Spiochu

Mnie flex 110 wystarcza. Wcześniej męczyłem się w zawodniczych, co było zupełnie bez sensu. Nawet na fotokomórce nie ma różnicy. A 4 pączków to bym nie zjadł, nawet jakby za darmo dawali.

W poprzednich sezonach sprzedawali wygięte narty (czyli dawniej śmietnik) jako rewolucje (rocker). Istotnego postępu to w nartach na stok od 20 lat nie było.

O kurde, nigdy nie zjadłem 4 pączków jednego dnia. Strasznie się opychacie. 1-2 na łebka nie wystarczy? W reichu?

Dzięki za wyjasnienie. Prox ważący 35g(+kabel) i mający klips to zupełnie inna oferta niż 85g bez klipsa. Ten klips będzie dla mnie decydujący, bo tak wolałbym dopłacić do Knoga. Szkoda że nie ma wersji wodoszczelnej (7 Knoga to już zanurzenie w wodzie do 1m, a 4 Proxa to taka prowizorka) Co do widzenia, to jak masz czas to opisz. Mnie zawsze się wydawało, że migające światło bardziej zwraca uwagę niż ciągłe ale innych obserwacji nie mam.

Żywotność nart to ok.100 dni jazdy. Ostrzenie diamentami co 2 dni. Co 10 dni maszyna. Powinno wystarczyć ślizgu. Krawędzie się zużywają szybciej. Kluczowa jest dobra maszyna bo taśmą zbierzesz dużo ślizgu a automatem z kamieniami minimalne ilości.

Naprawa kilka cm, ale wyrównujesz cały. Chyba, że jakoś ręcznie wyrównujesz ten mały fragment, ale to raczej trudne w wykonaniu żeby ślizg był płaski. To już lepiej nie naprawiać ślizgów w ogóle, jeśli nie ma głębokich ubytków.

Nie rozumiem. Napiszesz o co Ci chodzi?

To ile ten prox w końcu waży bo podają 85g? Knog ma dobry tryb flash 50lm/ 7h. Rozumiem, że to migający? Jaki jest porównywalny tryb w tym proxie? Ma tez IP67 i wbudowaną wtyczkę usb.

W dzień to myślę, że oczojebna koszulka/kurtka wystarczy, ale może się mylę. (Po ulicach raczej nie jeżdżę) Szukam czegoś małego do użytku wyprawowego. W samym rowerze każdy gram mniej kosztuje 10zł także staram się przyciąć wagę, gdzie to tylko możliwe. Do jazdy po wrocku to pewnie ten prox lepszy. W sumie mogę mieć dwie. Co do klipsu to u mnie też nie budzi zaufania ale jak inaczej zamocujesz lampkę. Torebka zasłoni sztycę a bagażnika nie ma. Ewentulanie do błotnika jak już go będę miał.

Ta też jest ciekawa: https://latarki.pl/home/9907-knog-cobber-lil-tylna-lampa-rowerowa-50-lm-9328389028196.html

Mnie kanting niepotrzebny, ale mam również regulację pochylenia przód/ tył. Przy 15 stopniach buty mnie cisnęły na podbiciu, przy 17 stopniach jest idealnie.

Wyrównać, czyli wrzucić na maszynę robiąc przy okazji strukturę. Jak się ostrzy narty regularnie to trzeba szlifować ślizgi co kilka ostrzeń bo kąt podniesienia krawędzi się zwiększa, więc i strukturę się poprawia. Nie o to chodzi czy amator odczuje różnicę. Pewnie nie, ale struktura się przydaje nie tylko na zawodach. Śnieg będzie się mniej lepił do nart, smarowanie będzie lepiej wnikało w ślizgi i na dłużej starczy.

Dzięki. 1. To chyba nie musi działać w czasie jazdy. Ten powerbank flex 3 wydaje sie spoko, ewentualnie te magnesy. Na zwykłe wycieczki powinien styknąć. Na dłuższe tripy bez prądu to chyba i tak najlżej wyjdzie powerbank Nitcore nb10000 a do latarki ogniowo z gniazdem usb. Lampkę przednią mam skilhunt, która jest jednocześnie czołówką. Szkoda, że nie jest również powerbankiem, mogli tak zrobić. 2. Myślałem raczej o czymś lżejszym Np. tego typu: https://www.decathlon.pl/p/lampka-rowerowa-led-elops-cl-500-przednia-tylna-usb/_/R-p-186411 https://www.militaria.pl/fenix/swiatlo_rowerowe_tylne_z_montazem_fenix_bc05r_v2_-_15_lumenow_bc05r_v2_p1024604.xml?cat=2030 Ta pierwsza ma idealne mocowanie.(klip do torebki podsiodłowej). Ta druga lepszy aku lub diody bo czasy podają o wiele większe. Najlepiej jakby było coś co jest ich połączeniem.

