Kneissl race carving :)

Panowie, porównania do autostrad albo do tras dla nie licznych chyba zupełnie są dziwne i troche nie trafione uwazam ze Tadeusz T ma w paru punktach racje. Dodam od siebie ze wole jak dany narcia-rz/ciarka jeśli np. poczuje że nie jest z kondycja tak jak to by sie wydawało lub poczuje że nie ma juz sił mógł zatrzymac się z boku w widocznym miejscu nie zagrażając innym. Bo chyba absurdem by było gdyby na czuja, ostatkiem sił miał docierać do dolnej stacji, ryzykując "krechowanie" i inne tego typu ewolucje. Juz nie wspominam o chwilach gdy poprostu ktoś z jakiegokolwiek powodu czy przyczyny moze się poczuć żle. Inna sprawa, to poznanie trasy. Ja kiedys tez sie pytałem na początku w niektórych miejsach i nie raz przez ostatnie kilka lat sam byłem pytany także przez ludzi z innych krajów: któredy jechać, co jest za tym pagórkiem, ostrym zakrętem itp? ostatnia sprawa to madre podejscie do zjazdu jesli takiej trasy sie nie zna. bardziej odpowiedzialni są chyba ci którzy przystana w odpowiednim miejscu i zobaczą co jest poniżej, za zakretem, zastanowia sie jak przejachac odcinek pokryty lodem itp. Kto zjeżdzał jak jeszcze działała nartostrada z Gubałówki to kojarzy zakręt przed mostkiem przy którym można było minąć bardzo często stojącą sporą liczbę ludzi zarówno po prawej jak i z lewej strony. grunt jak to napisał finalinator postępowac z głową. Uwazam ze stwierdzenie jezdze dobrze jest równe stwierdzeniu jezdze bezpiecznie i oceniam sytuacje na stoku. a napewno nie tne jak tylko mozna a niech inni sie dostosuja.

Cały czas są busy do Kużnic. Opcja z Nosalem jest jak najbardziej ciekawa. Co do Goryczkowej to tydzień temu w niektórych miejscach były przetarcia (krótkie rękawy na dole). a tak to było ok. Co o nartostrady przez gąsienicową to chyba nie była przygotowywana. takze zjazd do Kużnic przez nartostradę z Goryczkowej. aha przy kolejce najlepiej jak najwczesniej. jesli zdecydujesz sie na 11,12 to chyba nie warto jechac . A i przygotuj sie finansowo. w tym roku Kasprowy to nie tania przyjemnosc. Jesli jestes uczniem, studentem pamietaj o legitymacji. wjazd kolejka masz 5 zł. taniej. pozdrawiam. i miłego szusowania na tych ładnych trasach

Czy wie ktoś coś o tych butach, Nigdzie nie moge znależć JAKI MAJA FLEX ???!!! do czego służy system cockpit w tych Rossignolach? chodzi o takie buty: (jest to jedyna strona na której znalazłem coś o flexie, ale niestety z opisu medium-średni flex zupełnie niewiem co wnioskować. Niewiem czy to bardziej buty dla początkujacych czy coś "mocniejszego" koło flexu 90,100. PLEASE HELP) :http://www.telefonic...uctos/Botas.htm

Środek o który chodzi kolegom zaznaczony jest zarówno na bucie jak i na narcie, nawet na bardzo starych modelach występuje. Znajdziesz go bez mierzenia. Jest to poprostu najcżeściej namalowana strzałka w góre na BOCZNEJ części narty (czyli na tej cienkiej częśći gdzie spotyka się góra z krawędzią ), toż sama sytuacja na buie strzałkę znajdziesz(najczęściej skierowana w dół czyli w kierunku do strzałki na narcie) na dolnej części buta (mała strzałka najczęściej nie malowana tylko wytłaczana lub wypukła na plastyku, i często bywająca koło podanego też wytłoczeniem rozmiaru skorupy zewnętrznej buta np. 323 czy 287) Nie szukaj jej wyżej! i jeśli niema jej z jednej strony buta to na pewno powinna być z drugiej strony. jeśli niema strzałek producenci niektórych marek stosują po prostu pilnie proste, albo małe kreski po wspomnianej bocznej stronie narty albo długa krecha na wierzchniej stronie narty (gdzie jest szata graficzna) na butach to samo tylko że linia z boku lub pod butem. Oznaczeń szukaj na oko na środku narty , i naprawde może wyjść względem twoich pomiarów, że tylko na oko znaczniki są na środku narty ale tak właśnie ma być.

