turim

może podczas wpinania do podeszwy buta przyklejony był śnieg, przez co wiążania nie złapały go d końca??

sprawdz czy wiązania mają ustawioną taką samą siłę napięcia, możliwe że jedno z nich jest spuszczone na maksa (to luźne) - ale i tak chyba nie powinno to być przyczną latania wiązania.

Wczoraj byłem nba Pilsku, śniegu dużo, dodatkowo sypał niemal ciągle mokry śnieg - przemoczyło mnie do ostatniej suchej nitki - na 1 na dole pojawiły się miejscowe przetarcia - jednak nie przeszkadzające w jeździe:)

Może się coś w końcu zmieni:)

Zgadzam się z każdym słowem, Pilsko to fajna góra, a po inwestycjach (i nie mówie tu o zakupie rozlatującej się kolejki ) ośredek mógłby być naprawdę super - warunki klimatyczne i terenowe temu sprzyjają. A jeżeli chodzi o ten atykuł to miejmy nadzieję że samorządy będą potrafiły wyegzekfować swoje - ale znając GAT to skończy się na gadaniu. ps. piox00 warunki w lutym na Pilsku zawsze są super:) więc spokojna głowa.

Znając przypadki prywatyzacji innych przedsiębiorstw to nic dobrego z tego nie będzie - przypuszczam po prywatyzacji będzie tak samo (obym się mylił) a tak swoją drogą to przy obecnyn stanie infrastruktury to niema sensu tam jechać.

chyba raczej śniegu za mało.

o tym wylatywaniu to była ironia. Jeżeli but ma 315 to wiązanie ma być ustawione na 315, nie mniej , nie więcej.

Najlepiej mieć taki duży luż żeby buty mogły wylatywac z wiązań kiedy chcą. But ma wchodzić ciasno.

owszem można się czasami powozić na niedopiętm bucie, ale jeżeli ktoś szuka mocniejsych wrażeń w szybszej jeździe to buty muszą być odpowiednio spięte, od tego zależy bezpieczeństwo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ludzie robią dwa podstawowe błęday, albo górne klamry dopinają tak mocno, że po chwili marzną im stopy ( brak krążenia ), albo za słabo i wtedy niemają kantroli na myszkującymi nartami. Klamry trzeba dopinać z taką siłą aby panowanie nad nartą było dobre a przy okazji buty nie cisnęły.

dwa sezony to jak dla mnie krótko raczej nie jest. na stokach porosły drzewka na tyle duże że spod śniegu wystawały.

te kapelki to newmetal?? chyba wszystkie z nich ma więcej niż 10 lat, a niektóre ponad 20:)

gondola jest ale trasy żadnej nie ma, niestety ni ejest to góra narciarska:(

Daniello tez tam byłem dzisiaj, kupiłe dwie pary rękaiwc (dla mnie i dla dziewczyny) oraz kostium pływacki ( dla dziewczyny oczywiscie) na odziez większej uwagi nie zwracałem (brak czasu) ale jedno co przykuło moja uwagę to facet (młody chłopak) z obsługi sklepu próbujący przykręcić wiązanie do narty (narty to jakiś juniorski fischer z płytą 9mm, a wiązanie to również fischer) koleś robił to tak ciekawie że aż chwile stanąłem aby popatrzeć na prawdziwego "fachowca":) facet chciał wkręcić wkręt wkrętarką na której miał ustawione lewe obroty!! po 3-4 minutach nieudanych prób wkręcił wkręty wiązań śrubokrętem-hehehe. po fakcie powiedziałem mu w czym tkwi problem-podziękował.

IMO tyrolia jest mocno powiązana z fischerem ( i odwrotnie)w związku z tym przypuszczam ze wyjdzie to (Flow Flex) poza marke Fischer tylko w wydaniu Tyrolii.

w jednych moich nartach progra liczy promień nawet dobrze (róznica mniejsza niż metr), jednak w drugim komplecie o promieniu 10m, program sobie nie radzi i wychodzi mu 12,1m. proponowaqłbym, jescze w polu D9 zapisać formułę =D7-D8

w ten sposób w białce musielibyśmy płacić za karnet całodzienny przynajmniej 200 zł

a moze ten skrót oznacz co innego??

zest6awienie które podajesz będzie dobrze współgrało:)

a do kontroli auta to będą chyba używać jakiejś przenośnej stacji diagnostycznej.

dużo zależy również od umiejętonści jadzy w trudnych warunkach, większość kierowcó takich umiejętości nieposiada:( wtedy7 nawet na letnich oponkach mozna im pokazać klasę. Jeżeli chodzi o łopatę to w tym roku będą ją miał , pod koniec zeszłej zimy zakopałem się tak nimiłosiernie ze rękoma muiałem odgrzebywać śnieg-nikomu niepolecam:)

kiedys kupiłem najtańsze łańcuchy w Realu ( najtańsze bo innych nie mieli ), dopiero podczas zakładania na koła ( awaryjna sytuacja zeszłej zimy ) zauważyłem ze łąńcuchy są spinane na plastikowe zaczepy, nawet sięniezdziwiłem jak się to wszystko porwało przy próbie ruszenia - szasj aż strach, odradzam kupowanie najtańszych łąńcuchów w marketach.

pisząc zniszczone mamy oczywiscie na mysli zniszczony ślizg i najprawdopodobniej wyrwaną krawędz ( a nie wierzchnią stronę nart - ta wygląda ok), pewnikiem po kilku zjazdach to wszystkjo sie rozejdzie i narta będzie się nadawała tylko na śmietnik.

pewnikiem w tych deskach i krawędz była wyrwana- ja bym ich nie brał, myślę ze taką kwotę można by zainwestować w coś mniej pokaleczonego.