fredowski

... - Krolewskiego Wroclawia to czego dotyczy?

LudwiczekR za jego umiarkowanie w rozwadze bedzie klawiszem.

To porazka, Gdzie ja teraz rajtuzy kupie, zeby sie mocno odznaczalo.

 Zaczyna byc ciekawie. Mitek ma rozbudowana  rodzine, ja przyjde ze swoimi, Jarro tez nie ulomek(film) i ziomali ma. Robimy ustawke?

LudwiczekR zaswiadczam, ze nie jestes wielbladem. Narty taliowane byly znane dawno. Mnie na zywo to dopiero w latach 70-tych. Gdyby Experci byli na Prawdziwych kursach instruktorskich to by dostawali do rak narty o roznym taliowaniu np: GS R ca. 90m, SL R ca. 60m

To raczej jest proste. Jedni szukaja chetnych na wyjazdy, szkolenia i o tych glosno. Drudzy sa poszukiwani i reklamowac/oglaszac sie nie musza.

Przyjmuje zaproszenie ale... jezeli tak mozna, to w Karkonosze

W listopadzie.

Mimo tego super nagranie a tam sie jezdzi, tz jezdzilo, kilka lat na Moltku nie bylem.

Mozesz zaczac juz trenowac doswiadczenie(ze mna tez) Na zdjeciu Morenia 2550 npm. zwornik kilku nartostrad

Od tego bym zaczal.. Bakkz to pomija znaczy (dla mnie) sprawdzil. Koncentruje sie na nartach. Zle wpiety but (resztki sniegolodu po butem), zdarza sie czesto ale po upadku trudne/niemozliwe do sprawdzenia.

Jezeli sam tego nie wiesz, to inni tym bardziej nie rozpoznaja. Przyczyn upadku szukal bym najpierw u siebie, Wykules na blache uzywanie korpusu(najciezszy kawal czlowieka) do zapoczatkowania skretu. We wielu prezentacjach jest to dla mnie ewidentne. Na ubitym stoku jest do przyjecia (umi-lubi-robi). Dzioby prowadzisz na sniegu a pietki moga sobie skakac co jest ok. Na zsypach sniegu dzioby/dziob czesto trafiaja na proznie i ida w nie zamierzonym kierunku. Jezeli sie z tym zgadzasz to teraz Twoj ruch

Moje drogie wielblady o czym piszecie?

Tu nie ma nic do smiechu, do placzu oraz nie widze nic nagannego. Normalny upadek w trudnym terenie. Garby sa jeszcze miekkie, nie zawsze przewidywalne w stosunku do twardych. Na takich przed muldach narty "chodza" na roznych wysokosciach, pod roznymi katami do podloza, pod roznymi katami do siebie, nie zawsze narta wewnetrzna znajduje sie z przodu. Czasami jedna narta nie zakonczyla skretu a druga juz zaczela (co jest przyczyna upadku). Wtedy wystepuja uderzenia dziobow o dzioby,najezdzania dziobow na siebie. Prawdziwa robota narciarska.

Przywolany przez  "biednego misia" - trepa film to pomoc naukowa w temacie "jazda w glebokim sniegu". Film opatrzony byl komentarzem na ktory kopiscie czasu  zabraklo. Jednym z wielkich utrudnien jazdy w glebokim sniegu jest glebokie zapadanie sie nart. Po 3/4 skretach mozna juz stracic sily i rownowage do rownomiernego wyrywania nart spod sniegu. Jezeli dzieje sie to na lagodnym zboczu na ktorym nie mozna uzyskac predkosci jazda konczy sie gleba.    Klaszcze w dlonie i wolam: biedny misiu - trepie! Prosze doniesc drugi film (kontynuacje pokazanego). Na ktorym widac dalsza jazde na bardziej stromej czesci. Tu predkosc jest wieksza, narty nie zapadaja sie tak gleboko. Mimo tego ulatwienia to jazda na nartach o profilu slalomowym (sztywne waskie i krotkie) latwa nie jest. W takich sytuacjach wykonujemy skret na 2 czesci. 1. Wyjsciem w gore ale nie do konca wyrywamy narty spod sniegu. 2. Pozostajaca reszta (wyjscia w gore)wyjscia rozpoczynamy skret wlasciwy. Cala nadzieja w tym czy "Jan" doniesie(drugi film)

Jedz w adidasach. Czubki butow docisnij do wiazania. Opor bedzisz miala z przodu. Proste(dla mnie).

Piaskownica major. Dla wszystkich jest miejsce. Załączone miniatury

W Niemczech jest w obiegu takie powiedzenie: "Hast du gewidziec wie prosieta po polu gelaufen?"

Zjazd z Zawratu to jest jazda terenowa  w trudnych(w zdecydowanej wiekszosci)warunkach.   Freeride w moim przekonaniu to jazda w sprzyjajacych umiejetnosciom jazdy warunkach na min 25 skretow. Pierwsze kilka skretow przeznaczasz na wprowadzenie, podczas jazdy obierasz linie bo nie zawsze z dolu a tym bardziej z gory da sie przewidziec jak jechac i wtedy dopiero osiagasz radosc z jazdy. Linie ponizej 10 skretow w/w opisanym sposobie jazdy to piaskownica.    Linie 2-5 od prawej za lawinkami mozna zaliczyc fo freeride bo stromo i >25 skretow   a to? freeride czy jeszcze piaskownica (odsypy zbijaja sie kule latwo naruszyc rownowage pokrywy snieznej)        

Robic to mozesz kupe. Co nie ktorzy mienia sie tutaj instruktorami narciarskimi a nie slyszeli o doskonaleniu  techniki jazdy w sklad ktorej wchodzi jazda terenowa. Gdzie sie ona odbywa/wala? chyba nie na nartostradzie. (a moze tak, zeby zdali)

Na jazde poza trasowa od kilkudziesieciu lat jest w uzyciu ladna i adekwatna nazwa: JAZDA TERENOWA

2 razy przecwiczone w lutym: bankomat, daje najlepszy kurs, karta bez kosztow manupulacyjnych tz. wyplacam za 100 euro  bank obciaza moje konto 100 euro

Wcale sie nie ucza. Najgorzej z tymi co nie umieli i sie nie ucza. Jakie nieuctwo reprezentuja nie odrozniajac jazdy na nartach szerszych o ca. 40mm. Na okolicznosc lagodzaca napisze, ze trudno jest odroznic po 3 skretach bo delikwent lezy  albo ze zmeczenia sie zatrzymal. Hamujace nauke jest wrzechobecne poklepywanie po plecach w stylu: swietnie jezdzisz (gleba po 4 skretach) Pytek masz jeszcze szanse wyjasnic mechanike skretu cietego(w ilosci min. 3 skretow) w glebokim sniegu z albo bez wykorzystania szerokosci nart (wszelakie filmy wskazane w nieograniczonej ilosci dla Tadeusza)   do Kovala: od jakiej ilosci skretow bez zatrzymania zaczyna sie freeride.                   w Europie to min. 15 skretow.

Nie ladnie jest (sie) wypinac. Wez to z miednica do przodu.

Bez przesady. Mlodsza od Tadeusza T. to i musi lepiej od niego jezdzc. Idzcie na zawody narciarskie dla old-boy'ow, tam sie tez wymiata