jan koval

Jak trochę dołożysz do tych 500,będziesz miał wg.mnie najlepszego dostępnego u nas ss http://sklep.wspinan..._GENESIS/13143/

to jest BARDZO dobry SS; podobny do sigma arc teryx........

Część ludzi kieruje się tymi testami, które IMO są testami zależnymi... wolę by ktoś się określił na swoich doświadczeniach. Szczerze to teraz nie wiem do czego, by mi ten kaptur miał służyć... faktycznie lipa będzie jak zacznie padać no ale jak mnie ten kaptur ma kosztować np 200zł więcej to wolę dokupić cieniutką kurteczkę z kapturem:D

te kaptury w dobrych SS sa kompatybilne z kaskami; podczas naprawde zlej pogody zaklada sie kaptur na kask i daje to doatkowa izolacje od elementow, zwlaszcza ochrone szyji............

nie powinienem cytowac samego siebie ale wobec rosnacej ilosci wypowiedzi, swiadczacej o nierozroznianiu freestyle od freeride, pozwole sbie oprzytoczyc moja dawniejsza wypowiedz (ze zmianami) 1/ freestyle : jazda na nartach polaczona z akrobacjami: przyklady to: aerials i muldy. zawiera w sobie takze "narciarstwo parkowe" w terain parks:czyli rails, halfpipes etc 2/ freeride jazda poza przygotowanym terenem: moze byc w obrebie osrodka lub calkowicie poza granicami. tutaj np heli skiing, off piste, out of bounds, oraz w pewnym sensie ski touring NIEMA NARTY KTORA BY BYLA DOBRA DO OBU!!!!!!!!! malo tego: narta do terain park jest rozna od narty na muldy czy aerials prekursorem narty freestyle jest tradycyjny twintip, ktory umozliwia jazde na switch, ma w zasadzie rowna szerokosc przodow i pietek, oraz wiazania przesuniete do przodu narty do freeride dziela sie na mid fat, fat i powder. midfat (okolo 118-125 z przodu, kolo 80+ pod butem i 100-110 z tylu) to w zasadzie narty ktore tez mozna uzywac (z powodzeniem) na ubitych trasach szersze to juz bardziej na swiezy snieg az po zupelnie specjalistyczne "tylko " na puch jak np volkl sumo. dlugosci: jest to zalezne od rodzaju narty i za bardzo tu sie nie bede rozpisywal: dodam ze moj midfat (Volkl unlimited AC 40 (nie AC4)) to 184 (moj wzrost 182/83kg): moje powder skis (katana) to 191 zeby zupelnie nie zamieszac dodam ze w tej chwili jest dosteopnych stosunkowo duzo nart do freeride z twintip-konstrukcja: jest to spowodowane rosnaca popularnoscia polaczenia akrobatyki z jazda po dziewiczym sniegu.. jazda poza terenami "ubitymi" powoli przyswoila sobie elementy freestyle jak skoki z obrotami, switch, salta etc. dlatego do takiej jazdy potrzebna jest narta dluzsza (wzrost + 8-15cm) ale tez szersza (np 130/90/115) i z konstrukcja twin-tips. natomiast do jazdy freeride bez specjalnych ewolucji narta jest szeroka (co najmniej mid-fat) , dlugosci co najmniej wzrost +, i z tradycyjnie rozmieszconymi wiazaniami..

Jan . masz fajnie, bywasz w tak odleglych i niezwykłych miejscach. Obejrzałam ponownie twoje zdj i filmy i czuje jakis niedosyt opowieści z Ushuaia. Podoba mi się ta nazwa....... Dowiedziałeś się już co to za poswiata jest na niebie?? Bardzo ladne jest to zdjecie wspinających się narciarzy „na koniec swiata” z kondycja na pewno problemow nie miales..... Widac ze snieg padal i padal a jaka była temperatura?? Bardzo mrozno?? Na ktorym miejscu jest ushuaia w twoim rankingu narciarskim???? ...... pozdrawiam