Super zdjęcia. Mam do ciebie pyt. jak w takich warunkach na Kasprowym sprawują się takie dobre narty (chodzi o ładne SL 9 ) idzie troche pojezdzic :confused: czy na Goryczkową zakładałeś te niebieskie?

LT i ST to poprostu "miękie" (Soft) wersje SL 12 i GS 12 owszem na tych nartach jeżdzą w zawodach panie ale nietylko bo także mniej "techniczni" panowie. Jednym słowem jest to model SL 12 i GS 12 łatwiejszy do okiełznania ze względu na swą miękkość. I to ze jest niebieski ma go odróżniac od czewonych Sl i GS dlatego a nie ze jest dedykowany dla pan. Panie wybierają go częściej dlatego iz jest to swietna narta w ktora nie trzeba ładowac az tak wielkiej siły. . I moje prywatne zdanie oferują podobne a nawet lepsze rozwiaznia techniczne iiż typowo "męscy" odpowiednicy inych firm. Uwazam ze jest to swietna narta i jak to mowi katalog Atomica idealna zarowno dla panów jak i pań. dlatego miejmy takze szacunek dla pań i nie mówmy ze narta nie pasuje do zestawienia bo jezdza takze na niej panie. bo dla nie jednego ta narta i tak okaze sie zbyt twarda Na blizardzie sie nie znam dlatego parametrami próbowałem zbliżyc do siebie te narty. I nie jest to żadne porównanie czy chcec pokazania ze narta ta jest identyczna jak inne tu przykład: Dynastar Smokcmoka. Jak wiesz gazety motoryzacyjne tez robią takie zestawienia i nieznaczy ze jak jest porównywany Fiat 1.4 i np. Seat 1.4 to są to identyczne samochody. Od mtego jest nasz katalog zeby zobaczyc dokładne parametry i opinie użytkownikow. Uwazam ze Smokcmok słusznie robi tę liste, poniewaz osobom nie znającym sie dokładnie na produktach innych firm pomoze to np. w decyzji wyboru nart do testowania i da jakis szerszy poglad na to co oferuja inne narty. pozdr. dlatego śmiało kto morze niech nadsyła Smokcmok-owi takze ty Mirek bo cenie twoją wiedze zestawienia nart. Powstanie wtedy mniej błedów i bedzie swietna lista nart. Przepraszam za ort.

No to listę Smokcmoka można by uzupełnić o (nie jestem pewien czy dobrze) - Atomic Blizzard GS 12- FIS Race GS SL 12- FIS Race SL LT 12- GSC IQ ST 12- SLC IQ GS 9- GSR IQ Magnesium SL 9- SLR IQ Magnesium niwiem czy ok?

A to zupelnie co innego Dobry pomysł.

Ciekawy pomysł tylko mysle ze narty powinny pozostać w katalogu jako kolekcje danej Firmy. Jesli rozbijemy to na kategorie ogolnie wzucajac wszystkie narty do jednego worka pod roznymi kategoriami, moze sie skonczyc na tym iz za 2, 3 lata ktos kto jest lajikiem bedzie mial mozliwosc kupna konkretnych uzywanych nart np. Rossignol bedzie chcial szybko dowiedziec się coś o danym modelu i opiniach na ten temat szukając w obecnym (wedlug mnie dobrze ułozonym katalogu) wejdzie w katalog Rossignol 2006/2007 i je odrazu znajdzie.jak zacznie szukac w worku cross, gigant itp. moze byc to utrudnione. a co do oceny opinii uzytkowników nie tyko w ramach krótkiego, długiego czy innego skrętu juz te opcje istnieja i mozna z nich korzystac. skala jest od (1-10). Dzieki Qaz za chec pomocy. jak ty bys to najlepiej widział?

