Bobas

Trasa jest raczej latwa ale widoki sa wspaniale . Polecam jednak przewodnika bo srodkowa czesc jest to lodowiec z dosc majestatycznymi szczelinami. Dokladnie nie pamietam ale w pewnym momecie na dollnej czesci tej trasy mozesz wsiasc do pociagu i zjechac do miasta poleca to zrobic . Od kolejki do miasta jest bardzo kiepska jakosc trasy malo sniegu(ale oczywiscie to zalezy od sezonu). Wyglada na to ze ta zima bedzie dosc dobra w europie. ps Chamonix jest naj leprzym miejscem na nary w jakim bylem oczywiscie mowie o freeride .

Dobra opcja są firmy które liczą za konkretny czas w helikopterze. Więc latasz płacisz siedzisz pogoda kiepska helikopter uziemiony płacisz tylko za hotel jedzenie i alkohol który wypijesz z nudów i frustracji.

To jest Jamie's skok http://video.aol.com...cid=VIDURVSPR03

Gad 2

Male dwa filmiki z nowej kamerki tylko jakoscna na youtube jest kiepska :confused: (amatorka ale mam nadzieje ze bedze lepiej) YouTube - Snowbird 2

Uzylem go tylko jeden raz lokacja zapobiega dostep do dobrego terenu.

Jan to jest Snowbird- Mineral Basin-The Bookends , sniegu upakowany przez wiatr ale byl piekny sloneczny dzien -20C i wiatr w porywach do 50km/h krotko mowiac zima na calego:D PS zawody w freeride YouTube - Snowbird 2004

Odwrotnie ja juz nie jestem Volkl Man odkad wyniesli sie do ryzojadow(K2 zapewnialo po przejeciu firmy ze topowe narty nadal beda robione w europie ale nie wytrzymali nawet sezonu:mad:) Moje volkle to ostatnia seria Gotama robiona u helmutow. PS:Nastepne desi jakie mam na oku to Movement Goliath 191cm.

Domowy sposob na ustawienie cantingu, jest to leprze niz nic . Wyciagnij kapcie - jesli masz wkladki pod stopy do wsadz je w pustego buta wsadz nogi zapnij buty na tej pozycji jak by byly z kapciem stan tak jak bys jechal na nartach i porownaj odstep miedzy cholewka a piszczelem jesli ruznica jest latwot zauwazalna to popraw canting i bedziesz w okolicy OK.

Na zdjeci jet to 160cm narta jest to dolny race stock czy tez po polsku klubowa. Ale polecam jest to jedna z najleprzych slalomek jesli jestes pewny ze dasz sobie z nia rade sztywna i nie wybacza bledow . Co do wytrzymalosci tych desek zajezdzic deske z trzema warstwami tytanu nie jest tak latwo a juz napewno nie ma obaw na trasach gdzie nie jestes sam wazysz 75 kilo i jezdzisz 20 dni w roku Oskar Omeglass nie jest taka twarta mowa o rynkowej wersji (z rynkowych komurek Nordica jest najsztywniejsza sl co do prawdziwych Race nart te dostaniesz w ruznych sztywnosciach to juz nalezy do wyboru zawodnika ale naj bardziej kluskowata z tych nart jest sztywniejsza nia jakakolwiek narta jaka miales kiedykolwiek w rekach

Mozesz rozwinac to twoje zdanie

Big Sky jest i Jackson Hole sa super tylko ze nie co roku mozesz liczyc na snieg dwa lata temu Big Sky nawet nie mialo porzadnej base a w utah snieg jest zawsze i to pod dostatkiem ostanie trzy lat maialem minim 50 dni na swiezym puch w sezonie ( pracujac) znajdz takie miejsce gdzies w cywilowanym swiecie bo afganistan albo kaukaz to mnie nie interesuje. Co do wywodow na temat sprzetu to jest chyba jeden z powodow dla ktorego sie tu spotykamy aby wymienic sie diosfiatczeniami, ale tak naprawde to trzeba by sie spotkac gdzies w gorach posmykac na nartach i wieczorkiem przy piwku pogadac o sprzecie bo do opisania wszyskich mozliwych kombinacji to nie starczy czasu ani natchnienia Ty nie wiesz czy doczekasz sezonu a ja nie wiem czy bede mogl z niego skozystac :mad: (kontuzja) pod koniec listopada sie okaze

Da sie i na slalomkach ane nie gdy snieg jest taki lekki jak w Utah i jat go 1.5m chypa ze z peryskopem i z rurka do nurkowania:D http://www.skiforum....hp?t=806&page=2 To jest temat jak buty bez dna

Ja wypowiem sie na temat freeride Czub narty Od niego zalezy jak narta bedzie sie trzymac na powieszchni ale zbyt szeroki i narta bedze (hooking) nie wiem jak to nazwac po polsku ale w skrucie narta wchodzi w skret I nie chce cie z niego wypuscic bardz nieciekawe przy 50+km/h w drzewach. Bod butem szersza narta jest stabilniejsza i ma leprza wypornosc tak chyba mozna to tak nazwac Pietka zaszeroka Jej duza wypornosc spowoduje ze czub bedzie nurkowal (hooking ) bedzie podobny jak przy zaszerokim czubie I bedzie problem z wytraceniem pretkosci przez popuszczenie tylu narty (jest to taki ruch jak rozsmarowywanie masla) Pietka za waska Nie da sie jezdzc tyl sie zapada z powodu malej wypornosci I bedzesz maial pozycje jak przy starcie na nartach wodnych Cos jak ten znak \ Widaiel ktos swallowtail narty http://gear.bootsnal...Alpine-Ski.html To naciecie powoduje ze nawet przy duzej szerokosci pietka tonie i te twa wasy sa miekkie I nie ma (hooking) Jest jeszcze camber czyli wzdluzne wygiecie narty (cubek I pietka na ziemni a srodek w powietrzu Do puchu czym miej wygiete tym lepiej inaczej nos nurkuje . Twardosc podluzna jak I poprzeczna Miekka narta jest dla zabawy I nie lubi rozbitego puchu(narta do zabawy) Ja uzywam nart twardych do bardzo twardych Volkl Gotama jest przykladem twardej Dynastar Legend Pro jest bardzo twardz cos jak narta do komurkowa do zjazdu No I jest tez cos takiego jak odwrotne taliowanie I odwrotne wygiecie jest to niesamowita sprawa I wszystko jet odwrotnie Jest to dowodem ze regul nie ma jest tylko potrzebna wyobraznia http://www.tetongrav...ead.php?t=46074

Zastanawia mie tylko jedno czemu ceny nie maleja w momecie przniesienia produkcji do Chinoli ponoc to tania sila robocza. (co do jakosci to nie mam obaw)