Gerius

zdjęcia i filmik z Jasnej(Chopok) mozesz obejrzec tutaj:http://naturateam.com/ PS: w styczniu moze byc malo sniegu...

Na pewno nie akceptowalem w wymienionych tym linku wypchnięcia nog do przodu, antycypacji tulowia, pracy kijka. Akceptowalem to, jak jeden ze srodkow ewolucji. Ale ten element tez dziala nie tylko na trasie, ale i poza trasą w puchu. Ująlem to bardzo wąsko-nie jako technikę... Wszystko zalezy od sytuacji na stoku. Te -osiem elementow, myslę, ze są podstawą nawykow narciarskich, a dalej wszystko zalezy od sytuacji i jest czyms syntęzą tych wszystkich elementow w ulamku sekundy...Jak to nazwac- nie wiem. Czym więcej będziemy dysponowali roznymi nawykami, tym lepiej będzimy jezdzic na nartach.

Chemik,Mus-tafa,Mario_fun, B4loco,Kumir zyczę w następującym sezonie duzo, duzo sniegu i puchu!

W pelni się zgadzam, ze avalement (Down-Unweigthing [url]http://www.youcanski...n_technique.htm jest jednym z osmiu najczęsciej spotykanych chwytow narciarskich. Polykamy "wirtualną przez nas stworzoną muldę", albo inaczej mowiąc- oblizujemy faktyczną, naturalną muldę nartami,zeby nasz cięzar ciala byl w tym pukcie (na muldzie) najmniejszy. To daje nam bardzo latwe(bo narty w tym punkcie najmniej cisną na snieg) wejscie, inicjację w następny skręt.

ROSSIGNOL scratch brigade (тестовая ростовка 185) Dobry Tvin Pik uniwersal. Jesli nie jestes profesjonalnym ekspertem, i potrzebujesz czegos takiego- to te narty będą dla ciebie normalnym konikiem do pracy. Narty malo czym się odrozniają od nart o podobnej geometrii, są stabilne, nie wymuszające, przebacające blędy. Narty nadające się do pierwszych krokow w jezdzie poza trasami. A chlopak z pistoletem (chyba brygadny:D) narysowany na jednej z nart, jakby mowi: "pacan powiedzial- pacan- zrobi. Dowiązę dokąd wolisz!" Myslę, ze nie klami. ROSSIGNOL scratch steeze (тестовая ростовка 186) Wesoly kolorow nart od razu nastraja na rajd na luzie.Narty będą najlepiej pasowaly dla jakiejs ladnie pomalowanej dziewczyny, takiej, ktora chce nie tylko walic(мочкануть) z punktu A do punktu B, ale i jechac prędko i wesolo i z radoscią obskakiwac po drodze popadające muldy.Nie nadają się dla carwingu na twarde trasy, ale welwet, rozbitą kaszę, miękkie muldy- polknie z przyjemnoscią.Narty do umiarkowanej jazdy bez fanatyzmu, z elementami skokow i innego wypiędroza będą pasowaly i dla męzczyzn( jesli nie zwracac uwagi na kwiatki i serduszka). Ale jesli jestes ambitny i agresywny- to lepiej kup te narty dla kolezanki- bywa, ze forma jest wazniejsza od zawartosci. http://www.liveinter...r/post35950138/

Tutaj są testy nart 2007/2008 do freeridu w języku rosyjskim: http://www.rasc.ru/g...ride-skis.shtml Jesli cos będzie interesowalo, to przetlumaczę.

Cala prawda, tylko dodam, ze niema kiedy myslec jakim stylem, albo techniką pojadę w danej sytuacji-to jest odruchowo i wychodzi z podswiadomosci. A zeby tak bylo, do tego i dązymy....

Ostrych krawędzi i duzo funu Mario!

Chemiku, Mustafa,zyczę duzo PUCHU! PUCHU! PUCHU!

A moze taki wariant przyklad -modele uniwersalne 2007/2008 roku: http://www.ski.ru/st...27/2_24475.html http://www.ski.ru/st...27/2_24476.html

do wzrostu będzie dobra, ale...do wagi i umiejętnosci (skala forum) mosisz podac swe dane, to podpowiemy...

Jestem trochę cięzszy 86kg/176cm, mogę poradzic Rossignol 8s oversize radical 158cm, myslę ze będziesz zadowolony.

Myslę, ¾e z tego samego powodu(nie są szybkie... ) Miler będzie jezdzil solo...

Wybor buta to bardzo indyvidualna sprawa. Jesli jezdzisz w zawodach, to wybiesz buty o fleksie>100, jesli chcesz miec większy komfort i nie odpinac lamer, to fleks 80-100 wystarczy. Gdzies bylo juz na forum, jacy producenci robią buty wąskie, szerokie itd. A jakiej firmy but będzie ci najlepiej pasowal i do jakich nart i w jakim celu będziesz robil wybor, to mozesz wiedziec tylko sam. Myslę, ze Idealnym butem bylby bot o największym komforcie precyzyjnie przylegający do nogi, nie potrzebujący odpięcia klamer po kazdym zjezdzie i odpowiednim fleksie przeznaczonym do odpowiednich nart i warunkow jazdy. Do tego trzeba dązyc, najlepiej to samemu do tego dojsc praktyką.

TENOBCY, MIKILUK 97 zdrowia, pieniędzy i spelnienia się wszystkich mazen!

Gdy będę mial trochę więcej czasu, to przetlumaczę więcej, po prostu , tak jak zauwazyles, chcialem krotko wylozys sens sprawy. Smar mnie tez zdziwil...:confused: A co do języka, to masz slusznosc, bo na co dzien jest język litewski, czasem trochę rosyjski i bardzo malo-polski.

Jesli cos interesuje z tego linku, to przetlumaczę, aha, Volkl Gotama stala się bardziej uniwersalną, przyjazniejszą, nie potrzebującą bardzo wielkich prędkosci, Volkl Mantra - nie dla sredniakow, koniecznie potrzebny smar, bo bez niego jest za wolna, dobra w skręcie ciętym i w zeslizgu, pasuje do jazdy w lesie i glębokim sniegu na srednich i wielkich prędkosciach...

Testy nart dla freeaidu 2007/2008 sezonu w Rosji:http://www.rasc.ru/g...ride-skis.shtml ...wypadly bardzo slabo, oprocz Fischer Watea 101....:mad:

Na tej stronce tez często się sprawdza pogoda Pogoda na 5dni na Kasprowym Wierchu http://rp5.ru/town.php?id=7989

Przy jezdzie początkującej 5,5 wystarczy, jesli juz zaliczasz trasy czerwone, to mozesz podniesc do 6,5DIN,aby się narty bez potrzeby nie wypięly, więcej moze byc niebespieczne dla kolan.

Oby się Ci się spelnily wszystkie zycenia WOJTO!

QAZ SNIEGU, SNIEGU,ZDROWIA,ZDROWIA, a wszystko inne kupisz za pieniądze!

Poczytaj tutaj, moze pomoze...http://www.skiforum....ghlight=canting

W 100% zgadzam się z Mireknem, ale wybor nalezy do ciebie.

Fischer AMC 76 Titan RF 2 Геометрия 120-76-106 мм (170 cм) Радиус бокового выреза 16 м (170 см) Fischer AMC 73 RF 2 Геометрия 118-73-105 мм (170 cм) Радиус бокового выреза 18 м (170 см) Radzilbym AMC 73, 170cm, większy komfort, lekko wchodzą w skręt ot krotkiego do dlugiego, dobrze trzymają na rozbitym sniegu i muldach.