fredowski

Jakis nerwowy malolat co go na wyjazd na narty nie stac.

Przeciez jestescie zapisani. AKtualna lista to lista zeszloroczna. Andorra nie moze byc w styczniu - male opady. Schabier mysli o powtorkach. Jestem za La Plagne(z ostatniego pobytu malo pamietam)

Andorra!

Jezeli nie widzisz kolezanko/kolego jadacego z przodu/boku narciarza, to proponuje lawke w parku

Same w sobie lepiej nie trzymaja ale wieksza dynamika latwiej osiagana na narcie krotkiej to trzymanie powieksza.

Wort nie pisz o rolkach. O nartach wiesz duzo wiecej

Pusciles go przodem to znaczy, ze nie walczyles i w tym momencie juz z nim przegrales. Czesto bywa, ze informacje o utrudnieniach sa przesadzone i bywa, ze spowalniaja jazde. "Na sciance sie przylozyc" jest bardzo trudno, poniewaz brak tych jak bardzo waznych kilkudziesieciu metrow na wprowadzenie w rytm. Co do integracji na Gardenissimie nie jest latwo, chyba 5 lat namawialem was do startu. Co do umiejetnosci to wielu potencjalnym Gardenissimowiczom wystarcza Mitkowe zawody.

Pies szczeka a karawana idzie dalej.

hi Poczekaj na mnie, bede pomocny przy spektakularnym upadku a Myszka zaczai sie w poblizu z kamera. Zaoszczedzisz na wyjezdzie w Alpy. Zniwelowali ta gore ziemi na Pomezku? , czy to byl tylko snieg?

Zbiorka pod figurka o 7.00 czy wczesniej

Bakiz schowaj rece do kieszeni(ja mam 2)

Moje drogie Przecinki, cieszy mnie, ze po kilku latach(patrz posty) przyznajecie mi (nie chetnie) racje.

Tak myslalem.  Jestes juz przekonany, ze jedzisz dobrze. Przy pomocy swoich "doradcow" jestes nawet swietny. Pytasz, co w/g mnie jest jazda frontalna. Jazda frontalna jest jedna a nie w/g kogos. Jezeli wezmiesz sie za nauke jazdy na nartach, to bedziesz sie za 2 lata smial z obecnych narciarskich wybrykow. Potencjal masz a ja powodzenia zycze.

Czytalem, dla mnie tez miesci sie w granicach normalnej, nie nadmuchanej jazdy. Moj wzorzec to 180 cm r ca 20m

koval dolaczy ale nie ma krotkich nart i na dlugich sobie nie poradzi. Gdyby jednak to jaja beda kwadratowe.

Z ostatnich wpisow: MarioJ, pytek23, wujot skreccie film z jazdy poza przytrasowej na narcie szerokiej z krotkim promieniem w zeslizgu albo na krawedzi. Beda jaja.

Ponauczales sie wystarczajaco, podpatrywales rowniez duzo. Nasluchales sie o stopie, kolanie, biodrze i tancach regionalnych. Nie wszystko mozna wprowadziec w jednym zjezdzie. Wtedy sie okaze, ze snieg jest za miekki, gorka za lagodna i podobne "trudnosci" beda sie mnozyc. Koncowka filmu to katastrofa, cala ta ciezka praca korpusem nie tylko poszla na marne ale powalila cala jazde. Zapomnij o kontrotacji, biodrze i innych dyrdymalach. Zacznij jezdzic normalnie(frontalnie, regulujac predkosc przy pomocy promienia, stopnia zakrawedziowania i balansu przod tyl)

  Najszybciej rehablituja sie ci bez nadwagi a pozniej pozostali bez podzialu na wymienione grupy.

Metodyke nauczania zostaw mnie. Tramwajarstwo to 1-szy stopien wyjscia z obslizgowej szkoly. Marzysz o "tajnych kompletach", dzis wszystko jest/ma byc transparentne.

Zglos sie do mnie. Dostaniesz pare lekcji na jazde z rockerem + zdjecie. Bedzie git-es.

ha ha ha  ale mnie podchodzisz ze wszystkich stron. Chcialbys sobie tez ze mna zdjecie zrobic?  napewno nie przy pomocy podlizywania Moze nie jestes zly chlop, tylko te przydupasy fuj. Zastanowie sie.

Widze, ze sie mala lekcja nalezy. Jezeli narciarz wjezdza w teren gleboko zmuldzony to ma zamiar przejechac go mniej wiecej zgodnie z technika ustalona i przydatna dla jazdy po muldach. Jezeli o tym napisal to tak samo rozumieja to czytelnicy a napewno moi znajomi narciarze. Gdyby ktos mnie zapytal jak przejechales Szwajcarski mur to odpowiedzal bym zgodnie z tym jak bylo. Nie pamietam dokladnie ale skrotowo to napisal bym ze to jest kilkaset m. stromego zbocza i zrobilem to na kilkanascie razy. Przy takich wielkich wyzwaniach jak swiss wall bylo by faire gdy by moris napisal. Nie umiem jeszcze na muladach jezdzic. Postawilem sobie inne zadanie: zjechac nie okerslonym sposobem cala sciane na jeden raz co mi sie z radoscia udalo. Komentarze byly by tylko pochlebne a napewno moje..

Wlasnie, ze nie napisze. Wystarczy, ze wszyscy wiedza. Jezeli mozna napisac, ze mulda to gorka, ze szwajcarski mur zjedzie sie na raz, ze ktos zrobi sobie zdjecie z p. Ogorzalkiem i nabiera praw do dobrej jazdy na krawedzi itd Sajgon Panie. Cale szczescie, ze Mitek robi warsztaty i bedzie sie dowodzic swoich racji. Tak po  prawdzie to wszyscy sie ubzdryngolom i bedzie? Sajgon Panie

Prawdziwy sajgon. Wszystko przez parcie na pisanie o sajgonie. Ktokolwiek napisze sensownie o jedzie po muldach to ja w 100% to zrozumiem. Tym samym zrozumieja to wszyscy. Basta. Dolinki, gorki, zaglebienia, garby, podcinania, odsypy, ostatnie zjazdy dodaja  wiatrakom pierniki.

Muldy(nie zsypy) a szczegolnie muldy glebokie sa najtrudniejszym terenem narciarskim. Juz to pisalem ale powtorze. Jazda po nich musi sie odbywac w linii spadku stoku. Nie ma zmiluj. Kiedys kiedy muld bylo wiele wiecej bylo nam latwiej sie nauczyc po nich jezdzic. Co nie znaczy, ze kazdy wapniak umi. Entuzjastom jazdy po muldach moge jedynie zasugerowac, ze 5 skretow bezposrednio po sobie ma wieksza wartosc niz przejechanie "halsem" calego zbocza. Nie zrazaj sie moris niepowodzeniami. Masz silne nogi(podstawa w glebokich muldach) teraz zrobisz 5 wlasciwych skretow, z czasem bedzie ich 7, 10...