jeszcze troche o ekwipunku moze to sie przyda komus w przyszlosci jakoi przykladowy ekwipunek do jazdy off piste to co widac volkl AC40 - 184cm marker 14 DIN tecnica dragon powder leashes (cords) spodnie mountain hardware kurtka hard shell arc teryx rekawice marmot kije powder lifelink z mozliwoscia zamiany na sonde lawinowa kask boeri gogle oakley to czego nie widac plecak black diamond 35l sonda lawinowa lifelink3,5m avalanche transceiver ortovox, 3 anteny lopata lifelink z wydluzalna raczka power bars woda latarka na kask koc aluminiowy mini zestaw narzedzi z nozem i gwizdkiem czego zupelnie nie widac troche zdrowego rozsadku ale w ilosciach ograniczonych, pozwalajacych na ryzyko..........:):):):)

Z racji mojego wykształcenia w danym temacie mam troszkę do powiedzenia. Ale zamiast suchych słów mam dla was coś lepszego: http://www.prc.krakow.pl/wyty/02.pdf Tutaj macie najdokładniej opisane i pokazane wytyczne co do RKO (resuscytacji krążeniowo-oddechowej). W chwili wolnego czasu przeczytajcie sobie spokojnie to co tutaj pisze i będziecie wiedzieć wszystko, reszta należy do was, czy odważycie się użyć w razie potrzeby tego co tutaj przeczytacie. Napisze tutaj tylko kilka ważnych punktów, które zapamiętajcie!!: 1. Jak ktoś jest nieprzytomny, a oddycha nigdy nie przekładajcie go do pozycji bocznej ustalonej, ten ktoś może mieć złamany kręgosłup i wtedy dopiero zrobicie mu bu! W takim przypadku należy wsiąść jego głowę między swoje kolana (jest to najlepszy rodzaj ustabilizowania kręgosłupa szyjnego) i tak czekać na służby ratunkowe, kontrolujecie wtedy tylko czy oddycha, jak przestanie to przystępujecie do RKO. I jak tylko macie czym przykryjcie go. 2. Jeśli brzydzicie lub obawiacie się sztucznej wentylacji nie musicie tego robić. Wystarczy że będziecie uciskać klatkę piersiową, we krwi jest jeszcze odpowiednia ilość tlenu, która ktoś sobie powdychał przed zatrzymaniem, aby dostarczyć go do ważnych organów. 3. Jak mocno krwawi, zawiązujecie coś zawsze w miejscu krwawienia, nie pod nie nad, tylko dokładnie w tym miejscu. Jak spodziewacie się że służby ratunkowe nie dotrą zbyt szybko piszecie godzinę zawiązania. Nie popuszczajcie ani nie odwiązujcie po jakimś czasie. Jak nawet będzie związane 3 godziny nic się nie stanie, tylko w szpitalu będą musieli zastosować odpowiednie lekarstwa. 4. Jak jest coś złamane to jak już wcześniej pisali, przywiązujemy czym się da w takiej pozycji w jakiej zastaliśmy złamaną kończynę, więc jeśli ręka jest zgięta to przywiązujemy ją zgiętą do klatki piersiowej, jeśli noga jest zgięta przywiązujemy ja do drugiej nogi, po ówczesnym jej zgięciu. Bandaż jak możecie zawsze ze sobą woźcie, zajmuje on mniej miejsca co paczka fajek. 5. Jak rozpoznać zawał mm. sercowego, wystarczą te trzy rzeczy: ból w klatce piersiowej zlokalizowany w okolicy mostka, ale i często w okolicy karku, piekący, dławiący, rozpierający, promieniujący do żuchwy, lewej kończyny górnej, duszność, panika, lęk przed śmiercią, człowiek jest zlany potem i blady. Co możecie zrobić?! Wezwać pomoc, dać mu więcej powietrza przez np. rozpięcie kurtki i czekać co się będzie dalej działo.

w sumie dobre uwagi , pare rzeczy: co dokregoslupa: mozna delikwenta ruszac ale tylko wtedy jezeli sie utrzymuje te sama pozycje glowy w stos do tulowia. jezeli delikwent ma kask nalezy go zdjac: robi sie to w dwie osoby: jedna wsuwa rece pod kask i utrzymuje glowe w tej samej pozycji, druga osoba odcina pasek i zdejmuje co do zawalu: te objawy moga oznaczaz zupelnie inna jednostke chorobowa (chociazby wstrzas hypowolemiczny) , ale dla przecietnego narciarza nie ma to znaczenia . w przypadku w/w objawow warto sie rozejrzec za tlenem: nawet tlen z butli zawierajacej tlen do uzytku technicznego pomoze zmniejszyc niedotlenienie miesnia sercowego jezeli to jest faktycznie zawal.........

