Voytheck

Witam! Grudzień będę spędzał w rejonie Flachau i zastanawiam się czy Flachau jest połączony trasami/wyciągami z Flachauwinkl i Flachauwinkl z Zauchensee. Dziękuję za odpowidzi. Pozdr. Voytheck

Dziękuję za oświecenie mnie. Jak widać człowiek uczy się całe życie. Marcel śmigał nie w Annaberg'u, a w   Annaberg-Lungötz, a ta miejscowość to nieco na północ od Schladming czy też Radstad. Przepraszam za zamieszanie.

Na przykadzie Marcela Hirscher'a widać że nieźle można się tam nauczyć jeździć. :-)

ninja zapewniam Cię że jednak wybór jest dość spory, na iPhone jest ok. 10 aplikacji, które rejestrują poczynania na stoku. Jedne oczywiście lepsze, drugie gorsze ale są. Ja uważam że jedne z lepszych to Ski Tracks, iSki Traker (z jego narodowymi aplikacjami), Ski Speed, Ski: Europe ect.

W ostatnim czasie zacząłem używać programiku iSki Tracker oraz powiązanych z nim aplikacji "narodowych" iSki Polska, iSki Slovakia, iSki Czech etc. Muszę powiedzieć że bardzo podoba mi się ten projekt tym bardziej że związany jest również ze stroną iskitracker.com gdzie można (po stworzeniu konta) śledzić swoje postępy oraz uczestniczyć w rankingach etc. Apilkacja na iOS oraz Androida (dużo większe grono użytkowników) wskazuje nam również umiejscowienie aktualnie jeżdzących znajomych, kótrzy zaakceptowali nas jako "frends" w aplikacji. Wadą jest że niestety kiedy jeździmy w obrębie jakiegoś ośrodka narciarskiego, którego nie ma w bazie aplikacji to przypisuje nazwę ośrodka najbiższego naszego umiejscowienia. Polecam!

Dzisiaj wieczorem wyjazd. Jutro sam sprawdzę te nowości, które przygotowali na Obertauern.

Pojawiła się nowa interaktywna mapka ośrodka Obertauern - FAJNA - jedna z lepszych na jakie trafiłem przeglądając strony ośrodków - http://maps.obertaue...name=obertauern . Ach za tydzień wyjazd, już mam motylki w brzuchu. Tyle że śniegu dość mało, mam nadzieję że przez najbliższy tydzień dopada "białego złota"

Myślę że X-Bionic to bardziej zaawansowana technologia, choć Craft to również pierwsza klasa. Masz X-Sock'y będziesz miał komplet ;-). Polecam gorąco X-Bionic!!!! A tak na marginesie to ten wątek powinien znajdować się tutaj: http://www.skiforum....nia-i-akcesoria Użytkownik Voytheck edytował ten post 15 październik 2012 - 19:23

Polecam to o czym pisał Harpia, używam Ski Trackera od 2 lub nawet 3 sezonów i bardzo dobrze się prawdza. Mozna edytować zjazdy i wpisując np. nazwę wyciągu i trasy, pogodę jaka nas spotkała na stoku oraz warunki śniegowe. Jest też zaznaczona trasa na mapie, można też zapisać plik ze swoich wyczynów zgodny z formatem google earth i obserwować na dużym ekranie nasze poczynania oraz inne dane. Uważam że program jest kompletny i bardzo prosty i funkcjonalny. Należy niezapomnieć go wyłączyć po zakończeniu jazdy na nartach i powrocie do domu bo zapisze nasze poczynania na drodze. Może jest jakaś funkcja aby można by obciąć niepotrzebne fragmenty, ale tego nie wiem.

Mitek żaden kolekcjoner, poprostu z marką Atomic związany jestem od wielu, wielu lat kiedy jeszcze jeździłem w klubie, i tak już pozostało. Choć moje doświadczenia nie są tylko związane z Atomic'iem. Epizody były z Rossignol, Dynastar, Blizzard, Nordica, Dalbello i wieloma innymi brendami. Jeśli chodzi o profil to uzupełniłem go ponieważ od początku kiedy przystąpiłem do grona Szacownych Forumowiczów nie był uaktualniany. A co do lanserki, no cóż jedni mówią że to lans a inni widzą jakie są poczynania na stoku, i wtedy należało by wyciągać wnioski. Można zaobserwować grupy ludzi, który od stóp do głów ubrani są w najlepsze marki jak Bogner, Spyder czy inny Colmar a sprzęt to jakieś wyszukane modele np. Volant czy sygnowane marką Ferrari, a glebują przy zapinaniu butów do wiązań. Każdy ma to co chce i już. Jestem zdania że jeśli kogoś stać to czemu nie ma sobie sprawiać przyjemności. Ja nie odczuwam dzikiej satysfakcji z faktu posiadania, a w sezonie zimowym wykorzystuje mój cały "arsenał" bardzo intensywnie. Pozdr. Życzę wszystkim fanom narciarstwa rychłych i obfitych opadów śniegu. Voytheck

