Spiochu

Jak chcesz uczyć carvingu to musisz go dobrze umieć. Niestety nie umiesz i żadne bajdużenie o śmigach tego nie zmieni. Uczyłeś technik klasycznych i w większości lata temu, nic to w temacie carvingu nie zmienia. Za to jako organizator sprawdzasz się znakomicie.

My w większości wiemy jak kto jeździ, ale pomysł nie jest zły. Kiedyś były jeszcze fajniejsze opcje - zawody forumowe. Moją jazdę możesz zobaczyć tutaj: https://www.skionline.pl/forum/topic/22429-spiochu-powitanie-po-latach/

To wrzuć filmik ze SWOJĄ jazdą na krawędzi. Będzie widać efekty kilkudziesięciu lat nauki.

"Wujek z forum" jest wysoce obraźliwe? Poważnie? Możesz się nie zgadzać, ale uważam, że nie powinieneś uczyć carvingu, jeśli sam się dobrze nie nauczyłeś. Pokaz też jest ważny, nawet jeśli znasz teorię. Co innego klasyczne ewolucje, bo tu radzisz sobie lepiej.

Kolega już "chodzi" całkiem sprawnie, dlatego mama, tata, czy "wujek" z forum nie wystarczy. Trzeba znaleźć kogoś, kto się specjalizuje w takich przypadkach. Jak się pojawia pasja, to przeciętność przestaje wystarczać i sięga się do najlepszych dostępnych źródeł. Nie chodzi tu o to by innym dowalić, albo być lepszym od sąsiada, tylko o rozwój sam w sobie, dla własnej satysfakcji. Niektórym bardzo trudno to zrozumieć, bo przecież wystarczy, że bez problemu zjadę. No wystarczy, ale to nie to samo.

Też prawda, ale trzeba po prostu pójść razem na stok a nie analizować przez neta.

1. Z Twoich postów wynika, że są ogromne mimo, że nie masz powodów by jej mieć. 2. Po co taka tandetna manipulacja z wycięciem fragmentu mojej wypowidzi? . W kolejnym zdaniu jest odpowiedź na pytanie, ale wolałeś wyciąć bo do tezy nie pasowało. Jeśli masz tak odpowiadać, to nie pisz w ogóle.

O miernotach nie pisze, są w znaku zapytania. Przeciętny i byle jaki to synonimy. Szczególnie w przypadku zawodu instruktora. Jak możesz skorzystać z pomocy wybitnego to nie szukasz przeciętnych. Przypadek kolegi jest trudny. Przeciętny instruktor będzie się z tym męczył. Dobry da sobie radę, ale bardzo dobry zrobi to szybciej i lepiej.

Mitek nie znosi segregacji, wrzuca więc wszystkich do jednego kontenera 😉

Nie wiem dlaczego w co drugim wątku doszukujesz się jakiegoś drugiego tła, albo próbujesz leczyć swoje kompleksy. Polecam koledze takich instruktorów jakich znam najlepszych. Sam u takich się szkoliłem i przyniosło to dobre efekty. Są to instruktorzy od jazdy amatorskiej a nie trenigu wyczynowego. Wybitny instruktor robi różnicę na każdym poziomie. Wiem to z innych dyscyplin, gdzie u nielicznych były niesamowite postępy, a inni niby też poprawnie uczyli, ale nie potrafili znaleźć sposobu jak przełamać pewne bariery. Na łyzwach uczyłem się podstaw u byłego mistrza polski w jeździe wyczynowej, na rolkach u jednego z najlepszych we freestyle. Mimo, że byłem początkujacy na pewno nie były to zmarnowane pieniądze.

O olimpiadzie to możesz myśleć w kontekście kilkuletniego dziecka, które jest nadzwyczaj sprawne i odporne psychicznie, a ty masz wolne kilka mln w gotówce i dobrą sieć kontaktów w alpejskich klubach. Kolga jeździ już dość dobrze, a ma dużo dziwnych nawyków. To trudny przypadek, więc potrzeba dobrego instruktora. W PL jest tak, że najlepsi instruktorzy zwykle mają stopień IW, lub są w trakcie jego zdobywania. Czy większość instruktorów to miernoty? Tak samo jak większość lekarzy, prawników, księgowych, inżynierów, murarzy czy kucharzy. Większość jest przeciętna. Poradzi sobie z typowym zadaniem, a z trudniejszym już gorzej. Czy jak szukasz fachowca to wystarczy Ci byle jaki, czy wolałbyś jednak kogoś sprawdzonego, o solidnych kwalifikacjach?

Jeżdże po Łodzi okazjonalnie. Wiem który zjazd bez nawigacji, ale układu pasów nie pamietam. Nie ma żadnego problemu. Na cudacznych skrzyżowaniach we wrocku jest dużo gorzej. Za to na zwykłych rondach jest ciężko i niebezpiecznie się wbić jak korzystasz również z lewych pasów. Efekt jest taki, że połowa jeździ dookoła prawym gdzie jest korek, a reszta pasów nieużywana. Pod wrockiem też jest takie rondo z wyznaczonymi zjazdami, ale nieco mniej oczywiste. Raz mi dziadek zajechał tam drogę ale cudem uciekłem na pas rozdzilczy i kostkę. Pewnie nawet nie skumał co źle zrobił.

