chemik

Na 99% wiosennie... W polskich Karkonoszach sniegu brak...

Jesli na wspomninej wczesniej Chabowce naprawde jest wypozyczalnia i dzialajacy stok to ja sie pisze...

Na poziomie 3-4 kazde wiazanie bezpiecznikowe ze skala DIN do 10 bedzie sie nadawac... To rowniez...

Nie... NFZ jest niedaleko, ale tam nic nie wiedza i odsylaja do Centru Informacji Medycznej...

Gdzies na tylach dworca, w okolicach ul. Dyrekcyjnen jest taki maly budeynek, a w nim Centrum Informacji Medycznej... Tam wszystkiego sie dowiesz... Niestety dokladnego adresu nie pamietam (potrafie tam dojechac) ale jak wpiszesz ta nazwe w google.pl to raczej znajdziesz namiary... Dla ulatwienia - naprzeciwko jest Dolnoslaski Osrodek Doskonalenia Nauczycielskiego...

Nordica Olympia maja bardzo dobre opinie uzytkowniczek... Jesli jednak lepiej leza ci Beast to wez wlasnie je... Moim zdaniem wiekszy (ale nie przesadzony) flex jest zaleta... Masz wtedy wieksza kontrole nad narta... Buty o flexie 70-80 posluza ci dluzej - nadaja sie i do nauki, i do bardziej zaawansowanej, ambitniejszej jazdy... Na pocieszenie dodam, ze obecnie mam buty z flexem 130 i drugie z flexem o okolo polowe mniejszym i o dziwo w tych pierwszych mam wiekszy komfort niz w tych drugich...

Po probach na stoku canting mam ustawiony na 0... Roznice: Ustawienie na 0: Lepsze trzymanie na krawedziach... Narta plasko prowadzona szuka skretu... Ustawinie na )(: Ciut gorsze trzymanie na krawedziach... Narty spokojniejsze przy jezdzie na wprost... Zaznaczam, ze roznice byly ledwo wyczuwalne i dotycza wspomnianego zestawu (top-slalomka + buty flex 130)... Na allroundach ze sredniej polki i miekszych butach roznice sa zupelnie inne i tam w gre wchodzi tylko ustawienie na 0...

Okolo 2 do 3 mm...

Zdjecie troche znieksztalca, ale chyba to jest rysa az do rdzenia...

Mysle, ze jesli szukasz wygodnych i bardzo dobrych butow to powinienes zwiekszyc budzet... Instruktor w butach spedza dlugie godziny kazdego dnia wiec buty to dobra inwestycja... Jednoczesnie nie moga one byc zbyt miekkie... Czyli reasumujac - potrzebujesz butow z wysokiej polki... Ja moge polecic buty z serii Nordica Speedmachine, zwlaszcza numer 14... Jesli masz w miare normalna gabarytowo stope to Fischer RC4 Race M-Fit tez jest dobra propozycja... Sam takich uzywam i jestem wniebowziety...

Jesli masz laseczke kofiksu i stalowa cykline to sie z tym uporasz... A jesli nie masz, to zrob to jutro - pod stokiem pewnie bedzie jakis serwis...

Buladag... Canting regulowany ta sruba z boku buta to kap pochylenia cholewek na boki tak, aby dopasowac je jesli ktos ma nogi ( ) ["na beczce prostowane] lub ) ( ["iksy"]... Jesli masz nogi proste to canting ci niepotrzebny... Dziura - jesli jest gleboka i kolor w jej glebi jest inny niz kolor slizgu to znaczy, ze rysa doszla az do rdzenia narty... To trzeba bezwzglednie zalatac, gdyz inaczej woda dostanie sie do rdzenia, ktory zacznie peczniec co w efekcie zniszczy narte... Latanie w serwisie jest dosc tanie i po tej operacji nie powinno byc sladu...

Ad.1 Zdjecie niewyrazne, ale z tego co widze, to dobry znacznik zaznaczyles... Jest nim owa strzalka, a nie to polokragle wyciecie... Ad.2 DIN regulujesz gorna sruba... Dolnej nie ruszaj... Ad.3 Owa podkladka ulatwia wypinanie boczne buta... Stanowi dla podeszwy buta tak jakby wozek kierujac go w bok... Nie baw sie nia... Podtrzymuje opinie swoja i kolegow - idz z nartami do serwisu... Ustawienie wiazan kosztuje 5PLN...

W starych, z flexem 70 dasz rade, o ile nie sa zbyt wysluzone i rozbite... Do RC4 Race SC lub SL9 musisz miec minimum flex 80, choc najlepszy bylby 100... Przy takich butach bedziesz mial pewne czucie i prowadzenie tych nart przy zachowanym komforcie calodziennego uzytkowania...

IRQ... Do nart RC4 Race SC fischer poleca buty RC4 Race... One maja dwie wersje: W-Fit (dla kobiet) i M-Fit (dla mezczyzn)... Ja mam RC4 Race M-Fit i musze przyznac, ze dla mnie sa wygodne... Jednak to zadem wyznacznik - ty mozesz miec inna stope i wcale nie jusza pasowac... W porownywalnym przedziale cenowym znajdziesz buty atomica M90, a moze nawet M100... Ale obu wymienionym daleko do RC4 Race M-Fit...