keicam przeczytaj mój post a nie wypisuj głupot. Twoja odpowiedz "ni z gruszki ni z pietruszki" nie ma związku z tym o co pytałem. Przecież ja nic nie wspominałem o tym czy jakiś sprzęt pasuje czy nie, a ja go po prostu szukam. A jeśli chodzi o odbarczanie butów Atomic'a z linii Redster to chyba też nie wiesz o czym się mówi. Otóż byty Redster WC Pro 130 są w części zrobione z włókien węglowych sześciokrotnie twardszych od tradycyjnych materiałów używanych do produkcji butów. Odbarczanie polega w dużym skrócie, na pewnym etapie na nagrzaniu skorupy aby później można ją odbarczyć. Z włóknami węglowymi powyższa technologia jest bezużyteczna. Dziękuję WLMS. Już wiem że przy fabryce nie ma żadnego sklepu firmowego. A na terenie Altenmarku jest trzech dealerów między innymi Intersport-Schneider. Narty już mam w domu jeszcze nie ma w Polsce dystrybuowanych butów z grupy Redster. Jeśli nie kupię to właśnie zobaczę w Austrii. Może tak jak u nas w Intersporcie będzie można wypożyczyć byty, zresztą o tym pisałeś że można wypożyczyć ale nie wiem czy będzie tu chodzić również o buty czy tylko o narty. Pozdr. Voytheck

I jeszcze jedno. Otóż szykuje mi się wyjazd na początku grudnia w region Salzburga ok. 60 km od Altenmarkt'u i w związku z tym mam pytanie do Was czy w "stolicy Atomic'a" jest jakiś sklep (np. fabryczny) z asortymentem tej austriackiej firmy (choć pisząc austriackiej to nie do końca prawda)? Dzięki za odpowiedź Pozdr. Voytheck

Witam! Jestem na etapie poszukiwania nowych Atomic'ów Redster D2 SL, butów Redster Pro 130, kasku, gogli, kijów oraz pokrowców (oczywiście wszystko z lini Redster) na ten cały majdan. Przeszukałem net za tym sprzętem i okazuje się że albo nie ma w ofercie tego sprzętu, a jeśli jest to ceny wzięte z innej galaktyki (np. www.topnarty.pl). Rozmawiałem z Wojtkiem Z. zajmującym się marką Atomic w Amersoprcie i stwierdził że przy zmianie dystrybutora z Summit'u na Amersport powstało niezłe zamieszanie i sprzedawcy nie zamawiali sprzętu i może być problem z kupnem nart, butów etc. z lini Redster. Czy posiadacie jakieś informacje o firmach, które już rozprowadzają Redster'y a może ktoś z Was będzie w pobliżu Amersportu w Krakowie ul. Pilotów 2 i wejdzie do sklepu i zobaczy czy mają Redstery i w jakich cenach. Dziękuję Pozdrawiam Voytheck

Witam! W najbliższym sezonie wybieram się w rejon Val di Sole. Zam rezerwację w Marillevie 1400 w apartamentach Alto Sole na początku marca. I tu moje pytanie do Was - czym ktoś zna wspomniane wcześniej apartamenty i czy rzeczywiście położenie jest tak jak opisują, praktycznie przy samych wyciągach i trasach narciarskich oraz jakie warunki panują tam (jeśli możecie to prosiłbym o jakiś opis), i następne moje pytanie brzmi - czy na początku marca na trasach jest bardzo dużo ludzi czy można liczyć na luz i na jakiej pogody można się spodziewać (oczywiście pogoda jest na tyle zmienna że to wróżenie z fusów ale pewne pory roku mają swoje charakterystyczne cechy)? Pozdrawiam Voytheck

