jan koval
Members-
Liczba zawartości
5 666 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez jan koval
-
Blokada przed stromiznami - jak zwalczyć strach?
jan koval odpowiedział HesSki → na temat → Nauka jazdy
50 i wiecej w zasadzie w innych warunkach nie zjedziesz, np lod zapomnij 40-50 niezaleznie od sniegu robi wrazenie, ale jeszcze da sie jechac na lodzie.... 30 i wiecej; wtedy zaczynasz odrozniac narciarzy bdb od dobrych -
zasada dzialania jest w sumie podobna w roznych wiazaniach, poozewnie i konfiguracja sprezyn sa rozne wiazanie nie wypina do pewnego momentu, gdyz sprezyna dociska os, wokol pietka czy przod sie obracaja albo przesuwaja. zwykle jest to os z nierowna powierzchnia (jak wal korbowy w silniku). ten ksztalt niepozwala wypiac sie wiazaniu. w momencie gdy sila nacisku na szczeki przekracza sile docisku sprezyny, wiazanie sie wypina. to tak w skrocie same wiazania sa w zasadzie podobne do freeride itp. roznice zwykle sa w montowaniu i ksztalcie wiazania. do rekreacyjnych zwykle sa tzw integral system, gdzie wiaz sa wsuwane dospecjalnejk szyny w narcie do freestyle zwykle sa montowane tradycyjnie, im bardzij freestyle tym bardziej centralnie w SL i GS wiazania sa montowane na plycie, ktorej grubosc jest ograniczona przepisami
-
Blokada przed stromiznami - jak zwalczyć strach?
jan koval odpowiedział HesSki → na temat → Nauka jazdy
od 30 stopni zaczyna sie stromo w 40 stopni sie "nurkuje" np chutes pod sublet w alta od 50 zaczyna sie walka o zycie (o zycie przez duze Z nie z wiatrakami); blisko tower 3 w jackson i alta 2 w jackson -
z przykroscia odwoluje pozytywne, pierwsze wrazenia nt x-bionic skarpet i first layer ( gora). oddychanie skarpet dobre, ale nie bdb, natomiast nierowna faktura odgniata golenie przy dobrze dopasowanym bucie koszulka; zdecydowanie za malo oddychajaca; zdarzylo mi sie spocic w temp -27 stopni. nie zdarzylo mi sie to , gdy mialem inne pierwsze warsatwy, przy tej samej drugiej warstwie i SS........ slowem z oceny bdb u mnie: skarp[ety dostaja ocena db koszulka dost +
-
Blokada przed stromiznami - jak zwalczyć strach?
jan koval odpowiedział HesSki → na temat → Nauka jazdy
nie obrazaj sie , ale staraj sie byc odpowiedzialny za to co piszesz. raz zjechalem z 53 stopni. od 40-50 stopni zaliczam czesto i wiem jaka jest roznica nawet paru stopni przy takich nachyleniach. rozrysowac mozesz , ale niczego to nie zmieni -
Co do Chile i Argentyny poczytam, ale wątpię żebym mógł zasięgnąć tyle informacji przez internet co na temat Nowej Zelandii. Jan jak byś miał jakieś ciekawe strony www na temat ski in Chile/Argentyna, byłbym wdzięczny jak byś podał. Aczkolwiek jakoś bardziej ciągnie mnie do NZ ze względu na krajobraz i sam już napisałeś lepsza bazę heli ski.[/QUOTE] co do chile i arg to jedyne,czym moge pomoc, to osobistymi doswiadzczeniami. ale ski.com daje podstawowe info bylem w roznych osrodkach 5 czy 6 razy, kazdorazowo 7-8 dni w n zealand nie bylem jeszcze, skutecznie odstraszaja mnie opinie moich przyjaciol, z ktorymi "nartuje" w am pld..... ale jak napisalem, roznorodnosc wrazen, jezeli nie zawezasz sie do nart, jest w nz niesamowita.........
-
Byłeś ostatnio na nartach - pochwal się.
jan koval odpowiedział spyder → na temat → Relacje z wyjazdów
akurat spedzilem z OSJ pare dni w DUZYCH gorach facet wie co robic z nartami w najtrudniejszych warunkach gwarantuje osobiscie i pare innych osob tez........ -
Byłeś ostatnio na nartach - pochwal się.