Przod i tyl musisz ustawic na tyle samo DIN... Wartosc wlasciwa dla ciebie odczytaj z tabeli... Nastepnie reguluj to sruba regulacyjna z przdu i tylu wiazania... To ta z duzym lbem ulozona osia rownolegle do narty... Krecac nia luzujesz albo sciskasz srube wewnatrz wiazania... Aktualna sile wypiecia obserwuj na wskazniku... Jesli chodzi o dopasowanie rozstawu wiazan do buta, to musisz tak ustawic tyl i przod aby punkt A buta pokryl sie z punktem A narty... Oba punktu powinny byc zaznaczone: - na bucie - kreska na srodku wpoprzek podeszwy... - na narcie - kreska na boku narty w okolicach jej najwezszego miejsca... Jesli sobie z tym nie poradzisz to oddaj narty do serwisu - ustawienie wiazan kosztuje 5PLN i to niewielka cena za wlasne bezpieczenstwo...

Tak... Buty zapina sie jak do jazdy...

Jesli zamierzasz kupic narty z butami to wybralbym komplet fischera... O ile Race SC sa porownywalne z SL9, to buty fischera sa o klase wyzej od odpowiednikow atomica... Ale sa na waskie stopy wiec nie kazdemu pasuja...

Tak, to moze byc wina zle ustawionego cantingu... Poprostu opierasz caly swoj ciezar na wnetrzu stop, zamiast na celej jej powierzchni... Prawidlowo canting ustawia sie tak: Luzujesz te boczne srobki odpowiedzialne za canting... Ubierasz buty... Stajesz na rownej podlodze - stopy 5cm od siebie... W takim ustawieniu cala podeszwa buta musi rownomiernie spoczywac na podlozu... Teraz najlepiej ktos dokreca sruby odpowiedzialne za regulacje...

Sprobuj zrobic tak: Wytnij z materialu typu cordura lub podobnego (campus robi z niego plecaki - to taka sztywna gesta, grubo tkana plecionka) kawalek i naklej specjalnym klejem do tkanin z wierzchu... Wycinanke uformuj w jakis dosc reguilarny ksztalt - cos na wzor oryginalnej wzmacniajacej wstawki... Spodnie nie straca na estetyce, a zyskaja na wytrzymalosci...

Wszystkie buty powinny miec napisana dlugosc skorupy... Najczesciej umieszcza sie ja w dwoch miejscach: - z boku na piecie po wewnetrznej stronie buta... - na podeszwie tuz obok punktu A... Dlugosc skorupy to dlugosc w milimetrach od jednego do drugiego konca lacznie z elementami wchodzacymi w wiazanie... UWAGA!!! Wielu ludzi, nawet doswiadczonych spredawcow myli dlugosc skorupy z dlugoscia wkladki... Dlugosc wkladki to dlugosc "kapcia" w milimetrach... I tak buty np. w rozmiarze 28 maja wkladke dlugosci 280mm, ale juz dlugosc skorupy buta bedzie wynosic (w zaleznosci od producenta) 340-350mm...

Borowino... Zgadza sie, z wymienionych butow Dalbello sa najsztywniejsze... Jesli jednak juz na etapie mierzenia cisnely to na stoku stana sie mordega... Lange CRL 75 to dobry wybor, jednak nalezy pamietac, ze ogolnie buty Lange sa na waskie stopy... Do umiejetnosci, ktore posiadasz i stylu jazdy potrzebne ci beda buty z flexem okolo 80 lub wiecej... Moge polecic atomic B100 (na szerokie stopy) lub M100 (na normalne stopy)... Niestety, o ile B100 sa bardzo powszechne i latwo je dostac, to M100 sa prawie nie do zdobycia... Inna propozycja to Nordica Speedmachine 8... Seria Speedmachine jest bardzo wygodna i pasuje na stopy 80% narciarzy... Do tego swietnie trzyma i jest dosc zaawansowana technologicznie...

Rzep kosztuje 5PLN... Do spiecia nart potrzebne sa dwa... Pokrowiec kosztuje 20-30PLN i jest znacznie lepszym rozwiazaniem... Pokrowiec ma wlasne paski sciagajace wiec narty (i kije) beda chronione nie tylko od strony slizgow, ale tez z innych stron...

Znajdz mi poczatkujacego, co od razu fun jezdzi...

Ja tez jestem za nartami krotkimi, ale nie ekstremalnie krotkimi... Tak -10 do -15cm... Gry poczatkujacy ma nizsza wage niz srednia przy jego wzroscie to moze byc -20cm... Raczej obserwuje, ze latwiej ludziom uczy sie na nartach o malym promieniu skretu, elastycznych podluznie, ale dosc sztywnych poprzecznie... To wymusza skret na krawedzi od samego poczatku nauki i zniecheca do zeslizgu... Na poczatku jest trudno, ale pozniej wieksza frajda...