Panowie krótka piłka: - Jaka jest najlżejsza ładowarka do 18650 będąca jednocześnie powerbankiem do telefonu? - Jaką lampkę na tył polecacie, tak zeby była maks lekka i dała sie zamocować do siodełka (nie do sztycy)?

Nagrania z pajacowania czy wcinania kotletów to są zawsze w 4k ze stabilizacją i topowymi kamerami kręcone a te do oceny techniki to chyba 20 letnim telefonem. Jak przestawiłeś i jeździ się dobrze to w czym problem?

I w tym właśnie problem. Projektowanie części też jest nas, ale newiele to zmienia bo własność dalej jest zachodnia.

Przerażające jest to, że to nie był żart ani pomyłka. Przeciętne zarobki w nauce są bardzo niskie. W stanach pewnie tyle wynosi dniówka na podobnych stanowiskach.

Złotych polskich. To mniej niż kasjerka w Lidlu.

Za to rząd bardzo wspiera naukę. Ostatnio głośno było o zarobkach w Polskiej Akademii Nauk. Dla biologa molekularnego z doktoratem, szeregiem publikacji i wieloletnim doświadczeniem oferowano 4000 brutto.

No jakos sie spina. Sara leciala smiglowcem z Pilska jedynie z powodu podejrzenia powaznego urazu. Finalnie nic jej nie bylo. Mimo niepewnej sytuacji Gopr wezwal smiglowiec i nikt nie mial z tym problemu. Do powaznych przypadkow na stokach czesto lataja. Zdarza sie, ze w popularnym osrodku smiglo laduje kilka razy dziennie. O darmowych taksowkach nie slyszalem, chyba ze masz na mysli politykow. Czy na Slowacji dziala to lepiej czy gorzej to nie wiem ale Ty raczej tez nie. Watpie, ze zmiana sposobu finanowania spowoduje u nas poprawe. Rezulatem beda raczej ogromne dlugi sluzb rayowniczych i pojedynczych osob, ktorym firmy nie wyplacily odszkodowania.

Odległością między środkami mas. Im wyższa wysokość n. p. m. tym ta odległość jest większa czyli przyciąganie mniejsze. W zakresie 1000m -3000m ta różnica wyniesie ok. 0,06% Ziemia jest w przybliżeniu elipsą więc również im wyższa szerokość geograficzna tym ta odległość do środka jest mniejsza czyli przyciąganie większe. Maksymalna różnica (czyli między rprzyciąganiem na równiku i biegunie) wyniesie ok. 0,7%

Wielu zginęło prawie przez przypadek, tzn. trafili na zdarzenie niespecjalnie od nich zależne, mimo próby jego unikania. Jednak jeszcze więcej osób (choć tu cześciej amatorów niż wyczynowców) zgineło ze względu na poważne błedy w swoim działaniu. Szukanie winnych nie ma sensu. Kto był na duzej wysokości, wie jak słabo działa wtedy nasz organizm, również mózg, ale pewne statystyki można zauważyć. Ja nie mam "swoich" bohaterów, ale za sensowny wzór uważam tych którzy podchodzą do swojej działalności profesjonalnie, tak jak obecnie Np. Andrzej Bargiel. Romantycy z ułańską fantazją zwykle odnajdują swoje meijsce na cmentarzu.

Książka opisuje głównie czasy przed wyprawami w Himalaje. Zamiast szukać winnych jakiegoś wypadku z przed lat zastanowiłbym się nad faktem, że pedantyczny w swoich przygotowaniach Reihnold nadal żyje. Mimo tylu wypraw i ryzykownych wyczynów, udało mu się uniknąć konsekwencji.

Jeśli chodzi o klasyki. Czytaliście "Siódmy stopień" Messnera? Jako książka nic niezwykłego, ale dobrze pokazuje jego profesjonalne podejście do treningu, w czasach gdy wszyscy inni byli amatorami.

Tylko w tym temacie nikt do tego nie zmierzał. Jeśli już, to właśnie Adam, chwaląc się historiyjkami z gopru, zamiast przedstawiać argumenty.