jan koval

Jako ze mam umysl scisly I ograniczony, prosze o wpisanie brakujacych elementow:   V jest to pozycja nart w plaszczyznie:  ( strzalkowej, czolowej, poziomej)     gdzie narta wewnetrzna jest :  ( dziob wyzej niz dziob zewnetrznej, dziob wewnetrznej bardziej "do skretu" niz zewnetrznej  lub inne)   wtedy beddzie to zdefiniowane nalezycie

Podaj , prosze definicje V.....

Nie wiem, dlaczego to "V" podniesione zostalo do miana wyznacznika jazdy (zwlaszcza, ze definicje sie roznia!!) - KAZDY w danym przejezdzie ma momenty V - kazdemu mozna wyciac klatke z V - sztywne dazenie do wyeliminowania V doprowadza do jazdy sztucznej - bo ....zwraca sie uwage na jeden element   zupelnie odmienny temat - nigdy nie lubilem czystej wodki, co za tym idzie NIGDY nie rozumialem, jak mozna rozpoznac dobra wodke od zlej I placic jakies tam duze pieniadze - dla mnie wodka miala od zawsze nijaki smak..........nie mowie o zubrowce na przyklad

zagadka - po co Pan Tadeusz WOZI kije????

NAJLEPIEJ DO TEGO NIE DOPROWADZC - swoja wage maja - przed przejazdem zawsze powinno sie obejrzec nowa przeszkode - wybrac linie, zobaczyc najazd I zjazd - w przypadku "logs" jak ten prawdopodobnie powinno sie podlozyc male kawalki skal lub drewna, zeby przeciwdzialac rolowaniu tych klod - to jest najlepsze wyjscie... a jezeli sie cos stanie, to kodem mtbk jest pozostawienie tego w takim samym stanie - proste - zniszczysz - naprawiasz.....

przeciez przy przejazdach tego sie ie rozwala - a jezeli cos sie poturla,to obowiazkiem jest to naprawic natychmiast.....

no to dupa - narty nic nie zmienia........................wszystko zalezy od czlwoieka. w jezdzie terenowej nie ma nic odmiennego od zawodniczej - jest tak samo roznorodna I wszechstronna - dlatego byli zawodnicy sa najlepsi w jezdzie terenowej, jezeli sie do tego przyloza....

lekko latwo I przyjemnie   chociaz napoboczu widz epewne plusy - te pociete pnie byly by doskonale do przejechania sie po nich - z boku tych drog na pewno sa doskonale skaly do jezdzenia..........

"Rownowaga dynamiczna" wydaje mi sie doskonalym okresleniem tego, o czym rozmawiamy....

na pewno nigdy nie widziales toru do jazdy na muldach na zawodach - bo to nie jest trasa tylko "tor" jak zobaczysz, to mozemy podyskutowac co jest latwiejsze...   Intuicyjnie????? takie cos nie istnieje - jest tylko doswiadczenie, podpowiadajace prawidlowa jazde

  tak  - ma roche malo precyzyjnie - masz level 4 ( o ile sie nie myle) - co znaczy, ze to Ty oceniasz ludzi a nie oni Ciebie - slwoem - najwyzszy stopien wtajemniczenia I , jak pare lat napisalem, jestes najlepszym narciarzem, z ktorym jezdzilem - nie licze Tommy Moe walacym  SS i Corbet Couloir…….

winners ok 3min vertical drop: 500 m   dlugosc ok 2.2 km   warto YouTube Danny Hart winning run Snowshoe - facet jest niesamowity

HAHaHa - dobre: No nie - nie jestem zawodowcem - niektorych "drops" w ogole jeszcze tam nie przejechalem, a czesc tej trasy wloke rower ze soba………- wazne zobaczyc zawodowcow w terenie, ktory wiesz jak wyglada….to dopiero ustawia perspektywe, na jakim Oni sa poziomie…..

POdoba mi sie Twoj tekst i plemika Piotra   Jedynie, z fachowego punktu, niemoge sie zgodzic z wyczerwienionym fragmentem - K udowej nie da sie skrecic - jest to rotacja (internal/external rotation) w stawie BIODROWYM

ilu takich bylych ktorzy zaliczyli podium chociaz raz?????? definicja moja - czy umiem czy nie - Ty tego nie ocenisz

30 sec to nie jest GS A poza tym - gdzie wPolsce znajdujesz bylych zawodnikow FIS??? takich jest na lekarstwo   Jak nie umiesz w zlych warunkach, to….nie umiesz

To Ty juz przekroczyles 50-tke? nie do wiary. Jak Cie widzialem po raz ostatni to jezdziels jak 25-latek…: wiec obenie chyba jezdzisz jak …28-latek….