No właśnie w Kaprun na Kitzstainhorn - byłem (na początku grudnia i śniegu w doline 0 cm nawet na parkingu pod gondolami było zielono, dopiero na Alpincenter był śnieg), Stubai - byłem (i tu podobnie - koniec marca, dolina zielona dopiero śnieg się pojawił przy dolnej stacji kolejki na glacier). Więc się zastanawiam co jeszcze zaliczyć ale żebym nie musiał spędzić w aucie 50% czasu jakim będę dysponował w weekend. Pozdr. Voytheck

Dzięki Jurek za odpowiedź. Czemu akurat Dachstein? Otóż przynajmniej z dwóch powodów. 1-ponieważ jest to najbliższy od Polski lodowy szczyt, 2-nigdy tam nie byłem. A chciałem jechać przed sezonem na przełomie października/listopada. Przede wszystkim aby się rozjeździć i nie są mi potrzebne stoki typu Saslong w Val Gardenie. A kolejny powód to wypróbowanie nowego sprzętu. Chyba że masz Jurek masz jakieś inne fajne miejsca, które są blisko Polski i byłby lodowiec aby nie być zaskoczony brakiem śniegu w okresie kiedy planuję wyjazd. Pozdr. Voytheck

Witam! W tym roku chcę się wybrać na jakiś dłuższy weekend na lodowiec Dachstain i tu moje pytanie do bywalców tych stron, otóż gdzie się najlepiej zatrzymać aby mieć w miarę blisko do kolejki na lodowiec, ale aby też nie była to wielka czarna dziura gdzie po zachodzie słońca wszyscy idą spać. Oczywiście fajnie by było aby pod kolejkę dowoził skibus aby można po szusowaniu napić się jakiegoś piwka czy też schnaps'a i spokojnie wrócić busem na kwaterę? I jeszcze jedno pytanie może ktoś z Was ma namiary na jakieś sympatyczne kwatery? Dzięki wszystkim za pomoc. Pozdr Voytheck

Witam! Czy ktoś z Was będąc w Altenmark'u natknął się na firmowy sklep Atomic'a. A może w innej części Austrii jest sklep gdzie można kupić pełen asortyment produktów Atomic. Dzięki za odpowiedź. Pozdr. Voytheck

Pechowiec? A raczej fajtłapa, zaraz wyjazd do Livigno po raz drugi, a wyznaję zasadę że mam za krótkie życie i za mało czasu i pieniędzy aby odwiedzać w Alpach te same miejsca po raz drugi. Byłem w wielu ośrodkach austriackich włoskich, szwajcarskich i francuskich. Nigdy nie wracałem jeszcze raz w to samo miejsce - do Livigno dzisiaj wyjeżdżam i nie wiem czy będzie to ostatni raz, może jeszcze na wiosnę, a i mam ochotę latem odwiedzić choćby przejazdem Livigno. Jedzonko super (słynna pizzeria przy niedaleko ryneczku i sklepie Consumo (i wiele, wiele innych również na stokach), trasy przygotowane perfekcyjnie (ale trzeba wstać z rana), fajne sklepy, bliskość Bormio i St. Moritz (w tym roku muszę te miejscowości zwiedzić). Co do tunelu to pierwszy raz kiedy przyjechałem zaraz skierowano mnie i innych kierowców na parking. Zdążyłem zajarać fajkę i zaraz jechaliśmy w kierunku Włoch. Zobaczymy jak będzie teraz. Zamierzam wyjechać ok. 24:00 aby przejechać tunel jeszcze w okolicy godz. 12:00. Pozdr. Voytheck

Witam! Co prawda jadę do Livigno po raz drugi ale niestety ostatnim razem nie dane mi było pojeździć na stronie Mottolino. Słyszałem że jest tam stok, czy też jekiś odcinek trasy gdzie można sobie zmierzyć prędkość. Czy wiecie gdzie ta atrakcja jest (jeśli jest), chodzi mi o wskazanie trasy względnie wyciągu aby nie szukać po omacku. Dzięki Pozdr. Voytheck