Jeździłem na dwóch modelach Voelkla: Tigershark Power Switch 12 i Tigershark Power Switch 10. Modele różnią się między sobą taliowaniem. TS 12 ma 79 pod butem, a TS 10 73 mm. Narty bardzo stabilne i świetnie czujące się na przygotowanym stoku, szczególnie kiedy nie jest zbyt ubity i zmrożony - szerokość robi swoje. 79 mm pod butem sprawia, że narta dobrze się sprawdza także w głębszym śniegu. Niestety waga szybko da nam o sobie znać w przypadku kiedy będziemy chcieli zostać po za trasą na dłużej. Szerokość odbija się także na zmianie krawędzi, ale jeżeli będziemy spokojnie przechodzić ze skrętu w skręt narta prowadzi nas jak po szynach, bez względu na prędkość i nierówności podłoża. A teraz Power Switch. To działa! Przełączenie powoduje, że już po kilku skrętach czujemy, że mamy "inną" nartę pod nogami. Narty stają się sztywniejsze lub bardziej elastyczne (w zależności od pozycji przełącznika). Można to wykorzystywać nie tylko do zmiany promienia skrętu (przez łatwiejsze wyginanie narty), ale także do dostosowania narty do wagi narciarza lub kiedy zmianiają sie warunki na stoku.

mam nadzieje ze juz niedlugo bede mogl wreszcie przetestowac grizzly. jak tylko to zrobie to sie pdziele (wrazeniami ma sie rozumiec nie grizzly'mi)..... ciekawe jest to ze "klasyczny" power switch ma 2 polozenia. grizzly ma 3

W temacie ciężaru ciała na piętach znalazłem w matrixie filmik:http://sclipo.com/vi...ynamic-position

dobry krtoki film: jak wiele filmow nie pokazuje typowych bledow i jak je korygowac, ale za to daje wskazowki jak szkolic tzw dynamic postrure or position. w moim odczuciu w takich filmach zawsze brakuje mi jednego ( cennego dla poczatkujacych): zawsze pokazuje sie doskonale jezdzacych ludzi demonstrujacych wlasciwa technika. a bardzo cenne bylo by pokazanie poczatkujacych albo srednich, jak stopniowo poprawiaja elementy jazdy. wtedy dydaktyczna wartosc takich filmow wzrosla by niepomiernie

ejj że, co tak skromnie ??!!, chyba należy się cieszyć, że ktoś położył kasę w temacie - jak na Nasz rynek - może ryzykuje, może myśli perspektywicznie?, może wie coś o czym my nie wiemy.. - mi się podoba, że ktoś podniósł ten rynek - oby więcej Takich ludzi - niech im się powodzi ! aaa - żeby nie było - to nie są moi znajomi.. pozdro jahu

to jest oferta wylacznie dla FS i FR myslisz ze jest dostatecznie duza nisza na takie produkty w polsce??? czy oni sa czescia jakiegos wiekszego business'u? poniekad troche trudno tak "z kapelusza" wyprodukowac dobre narty wyglad maja dobry, podoba mi sie grafika

afeRRRa widziałem ten wpis, byłeś pierwszy

tylko wytlumacz od kiedy bielsko-biala jest nad morzem.....................:confused:

