnych filmow z jazda wyzej wymienionych …..   ja mam sezon opozniony, wiec moge byc nadwrazliwy z tego powodu!

NO to juz zupelne dno..........

KUpujesz narty czy lyzwy?

w poscie nr 16 widac wyraznie dwie I pol pary!!!!!!

NIE wiedzialem, gdzie zmiescic to, co napisze: na poczatku SkiForum rzuca sie tytul : 10 najbardziej popularnych DESTYNACJI na swiecie......." Juz samo slowo "destynacja" powoduje gesia skorke ale, to nie wszystko - na 10 miejsc, 2 POWAZNE bledy : Alta I Snowbird znjaduja sie w Yosemite Park.......ostatnion jezdzilem, to obydwie stacje stale byly w Utah, w gorach o wdziecznej nazwie Wasatch Mtn....wiec to jest blad w obrebie Stanow (inny stan, ale stale ten sam kraj) natomiast Mammoth Mtn umieszczono w BC (Canada).....- ostatnio te gore widziano w Kalifornii....

co do tematu: dlamnie sa dwa rodzaje jazdy na nartach : dobry I zly a nie "sportowy" I "wypoczynkowy"   poza tym.......   If You are not skiing hard..........Are You really even skiing????..............

Mig: dowolna kombinacja lub solo.............. oczywiscie, jezeli ktos zapali poza trasa czy wyciagiem, lub cos wypije po nartach - mnie to nie obchodzi - obchodzi mnie to, co sie dzieje , gdy ludzie stoja na nartach lub usiluja zjechac