Colin dzięki za odpowiedź, właśnie chciałem uniknąć opłaty za tunel. Co do trasy to w zasadze się zgadza jak napisał Colin ale ja bym proponował: - nie wiem z jakiego rejonu Śląska RobertH jedziesz, ale jeśli masz blisko do Chałupek to proponuję właśnie tam przekraczać granicę Polsko/Czeską i zaraz wpadasz na autostradę, która omija Ostravę i jedziesz na Brno, (chociaż jeśli masz daleko do Chałupek to i tak jest fajna droga - A1 od węzła Sośnica do samego końca - Świerklany, później na Wodzisław Śl. a następnie Gorzyce i Chałukpki. Od Świerklan to jakieś 30 km.) - po drugie to ja proponowałbym jechać nie na Znojmo a Mikulov, ponieważ kiedy przekroczysz granicę CZ/A ok. 30 km pojedziesz drogą nr 7 i w okolicach (za) Wilfersdorf wpadasz na A5 i omijasz Wiedeń od północy i dalej jak napisał Colin na St. Polten - za Innsbruckem kieruj się autostradą A12 na Landeck ale kilka kilometrów przed tą miejscowością wjeżdzasz do 6 km tunelu Landecker Tunel i wyejżdzasz w miejscowości Neuer Zoll- i tu pozostało Ci ok. 100 km górskimi drogami - Pfunds-Zernez- i tunelem Munt la Schera - Livigno. Trasę pokonuje się w ok. 10-12 godz. w zależności czy trafisz na korek przed Innsbruckiem czy bedziesz miał szczęście. Jeśli na miejscu masz być w sobotę to tunel Munt la Schera właśnie jako jeden dzień w tygodniu w sobotę określonych godzinach służy wyjeżdzającym z Włoch do Szwajcarii, a od godz. 11 - 18 w odwrotną stronę. Jak bedziesz za szybko to i tak nastoisz się na parkingu. Przy wyjeździe z tunelu przygotuj sobie 30 eurasów aby za niego zapłacic (opłata w dwie strony) PS. RobertH kiedy jedziesz? Użytkownik Voytheck edytował ten post 20 styczeń 2012 - 19:11

Przy okazji kiedy będę w tym sozonie w Livigno, chciałbym odwiedzić kilka znanych kurortów. Jednym z nich jest St. Moritz. Wiadomo że do St. można dojechać przez tunel między Szwajcarią a Włochami, ale jest również droga SS301 po stronie włoskiej a po szwajcarskiej 29. I tu moje pytanie czy w zimie w/w droga jest utrzymywana w stanie przejezdnym czy też trzeba się liczyć że będzie zamknięta. Wiadomo że podczas dużych opadów śniegu będzie można się spodziewać że drogą stanie się nie przejezdna, ale przy dobrej pogodzie czy można ną przejechać? Dzięki za odpowiedż. Pozd. Voytheck

Witam! Mam pytanie do wracających z Livigno - jakie ceny są ON na tamtejszych stacjach. Pamiętam że kiedy byłem tam dwa lata temu to ceny paliw były ciut mniejsze niż np. w pobliskiej Austrii. Dzięki za odpowiedzi. Pozdr. Voytheck

Doskonała narta na wszystkie warunki, i różnym nachyleniu. Kiedy bardziej dociśniesz to zmniejsza się promień skrętu, kiedy lżej zwiększa się. SL'e a tym bardziej GS'y w warunkach kiedy stok będzie zmuldzony to nie ma żadnego komfortu, a na Vario Cut'ach nawet ich nie czujesz. Podczas jazdy widać jak się rozszerzają i zwężają dzioby. Bardzo fajne narty rekreacyjne. Stabilne i dobrze trzymające krawędzie. Gorąco polecam. Kupiłem na "Alledrogo" w stanie idealnym. Można wyciągnąć je za 700-800 zł a wiecie zapewne jaka jest cena katalogowa nowych. Ja po pierwszym dniu szusowania na Vario Cut'ach byłem zachwycony. Posiadam i jeżdżę regularnie na wielu nartach (oczywiście Atomic:-))poczynając do komórkowych GS i SL poprzez GS i SL "turystyczne" a kończąc na telemarkowych, ale na nich najlepiej wypoczywam. Nie są tak szybkie jak GS czy nawet SL ale za to jak już wspominałem można na nich śmigać w różnych warunkach co jest nieocenioną zaletą przy jeżdżeniu całymi dniami, bo jak sami zapewne wiecie rano sztruks, popołudniu muldy. POLECAM Pozdr. Voytheck Użytkownik Voytheck edytował ten post 23 luty 2011 - 18:41

Mam takie narty i rzeczywiście świetne trzymanie i ten zmienny promień to rewelacja.