fredowski

Piszesz tak oglednie, wyjmujesz z kontekstu, pytasz o rzeczy ktore znasz dlatego Wesolych Swiat!

Nie moge jednoczesnie z Sally i Mitkiem dyskutowac, Gerius sie tylko wypowiedzial. Mitek wie o co chodzi a Ty Sally nawet teoretycznie nie jestes wystarczajaco przygotowana. Kontekst byl taki: na poprawienie skretu(tempo2) sklada sie cytuje: "lekkie wyjscie w gore i szybkie zejscie w dol". Jasno wynika, ze to jest jeden ruch. Wystepowanie obslizgu swiadczy o zbyt szybkim zejsciu. To sie w skrecie czuje ... Wybrancom.

Pytasz mnie o to co napisalem? Nie widze potrzeby wyjasniania. W swojej informacji uzylas "odpowiednie obnizenie" ktorego wieloznacznosc zakloca czytelnosc. Daj to temu instruktorowi do przeczytania, zobaczysz czy sie pod tym podpisze.

Cos przesadzasz z ta twardoscia, po 50-tce raczei mieknie. Na powaznie to jezeli czujesz ze nie docisnales, robisz lekkie wyjscie w gore i nastepnie szybkie zejscie w dol, baczac by nie zerwac(uslizg) skretu. Skret na 2 tempa to przywilej "starszakow".

Sprobuj dociskac na 2 razy, sprzyja po 50-tce.

Mitku drogi Taki wszechwiedzacy to ja nie jestem, Piotr nie napisal co to za jazda, dlatego nie komentuje tego co na nartach lubi robic.

Pytku23-ci. Przed czym chcesz tym artylulem przestrzegac. Wszystko odbylo sie w najlepszej wiedzy i wierze. Prawdopodobienstwo powtorki jest zerowe. Polecam mniej teorii a wiecej praktyki.

Zle uwazasz kolego. Powolujac sie na wpis radkoma za ogolny na potrzeby poczatkujacego a nawet zaawansowanego narciarza wchodzisz w domysly bez pokrycia. Do smigu na malych predkosciach potrzebny jest balans korpusu przod-tyl nastepnie ruch gora-dol i otwarta sylwetka(rece szeroko)oraz wysokie umiejetnosci. Przy carvingu nie ma tak szerokich mozliwosci wprowadzenia balansu ciala. Obowiazuje taktyka: "nie ma gazu, nie ma skretu!) gdzie gaz jest odwrotnie proporcjonalny do umiejetnosci narciarza.

Wynika, ze od ogladania jazdy mistrzowskiej, "zjadacz chleba" korzysta duzo tak? Ulubiony temat niedoszlych mistrzow.

Pytanie do publicznosci nie jest dobrym rozstrzygnieciem. Inne Jockery tez nie funkcjonuja. Jestes mezczyzna albo nie. Nadszedl czas wlasnych wyborow. Czyn to! (i sie nie przyznawaj)

Wrzucaja filmiki, napisz zarazem co chcesz zaprezentowac. Wiadomo, ze nie od razu da sie pojechac co sie chce(za wolno, przeszkadzaja inni uzytkownicy, kamerzysta nie gotowy itd). Nie wszyscy to kumaja i doczepiaja sie do odcinkow "dojazdowych" prezentacji. Prezentowac mozna wszystko(jazda tylem pod gore) a wtedy rozpoznaje sie mozliwosci narciarza i umozliwia to merytoryczna podpowiedz.

Bardzo rozsadny wpis. Sugeruje przedstawic film bez zastosowanych w temacie rad (ktorych i tak nie bylo).

  To akurat dotyczylo jazdy na maxa(po bandzie) cokolwiek to bedzie jadac na maxa po jakims czasie(krotkim) zaczyna sie banda tz. juz nie moge, traci sie  rytm, czasto rowniwage i zaczyna sie "linoskoczek"   Tatmak, mig12345 szybka zmiana krawedzi nie moze byc "cecha osobnicza" narciarza bo on ma jeszcze mozg, ktory nakazuje mu roznorodna zmiane.   Moj elementarz to: szybkosc zmiany uzalezniam od dlugosci skretu. Jak chce, czesto musze(przeszkody, ludzie na stoku) pociagnac dlugi skret to wolniej zmieniam krawedzie, dokladnie mowiac, krotko wyczekuje co robic dalej.