No to cytując nasz Katolog mogłoby to wyglądać tak: Kolekcja 2006/2007 firma: Atomic model: Sl 12 opis: cyt." Dynamiczna, zwinna, pełna mocy: nowa narta slalomowa, zarówno dla sportowców, jak i wąskiego grona amatorów o dobrym przygotowaniu fizycznym. Nowa czerwono-biała stylistyka. Optymalne trzymanie krawędzi i bezpośredni transfer sił w kluczowym momencie. Innowacyjne rozwiązania takie jak Powerbridge, gwarantują optymalne własności przy ostrych skrętach, dodając Ci ułamek sekundy, dzięki któremu pierwszy osiągniesz linię mety." Odpowiedniki nart u innych producentów: Dynastar - ? Head - ? Nordica - ? Volkl - Racetiger Sl Racing Blizzard - ? Elan - ? K2 - ? Rossignol -? Dymanic - ? Fischer - RC4 Worldcup SC Kneissl - Red Star SL Salomon - Equipe 3V Race Opinie użytkowników i punktacja Atomic Sl 12. --- Jesli pomyliłem jakiś model to przepraszam ale miało być to zobrazowanie najprostszego i najszybszego według mnie sposobu zrealizowania tego dobrego jak dla mnie pomysłu Innych modeli pozostałych firm nie byłem pewien lub nieznam dlatego powstrzymałem się od ich wpisywania Mysle ze sposobem szybkiego powstania listy odnośników byłoby wypisanie w takiej formie jaką przedstawił Smokcmok odpowiedników. Adminowi i moderatorom zmniejszy to pracę będą mogli porostu poprawić ewentualne nasze błedy lub dodać coś i uzyc opcji kopiuj/wklej. Przepraszam ze tak się rozwlekłem . Mozemy zeby to było szybko i sprawnie opisać modele w ten sposób (żeby zachować przejrzystość i zaoszczędzić czas zaczynać od danego modelu Atomic-a i wpisywać jego odpowiedniki (niema tu zadnych sympatii (no moze troche) ani twierdzeń ze Atomic jest najlepszy) Ale trzymając się tej zasady unikniemy dublowania opisów tzn. Nie bedziemy pisać nie potrzebnie odpowiedników SL 12 i RC4 WC SC bo znależć się to może w 1 poście i nie ugrzęznie w gaszczu "dubli". Dlatego ktoś kto się zna na Crossie napisze odpowiedniki narty Crosowej Atomica, ktoś kto się zna na nartach dla pań (z podziałem na zaawansowanie) stworzy odpowiedniki nart dla pań . czyli należy uzupełnić liste modeli : SL 12 - Sl 9 - GS 12 - GS 9 - Sl 12 jr. - itd .....

tylko grunt w tym zeby tak jak napisał Jark wszystkiego nie zagmatwac i nie rozwlec. Mysle ze obecny kształt katalogu jest bardzo dobry i bardzo przejrzysty i poprostu mozna do opisu danej narty obok informacji ze jest to np.narta na puch dla pan lub sl dla mężczyzn dodać przypis (na dole po opisie narty) : odpowiedniki u innych producentów (dwukropek i wymienic, zainteresowany sam wejdzie w katalogi innych nart i znajdzie modele z kolekcji danego sezonu, podane na dole opisu ). I tyle. wszystko pozostanie przejzyste i nie zajmie tyle czasu.

A czy wiecie jaka narta szczególnie z serii top jak Racetiger, SL 9 Sl 12, Rc 4, Rossignol 9, Salomon Eq.... Itp. bedzie zupełnie inną nartą tzn otrzyma inne właściwości, promień, taliowanie, systemy, inny flex itp. A w których zostanie odswierzona tylko szata graficzna lub narta zyska nieznaczne dopracowanie? Uwazam ze wymienione modele sa naprade super i firmy sie do nich przylozyly. Czy beda je mimo wszystko chcieli zmieniac? Link do ciekawego artykułu z bardzo interesującym filmem o tych nartach (na dole strony artykulu). -niestety niewiem czemu link nie chce się załadować ale na strone i film można wejsc klikajac: http://www.narty.pl/index.php?id=811 i wybierając 1 tytuł Tigershark nowa seria nart firmy Voelkl (sezon 07/08).

Hello 3 dni temu miałem przyjemność śmigać na Kopie, piękny wyratrakowany, ubity sztruksik . Pełno narciarzy i narciarek mimo iż przy górnej stacji były ostrzeżenia, 2 duże tablice TRASA ZAMKNIĘTA - czyli jedz na własną odpowiedzialność !!! W czwartek zaczęto rozwijać chorągiewki, chyba po to zeby puścić zeczywiscie jak piszesz Liczyrzepe bo Liczykrupa juz na dole mocno spływała i raczej cięzko by sie biegało z jej połowy na Krzesło Zbyszek . Bylo naprawde super!!!! Zycze ci miłego nartowania!!!!

ciekawy pomysł te sanki musisz to opisać, jak było i gdzie ulokowałeś sanki tzn. koło bramek na goryczce czy zawiozłeż na górę do przechowalni no i pozniej zostaje zjazd sankowo nartowy ?

a szkoda