Dobra,napiszę ci ,bo widzę że inni nie potrafią,lub nie chcą.Chłopie, buty za sto złotych będą zawsze szmelcem,bo idiotów prawie na świecie nie ma. I nic za tyle na allegro,lub gdzie indziej dobrego nie kupisz.A jeśli piszesz że nie masz 600zl ,to sprawa jest prosta.Nie stać cię na buty w miarę przyzwoite i tyle.Popatrz prawdzie w oczy i wez się do roboty,bo 600zł,to teraz zarabia się w tydzień ,nawet jako pomocnik murarza. Proste? A teraz możecie sobie na mnie poużywać!!

red: pierwszy twoj post ktory w calosci popieram............... zwlaszcza ze kilka osob wskazuje na lepsze rozwiazanie a kolega z uporem maniaka (nie maniaq'a) stale wraca w to samo miejsce...........

Nie ironizuj, bo akurat cal to 25,4 mm, sprawdziłam dokładnie zanim puściłam linka na forum... Bardziej zależy mi na opinii osoby kotzystającej z takich zakupów (niestety sklep z linka nie wysyła do Polski) i poziomu satysfakcji oraz celności w wyborze towaru i rozmiaru.

co w mojej wyopwiedzi jest "ironizujacego"". to ze trzeba przeliczac??

Ale to w La Grave mieszkał przez 10 lat mistrz świata Doug Coombs w extreme i twierdził że znajduje cały czas nowe trasy...Zginął ratując ucznia właśnie tam. pozdrawiam Roger http://pistehors.com...e-ski-accident/

tak masz racje to bylo juz chyba 1,5 roku temu

Czyli strach się skusić

akurat dobre firmy jak arcteryx maja tzw sizing charts: czyli tam sie dowiesz jaki rozmiar: czasami trzeba byc bieglym w zamianie jednostek..........

czy ktos ma doswiadczenia z pierwszej reki z tych dwoch miejsc??? ktore jest bardziej niebezpieczne i extreme???

opisze bankowo....moje wrażenia...już nie moge sie doczekać

mysle ze do twego stylu jazdy to najlepszy wybor!!!! czemu cie nie bylo w cerro castor?????? ja tam zalowalem ze nie wzialem katanas...............

Najpiekniejsze miejsce ,wyciągów mase wiekszosc krzesełka lub gondole wszystkie nowoczesne kolejek zero (i tu mam na myśli ludzi stojacych i oczekujacych na wyciag)ainfrastruktura fantastyczna ,wokoł lodowca kilkanascie gor połączonych wyciagami byłam tam na świeta wielkanocne pogoda murowana ale trzeba uwazac na słonce filtr nr 40-60 bo inaczej człowiek sie upiecze jak frytka .Jechaliśmy w tzw ciemno poszlismy do informacji turystycznej i przesympatyczna pani wyszukała nam miejsc domu z wyzywieniem za 35e sniadanie obiad i deser .poprostu bylismy w szoku ja wszystkim polecam bo naprawde warto zapomniałąm dodac ze jest to miejsce raczej dla osob jeżdzacych w miare dobrze jest dużo tras czerwonych i czarnych ale te juz dla orłow jedna nazywała sie HARAKIRI I MIAŁA SPADKU 78% MASAKRA ale ludzie jeżdzili:)) POLECAM !!!!!! Moge jeszcze polecic Szladming blisko Polski 890 km region Styria około piekne trasy 4 bliżniacze gory waronki rownie przepiekne w pobliskim Ramsau lodowiec Dachstein

lekko przesadzona ocena zzwlaszcza tych "trudnych" tras. harakiri ........wole drzewa w bok od niej........... ale hintertux jest uroczy nie ma dwoch zdan....

Jan . masz fajnie, bywasz w tak odleglych i niezwykłych miejscach. Obejrzałam ponownie twoje zdj i filmy i czuje jakis niedosyt opowieści z Ushuaia. Podoba mi się ta nazwa....... Dowiedziałeś się już co to za poswiata jest na niebie?? Bardzo ladne jest to zdjecie wspinających się narciarzy „na koniec swiata” z kondycja na pewno problemow nie miales..... Widac ze snieg padal i padal a jaka była temperatura?? Bardzo mrozno?? Na ktorym miejscu jest ushuaia w twoim rankingu narciarskim???? ...... pozdrawiam