jan koval odpowiedział spyder → na temat → Relacje z wyjazdów
hi OSJ milo cie znowu zobaczyc, szkoda ze nie w realu te ujecia to z tego najwyzszego orczyka , widocznego z transcanadian highway #1. a zjazd to od front czy back side??? w przyszlym sezonie musimy pjezdzic razem dluzej........ -
[quote name='arp007']w tym sezonie pozwoliłem sobie na male szaleństwo i wsrod nowych nabytkow znalazly sie m.in. gryzeldy i danki (volkl the grizzly 177 cm i dynastar contact groove 172 cm – sam mam 192 cm i ok. 92 kg). przy 182/83kg dosiadam 184 zgadzam sie z powr switch; faktycznie zmieniaja wlasciwosci. na cruise jezdze w glebokim sniegu, jak zmienisz na power to i lod nie straszny, mimo szerokosci
-
to zalezy na czym ci zlezy jezeli wylacznie na nartach, to chile lub argentyna sa zdecydowanie bardziej polecenia n zealand tak, jaezeli; chcesz bardziej roznorodnych doznan, a nie tylko nart (bo tereny obslugiwane przez wyciagi w n zealand nie sa tak interesujace wbrew pozorom ale widoki i ocean podwyzszaja wrazenia estetyczne) jezeli masz dosc pieniedzy np na heli skiing to oferta n z jest ciekawsza niz arg/chile
-
Byłeś ostatnio na nartach - pochwal się.
jan koval odpowiedział spyder → na temat → Relacje z wyjazdów
Nareszcie widzę na żywo gościa, który umie jeździć na nartach poza trasą. ??????????????? -
Byłeś ostatnio na nartach - pochwal się.
jan koval odpowiedział spyder → na temat → Relacje z wyjazdów
ladna relacja !!!! pytanie na zdj #6 (wyciag na gasienicowa) jest pokazana scianka z kilkoma zlebami ukierunkowanymi w lewo od koejki jezdzi tam ktos w te dolinke?? o ile pamietam jest to ta dolina pod paluchem ale moge sie mylic..... jezeli tak jest to chyba jest tam zabronione.... niestety. -
z tego co przeczytalem, nie za bardo wynika,ze maszpostawiona diagnoze
-
nomoze masz zapalenie ale pytanie jest; co jest przyczyna??? haglund def, os trigonum, czy idiopatyczne zapalenie?? leczenie w kazdym przypadku jest inne........
-
jest to "straszne" ze nawet w gwarze narciarsiej nie mowi sie o tym. staram sie opodtrzymywac moj polski na normalnym poziomie, to wszystko
-
grizzly wszystkie maja power switch jakie wrazenia????? jaka dlug????
-
chcialem po prostu sie dowiedziec jak sie to nazywa po polsku, bo co to jest nie trzeba mi tlumaczyc; sam to wyjasnilem w poprzednim poscie...... czyli......cisza?????
-
zgadza ise ; na malej predkosci na b stromym i pokrytym lodem, gdzie w zasadzie kazdy skret prowadzi prawie do zatrzymania bo jak nie prowadzi to mozesz sobie np dupe odparzyc lecac po lodzie w dol............
-
i trzymajmy kciuki za gregor'a
-
popieramw calosci cessenke te buty chyba masz z epoki poznego gierka jak mniemam...... te narty, no coz cessenak powiedziala wszystko; albo sie decydujesz na waskowyspecjalizowane SL-e albo cross/allround i wtedy bedziesz mial bardziej wszechstronna narte nawet nie spodziewasz sie jak wlasciwosci buta wplywaja na kontrole tego co robisz z narta, wierz mi co do typu nart czy butow; to nie sadze zeby moje propozycje zmiescily sei w podanej cenie......
-
w sumie "calosciowy" ramp angle uwzglednia sume ramp angle butow i wiazan
-
zeby to wyczuc to trzeba experymentowac z ronym lifterem z przodu i z tylu. podobny efekt jezeli zmieniamy ramp angle of the boot. generalnie , ramp angle dodatni powoduje wieksze pochylenie do przodu, powoduje ze bez zmiany buta narciarskiego i jego wlasciwosci (poprzez wkladki pod piete lub za achillesem), mozna zmienic kat nachylenia goleni. w pewnych granicach dodatni kat powoduje zwiekszenie nacisku na przody nart,ale po przesadzeniu z katem (i to jest indywidualne) delikwent zaczyna siadac na tylach zeby skompensowac nadmierny ramp angle...... niektorzy, zwlaszcza uzywajac sprzetu AT, szlifuja przody czy obcasy butow, nadajac wlasciwy ramp angle, albo zmieniaja lifters pod pietka lub przodem wiazania to tak w wolnym tlumaczeniu, ale nadal nie wiem jak to sie po polsku nazywa
-
albo za mala woda za malo:)
-
przypominam, ot tak sobie, ze zalecane leczenie zalezy od rozpoznania, ktorego tutaj BRAK.:confused:
-
nie wiem jakie sa przepisy; wiem ze w przeszlosci nie wolno bylo ale na kw nie bylem ponad 15 lat........