Zaczynasz skręt mocno na wewnętrznej a potem dołącza zewnętrzna. Spóźniona o pół metra. Stąd takie wrażenie nistabilności, asekuracja ręką no i ten wykrok, który widać nawet na Twoim screenie. Poza tym, jak wjeżdżasz na płaskie to nie olewaj tylko spróbuj dociskać narty żeby zyskać z nich energię. I radziłbym też zdjąć plecak, bardzo przeszkadza w dynamicznej jeździe.

W Łodzi jest duże rondo turbinowe. To najsensowniejszy typ ronda bo pozwala na bezkolizyjne zjazdy. Jest doskonale oznakowane, ale tępy lud i tak nie ogarnia. We wrocku za to wszędzie pchają pachołki, także trzeba dodatkowo uważać na takie utrudnienia. Tutaj mają chcyba cały zespół planistów, którzy pracują tylko nad tym, jak uprzykżyć życie kierowcom. Rowerzystę akurat dużo trudniej zauważyć. Lepiej przepuścić auto, które nie ma pierwszeństwa niż się połamać. Ty trafisz do szpitala, a on co najwyżej mandat dostanie.

Najważniejsze, weź dobrego instruktora (IW) i nich Cię nauczy techniki. Na priv mogę Ci wysłać nazwiska. Czytanie porad tutaj mijają się z celem. Większość jeździ na Twoim poziomie lub niższym a Ty masz już różne nawyki, które trudno będzie wyeliminować. Jazda jest niezła, ale bardzo chaotyczna. Na plus, że trzymasz ślad cięty i jednak podjeżdżasz pod górkę. Gorzej początek skrętu. Za szybko chcesz zmienić krawędź, przechylasz się na wewnętrzną. robisz też wykrok. Możliwe, że te błędy częściowo są efektem naśladowania kogoś z youtube. Odpuść takie kombinacje, jedynie generują złe nawyki.

W tym przypadku równie kluczowa jest przyczepność. Pomijając przypadki skrajne, czasem lepiej mieć trochę mniej wygodne niż śliskie. Gorzej, że potem w sklepie trudno dostać buty bez gtx.

Tak rękawice muszą być chwytne i wygodne, bez tego nie da się ich używać. Dlatego pytałem o szczegóły Twojej opinii. Nie tyle gościowi nie spasowały te buty (bo nie spróbował ich użytkować) co mu się wydawało, że są tandetne. Buty podejściowe, kupuje się w celach użytkowych. Mają być przyczepne, dobrze trzymać stopę, amortyzować wstrząsy przy zejściu i zapewniać jakotaki komfort i wentylacje. Lekko śmierdzaca guma czy jakieś niedoskonałości estetyczne mają znaczenie marginalne. To nie jest strój na pokaz mody, gdzie decydują gusta, tylko sprzęt od którego zależy nasze życie. Te buty byłyby więc dobre dla każdego, kto użytkuje je zgodnie z przeznczeniem i komu pasują na stopę. Jednym mogą się po porstu podobać a innym nie, ale to jest nieważne w ocenie takiego produktu. To tak jakbyś oceniał jakość nart po kolorze. Co do reklam to pełna zgoda. Ludzie są tak napompowani marketingiem, że większość wierzy, że produkt z membraną (np. gore) oddycha lepiej niż bez membrany.

Dzięki, to trochę inny model. Chyba zaryzykuję, specjalnego wyboru nie mam. Zawsze mogę odesłać. A z opiniami to też różnie bywa. Kiedyś widziałem opinię o butach w stylu "Wyglądały na tanią chińską tandetę do tego śmierdziały gumą - od razu odesłałem" To była (jedyna) opinia o najlepszych butach podejściowych jakich kiedykolwiek używałem. Te buty były perefkcyjnie zaprojektowane, a śmierdząca guma okazała się bardziej przyczepna od jakiekolwiek innej wśród topowych producentów. Niestety natychmiast wycofali je z produkcji i nigdy więcej już się nie pojawiły.

Dokladnie teb sam model? Co było nie tak? Przemakały?

Dzięki. Niestety w Rogeli były jedynie zimowe wersje. Ale w końcu udało mi się znaleźć. https://www.sealskinz.com/products/waterproof-all-weather-lightweight-glove?variant=36106112893077 Mają też kilka innych wersji wodoodpornych, z ociepleniem lub bez.

Chodzi mi o rękawice z membraną (np. gore-tex) a NIE neoprenowe. Np. takie: https://www.ekoi.com/pl/zimowe-rekawice-na-rower/10980-gants-longs-ekoi-waterproof-evo.html?sc=pl Te mogłyby być ale są niedostępne.

Gdzie można znaleźć rękawiczki wodoodporne? (NIE łapawice) Chodzi mi o takie z membraną ale dość cienkie a nie narciarskie. Używa ktoś, albo widział w sklepie? Niekoniecznie muszą być rowerowe, ale dobrze by miały jakiś silikon na spodzie żeby się nie ślizgały.

Miałem na myśli raczej środki rozgrzewające. 😉

Polska działa względnie dobrze z innych przyczyn niż wiekszość przedsiębiorstw. To załuga ciężkiej pracy i kreatywności tych najniżej. Zarówno pracowników jak i drobnych prrzedsiębiorców. Rząd natomiast robi wszystko by działała gorzej. I obawiam się, że trend rozwoju się zmienił i obecnie jest negatywny. Nasz wysiłek już nie wystarczy by zwalczyć głupotę lub celowe przekręty partii rządzącej.

Taki zawód. W pracy skupiam się na tym co można poprawić. To nie znaczy, że nie widzę pozytywów. Nawet jak coś działa dobrze, to prawie zawsze mogłoby lepiej.