nadal nie wiem co powoduje to zjawisko swietlne: wg mnie jest to "swiatlo poludnia" nie wiem czy to dobrze przetlumaczone na polski. moze byc tak tez wskutek malych czastek kurzu z wulkanow w powietrzu... kondycje trzeba utrzymywac caly rok: tak jest najlepiej: nie wierze w porywy przedsezonowe (owszem lepiej z nimi niz bez niczego...). do jazdy off piste potrzebna jest jak nigdzie indziej........ w tym off piste ktore jesty osiagalne z tego podejscia na zdjeciu , snieg byl tak rozny, ze na przestrzeni 100m byl po kolei puch, mocno przewiany snieg, "szren lamliwa" i troche lodu. ale na szczescie wiekszosc puchu. temperatury byly w czasie dnia na poziomie 10-15 st mrozu czyli idealne. nie wialo co mialo dobra strone: 40 mil od cape horn potrafi wiac niezle......... z am pld cerro castor pod wzgledem terenu jest lepsze niz myslalem: oczywiscie niepobite jest las lenas a portillo jest na ostatnim miejscu... cerro castor sklasyfikowal bym na rowno z valle nevada/parva/el colorado komplex. teren rzolegly wiekszosc zjazdow czerwona ale czarne tez sa i doskonale off-piste. no i cos co jest tzw trade mark cerro castor: bardzo stabilne opady sniegu i warunki narciarskie. wg historii nie zdarza sie tam pojechac i spotkac marne warunki sniegowe praktycznie od czerwca do konca wrzesnia a czesto konca pazdziernika........ akurat wtedy gdy pora na zime na polkuli pln.........

Mysle, ze nie o piety chodzi...Gdyby nie tu to temat zaistnial by w jakims innym poscie...blota raczej nie nalezy usuwac i zapominac bo zawsze znowu wyplynie, czy to bylo o szumowinach??? W kazdym razie dyskusj powinna byc przeniesiona w inne miejsce...Prawde mowiac mnie to juz niedobrze sie robi od tych personalnych atakow, ale rozumiem Mirka, ze chce na nie odpowiedziec, choc uwazam, ze wcale nie musi, bo kto madry ( a tacy ludzie sa tutaj) to potrafi rozpoznac madrosc... Eeeee, szkoda mi juz pisac, bo dla mnie to skiforum mialo byc takze poza wiedza... oderwaniem od brudnej rzeczywistosci, a tu takze masakra... No nic tylko w Bieszczady uciekac:) A Mirek...mnie nawet przez mysl nie przeszlo, ze mowiac ostatni mial na mysli pisanie w ogole, oczywiscie, ze chodzi o ta dyskusje, bo po co dalej dyskutowac skoro wszystko wyjasnil w swoim poscie??? Ot madry czlowiek i tyle:) Pozdrowienia Ania

dorosli ludzie wiedza jak reagowac na przeciwnosci losu........obrazanie sie na pewno nie jest typem doroslej reakcji na takie zjawiska....... rozumiem te reakcje na pewno