  Jazde "po bandzie" zdecydowanie pochwalam. Zrozumiale jest, ze tak nie jezdzimy caly dzien ale co kilka zjazdow nalezy sobie fundowac jazde na granicy mozliwosci. Czy to bedzie na czas, czy na ilosc skretow czy w muldach bez upadku gdzie istota jazdy jest balans ciala i non stop korekta rownowagi. Kaem czy Ty tylko o tym piszesz, czy praktykujesz rowniez. Wierze w to drugie. Grubasem spoconym nie jestes, mozesz sobie takie harce uprawiac.

we wszystkich tegorocznych stosuja look i Marker w roznych postaciach. Narty sa K2 i raczej rossiego nie stosuja. ale dzieki

To narty freeridowe, przylozone do oryginalnej z wiazaniem freeridowki maja wszystko dziury prawie dokladne. Fischer ma byle tyrolie i one maja rozstaw na dlugosc wiekszy

Trzeba doprecyzowac (mig12345 mam nadzieje wyliczy) co to jest szybko. Tak wolna zmiana jak napisano u Metaala to raczej skrajnosc. Tak szybko jak mnie sie to czasami zdarzy, ze korpus nie zdazy za zmiana a dzob juz sie wgryzl w beton i zaczyna brac, przy dlugim skrecie na narcie slalomowej  to tez skrajnosc (cudowne zdanie). Gadajmy o forumowych skretach.

Nawet szybko zostala ustalona oczywista oczywistosc(JK). Trudniejsze bedzie ustalenie wyzszosci szybkiej zmiany krawedzi nad wolniejsza zmiana.   Mataal z tych pomocy naukowych zle sie pije, no moze z wylaczeniem tej z podzialka.

Jakie wiazania przykrecane bezposrednio na narte maja z przodu rozstaw 3,7 cm na 6,9 cm, z tylu 3,7cm na 7,2 cm. Chce zdobyc takie wiazania i wykorzystac istniejace otwory. Prawdopodobnie to Marker. Moje Markery wszystkie 3 pary sa na plytach i nie chce majstrowac.

    Metaal a gdzie pomoce naukowe. zdjecia, szkice itd. Berger jestes albo jakis inny koreanczyk? w Europie zmieniamy przed skretem. Watpliwosci sa po co sie spieszyc ze zmiana krawedzi. no chyba ze nartostrad jest waska, ograniczona plotem czy przepsciaaaa.

Hansi Hinterseer jest bozyszczem 50-60 ciolatek. Jaden z kilku z najwiekszych alpejskich Schlagersänger (jak Polomski). To jest przedewszystkim klip muzyczny z efektowna dla jesieni zycia jazda na nartach

to jest juz 20 mm roznicy i zaczyna byc bardziej prawdopodobne (odczucia roznicy w szybkosci zmiany krawedzi)

W pisarskich wystapieniach dosc czesto pojawia sie pojecie "szybka zmiana krawedzi". Tak sie czesto zastanawiam po co i komu jest ona potrzebna. Pomijam jazde wyczynowa bo moje wystapienie dotyczy jazdy "forumowej" W tematach o doborze nart czytamy: "dobrze, ze sa troche szersze ale za wolno zmieniaja krawedz". Moze to brzmi bardziej fachowo, sugeruje ze szybka zmiana krawedzi to plus ale nie dodaje splendoru. Jezdze na roznych nartach, waskich tez i szerokich rowniez. Szybkosc zmiany krawedzi uzalezniam od dlugosci skretu a nie szerokosci nart. W sytuacjach skrajnych na tyczkach bywa, ze mozliwosc szybkiej zmiany krawedzi jest dla dobrego wyniku niezbedna. W 90% jazdy na nartach szybkosc zmiany krawedzi nie jest dla mnie wazna. Z doswiadczenia wiem, ze narta szersza o 10mm zmienia krawedz praktycznie tak szybko jak ta o tyle samo wezsza. Dlatego nie traktuje jej jako plus dodatni wartosci nart.  

Potwierdzam! Tylko, ze 5 poprzedzajacych dni to nie byla osla laczka, tylko  solidne alpejskie trasy. Po drugie to krecil sie miedzy Tomalem a mna a forumowa 5 mial na dzien dobry. Po trzecie to jest niesamowicie sprawny i silny (poza nami nikogo sie nie boi). Ogolnie to umiejetnosc zalezy od sprawnosci a nie odwrotnie.

  Moim zdaiem bardzo zla recepta. Jezeli jezdze bardzo dobrze to bede jezdzil wszystko i nie odrzuce kijow bo sa niezbedne: w glebokim sniegu, w muldach, przy smigu, na tyczkach, na stromych zboczach, moze starczy. Jazda na nartach bez uzycia kijkow jest uboga.