co do mody I stroju nie zmienie zdania - chcociaz zawsze wybijajace sie osobniki zaklamuja troche ogolne obraz.   ja "od zawsze" wolalem kupic jedna rzecz doskonalej jakosci, niz wyrzucac pieniadze na marne produkty. chociaz generalnie - konsumpcja ( we wszystkich odmianach) jest przerazajaca - stymulowana przez producentow...chociaz , z drugiej strony, nikt nie przystawia konsumentom broni do glowy zmuszajac do kolejnego zakupu....... sam tez kupuje za duzo (np nart) , ale juz sie z tego nie wylecze...... a co do mody : Polacy zawsze dopniej przywiazywali duza wage: zawsze , jak cos weszlo na rynek, stawalo sie obiektem porzadania. ma to tez dobre strony, bo zadna gruba Polka nie ubierze sie w spandex'y, ktore uwypuklaja tluszcz...

Sprawa ubioru I napinania sie  "w temcie stroju": BARDZO charakterystyczna w kraju nad Wisla......   wystarczy pobiegac nad Rusalka...... w moich allterrain butach dio biegania, luznych szortach I byle jakiej (byle oddychajacej) koszulce czuje sie jak ubogi wiesniak.......................   tak samo na rowerze - co sie nie ogladnac, to obcisle gacie, konieczne napisy I symbole dobrych marek (prawdopodobnie made in China) itp.............tego na swiecie nie ma......   co do dyskusji o sprzecie : w mtbk ostatni znaczacy postep to seat dropper - nie naped, geometria itp - ale czemu nie podyskutowac..   narty - tutaj szansa na skokowy progress jest znikoma, wiec kotluje sie wokol niuansow miedzy poszcz typami nart.....to po prostu rynek I  juz   jak zawsze : lepiej kupic dobre ciuchy I biegac, niz ich nie miec I sidziec przed TV

wcale sie nie dziwie.na szczescie, mam inne podejscie do nart i stale je kocham….   To juz odlam pasji do przyrody i WOLNEGO narciarstwa - zawsze warto sobie pogadac o sprzecie - a i tak narciarz jest najwazniejszy   i na szczescie, stale ponad 90% "narciarzy" nie odwazy sie wyjechac poza boisko - na szczescie!!! 

Mitek - te dwie czesci Twej wypowiedzi w zasadzie wykluczaja sie wzajemnie : zeby jezdzic NA muldach , trzeba doskonalej techniki. Im lepsza technika, tym mniejsze zuzycie energii - jak wszedzie   zgoda - ten fragment o muldach jest taki sobie….

czy mam to odczytac , ze "zawodnik pucharu swiata unika zawodow amatorskich bo by dostal w dupe od amatorow?"   jezeli o to Ci chodzilo, to jestes w bledzie : przepasc miedzy amatorami a zawodowcami jest tak gleboka, ze w kazdych warunkach amator ni ema szans na jakiejkolwiek trasie..........., niestety   mozemy si epodniecac, patrzac w TV (gdzie wszystko wyglada latwo), ale to beda jedynie zludzenia - prawda jest taka, ze OSTATNI WORLD cup, zostawi najlepszego amatora duzo w tyle na kazdej trasie....to jest przepasc!!!   gdy mi sie wydaje, np , ze wszedlem na kolejny poziom DH Mtbiking, ogladne sobie troche filmow z ostatnich nationals w DH Mtbk, ktore odbyly sie w Snowshoe - widze wtedy, jak zapieprzaja zawodowcy na trasach, gdzie ja zchodze 30-40% bo nie mam szans, zeby te fragment zjechac....

jest pare faktow wybijajacyhc sie na powierzchnie: Polska jest krajem gesto zaludnionym, wiec obszary wolne od ludzi beda sie zmniejszaly gory w Pl sa MALE, wiec kazda inwestycja  powoduje nastepne zubozenie  zasobow naturalnego krajobrazu (dobrze mi sie to okreslilo!!!). jestem w Pl co kilka lat I np rozbudowywanie sieci drog (uprzyjemnia I usprawnia jazde) zajmuje WIELKIE obszary kraju!! - wystarczy zumyslowic sobie,jaki obszar zajmuje bezkolizyjna krzyzowka 2 tras szybkiego ruchu

No nie za bardzo - jezlei tak bylo, to znaczy ,ze nie przywiazywal wagi do treningu I zwlaszcza poslizgu, na plaskich fragmentach....... problemem POlski jest to, ze nie ma DLUGICH stromych stokow - I tego sie nie usypie niestety. a bazowanie na jednostkowych przykladach jest mylace czasami