dziekuje jabol za twa pomoc a wiec tak: 8-go sierpnia polecialem do buenos aires. la plata z lotu ptaka miasto bardzo fascynujace, pokazy tanga na ulicach [ame="http://www.youtube.com/watch?v=6BHktOFKaQQ"]YouTube - buenos aires tango on the street[/ame] przespalem sie i nastepnego dnia lot do ushuaia z miedzyladowaniem w rio gallegos ladowal tez tam chilijski samolot ale najwazniejsze to slady sniegu na lotnisku no i wreszcie ushuaia widok z lotniska [ gory wreszcie i to osniezone i pelno ich....... w srodku sierpnia jak ta tablilca wskazuje jkest to "koniec swiata" jest to bardzo daleko nawet od buenos aires nastepnego dnia juz na narty: bus do dyspozycji i jazda w gory. zauwazcie jak znaki drogowe sa zawalone sniegiem. a kierowcy ........typowo jak to w am pld [ame="http://www.youtube.com/watch?v=ve4udD1ULBE"]YouTube - road to cerro castor[/ame] nareszcie w gorach. nie sa wysokie ale doskonale nadaja sie do exploracji. czasami takie cos widzialem: nie wiem czy to zorza polarna, swiatlo poludnia czy cos inego???? jedno za schronisk w cerro castor tam gdzie jezdzilismy (menu BTW wysmienite!!!!) [ame="http://www.youtube.com/watch?v=BZNIyWaaGEQ"]YouTube - panorama cerro castor[/ame] cerro castor oferuje doskonale off piste. na tym zdjeciu widac podchodzacych narciarzy: jakies 20 min piechota: ostatni nawis trzeba sie wdrapywac "rekami i nogami". jest tam tez nizej podpisany a jakze.... a off piste jak to off piste: pusta............. tylko nieliczne slady nart........ przed wyjsciem poza teren patrolowany witaja cie "zachecajace" znaki jak no faceta spadajacego w przepasc przez 3 ostatnie dnie praktycznie kazdy zjazd byl w nowym sniegu...........zauwazcie, prosze, ze styl jazdy w takim rodzaju sweizego sniegu jest zupelnie inny: zblizony do skretu carwingowego....... ten snieg....jest niepowtarzalny i unikalny w andach: nazywam go "creamy" jest go duzo a jednoczesnie jest stosunkowo zbity ale nie przewiany: chociaz na filmie widac ze jest gleboki..... [ame="http://www.youtube.com/watch?v=mwxXlHIGuX0"]YouTube - freshies at cerro castor[/ame] no i ostatni dzien niestety ale sypalo caly dzien i miejscami byl prawdziwy lekki puch do kolan.................... widac jak jestem obsypany swiezoscia biala......... ciekawa rzecz: w cerro castor trenowala czolowka szwajcarii, wlosi, chorwaci, slowacy, quebec ski acrobatique, nawet chilijczycy...... pwoduje to fakt ze cerro castor ma doskonale warunki sniegowe i ZAWSZE ma snieg ( w bariloche np moze byc cienko). a poza tym mozna ustawic doskonaly SG a nawet DH bez problemu............. btw: z powrotem swiss team lecial z nami m in didier cuche: rozmawialem z nim i byl bardzo wkurwiony ze go nie rozpoznalem od razu...... niech zyje narciarstwo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! i jak warren miller mowi: w danym dniu zawsze gdzies sypie snieg.......

to jest odpowiednik srodka lutego na polkuli polnocnej, masz racje, dlatego tu jestem....[/QUOTE Hej Janek! Jestes w Patagonii? Mam nadzieje, ze masz duzo sniegu. Miales okazje wyprobowac nowe Katana?

troche spozniony report z wyjazdu ale ocen sam......:)

tu popatrzcie jak jadą forumowicze http://www.skiforum....945&postcount=1

wiem pamietam, doskonale to zestawiles problemem jest to ze na tej liscie brakuje prawie wszystkich "z pierwszej dziesiatki" np na p[odstawie rankingu uzytkownikow

Coby nie bylo, ze nie na temat…PIETY...Okey, wazne to to niesamowicie i slicznie, ze dziewcze temat poruszylo i odpowiedzi fantastyczne udzielane na sucho...ale... 1. Z tego co zauwazylam czasami na tym forum jest tak, ze w pierwszych postach udzielana jest odpowiedz, pozniej i owszem sa jeszcze jakies cenne wskazowki z innym punktem widzenia, ale glownie dyskusje nie w temacie...i sie nie dziwie skoro temat sie wyczerpal, czasami nie da sie prosciej i lepiej wytlumaczyc na sucho bez sniegu niz to jak juz zostalo wyjasnione wczesniej.

jestem pod wrazenime solidnej roboty analitycznej. codo freda to nie wiem: jest jaki jest inie moj cel go "usprawnic" czy spowodowac ze bedzie latwiejszy do przelkniecia. generalny trend nuiemal w co drugim poscie to: 1/ pierwsza wiadomosc 2/ pare wiadomosci merytorycznie zwiazanych z tematem bardziej lub mniej 3/ temat sie konczy, albo 4/ ktos zaczyna wycieczki osobiste 5/ i tu juz sie watek konczy a zaczyna sie wymiana osobistych pogladow nt wielkanocy, a czasami zwykla pyskowa juz nieraz apelowalem do zamieszczenia FILMOW z jazdy: jak dotad z osob, ktore czesto pisza na tym forum, tylko fred i nizej podpisany pokazali SWOJE przejazdy..... powtarzam film a nie zdjecia. z tego wynika ze: 1/ albo inne osobynie maja filmow z ich OSOBISTYMI przejazdami 2/ albo, jak fred pisze, sa wirtualnymi narciarzami 3/ albo maja obawy przed pokazaniem sie w ruchu krotki film pokaze wiecej niz tysiace zdjec!!! zachecam do zamieszczenia CLIPOW!!!

ale niestety nie 07/08 - jeździłem na tej żółto-czerwonej i na kilku innych modelach Kneissl (Super Moto, Super Cut, Black Star i Stormrider) ale wszystko z poprzednich sezonów.... generalnie o firmie mam jak najlepsze zdanie - solidne deski......i mało spotykane

miales na mysli stoeckli stormrider?? bo kneissl takich nie produkuje z tego co wiem, natomiast stoackli jak najbardziej...........

Ok. Czyli długość 150. W takim razie Atomic Race 8 JR odpadaja. Czytając dalej znalazłem jeszcze dwie narty 1. Fischer Hybrid 3 2. ROSSIGNOL VIPER X Muszę teraz podjąć decyzję z wyglądu najbardziej podobają się Atomic Izor albo Fischer Hybrid 3, ale która z tych nart będzie najlepsza do spokojnego jeżdzenia na niebieskich dobrze przygotowanych stokach. Pozdrawiam

luna albo tierra z kolekcji volkl'a : easy to turn easy to control. poza tym na zdjeciu design wyglada ok ale w naturze jest baaaaaaaaaaaardzo ladny. no i nie rozowy jak to przesadzaja w damskich nartach:)

No właśnie czym się różnią kije które posiadają magiczne TTB od tych bez?? Bo cena jest taka sama... P.S. Wiem, że grubością 16mm(TTB) i 18mm(bez TTB), ale co daje ta magiczna technologia TTB?? Z góry wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi.

TTB (Triple Tube Balance System): daje lepsze wywazenie kija: tzn czesc dolna jest lzejsze wiec latwiejsza do gwaltownej zmiany pozycji nie mylic z trigger system: to jest system uwalniania petli od kija

Jazda na stromym- jako ćwiczenie, bardzo często powoduje jeszcze większe siadanie na tyłach-zwłaszcza ,gdy uczący się ma po prostu cykora.Jak na dodatek jeżdzi na krótkich nartach(mocno taliowane o profilu slalomowym),taka nauka kończy się najczęściej na plecach. Mirek ma rację ,że wysyłanie na stome pogorszy sprawę.Nad sylwetką i poprawną postawą mozna pracować nie tylko na płaskim,nawet ustawiając gościa "pod górkę".

to zalezy od poziomu narciarza: nic o tym nie wiemy. zgadzam sie z freddiem ze w pewnym momencie trzeba isc na bardziej strome stoki, bo nic innego nie uczy lepszego poznania krawedzi i postawy: kazdy blad jest wyolbrzymiony ale to , powtarzam, od pewnego poziomu......

[quote name='oldsnowjunky'][quote name='jan koval']to jest odpowiednik srodka lutego na polkuli polnocnej, masz racje, dlatego tu jestem....[/QUOTE Hej Janek! Jestes w Patagonii? Mam nadzieje, ze masz duzo sniegu. Miales okazje wyprobowac nowe Katana?[/QUOTE] to jest centrum tierra del fuego. tam gdzie andy schodza do oceanu atl i pacyfiku zabralem moje gs0y (zeby troche pojezdzic na tyczkach) i ACy. katana musi poczekac chociaz teraz zaluje bo w nocy chyba z pol metra swiezego puchu spadlo.....