wort
Members-
Liczba zawartości
1 796 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez wort
-
Sport to są emocje, każde wsparcie mile widziane, zdaje się że kiedyś(priv) też go mi/nam udzieliłeś ps. wybacz że zdradzam inf. priv.
-
Zdaje się, że nie mam wyboru Dzisiejsze harce na BSA, krótkie narty to nowość dla córki do tej pory jeździła na sl kilka razy. https://youtu.be/6LoeiQd6_l8 https://youtu.be/VHYQDAEFC_A https://youtu.be/3QHssplbmfY
-
No to jadę na narty
-
No dobrze, a Vonn na poniższym zdjęciu jest na zewnętrznej czy na wewnętrznej? Można zobaczyć cały spowolniony skręt na powtórce od 1.26 , przecież na filmiku widać że wewnętrzna jest odciążona momentami jest w powietrzu, zewnętrzna cały czas ma kontakt ze śniegiem. Załączone miniatury
-
Poniżej skręt sprzed 3 lat, wybitnie na zewnętrznej z oporowanie(jak chcesz sterowanie) na wewnętrznej i skręt obecny zdecydowanie bardziej na dwóch nartach, mimo wszystko uważam że córka zrobiła postęp Pozdro. Załączone miniatury
-
Zachęcony obejrzałem powtórkę, doprecyzuj co w niej fajnego. Załączone miniatury
-
A czy w ogóle pisanie tutaj ma jakiekolwiek znaczenie, trochę się l Właśnie w najmniejszym stopniu nie ingeruje w córkę od tego jest b.dobry trener, wyżywam się na forum Ps. Ale co przekracza Twoje wyobrażenia? Zupełnie nie rozumiem, czy kiedykolwiek krytykowałem jazdę Miśki czy Vlhowej, nie przypominam sobie.
-
Popatrzyłem sobie dokładniej na jazdę Shiffrin w porównaniu z taką Vlhovą jeździ w miarę na dwóch w różnym stopniu obciążonych nartach, Vlhova zdecydowanie preferuje zewnętrzną nartę, jak nikt dzisiaj często i wyraźnie unosząc wewnętrzną.
-
Może byś jednak wytłumaczył dlaczego jadąc na górnej narcie jest się "szybszym i dynamiczniejszym" jak napisałeś.
-
Znasz autora cytatu ?
-
Czy byłbyś łaskaw ustosunkować się do tego zdania "Niemniej ten który potrafi dłużej jechać na górnej jest szybszy i dynamiczniejszy"
-
Napisałem " w jeździe sportowej żeby swobodnie zmieniać obciążenie górnej/dolnej narty" jest oczywiste że zmiany trwają ułamki sekundy, patrząc na żywo nie zauważysz tego, tutaj zdjęcie do analizy jest konieczne, że by zrozumieć dlaczego tak często zawodnicy " łapią górną " i kończą slalom, co można zaobserwować przy okazji każdej transmisji sl w tv.
-
Stanowcze nie, narta zewnętrzna jest skierowana w prawo(patrząc od str.Hirschera) w najlepszym razie jedzie ona w linii spadku , po ustawieniu dziobów widać, że narty są w lekkiej V-ce, kolejna bramka jest po lewej stronie Hirschera, tak jest ustawiona wewnętrzna narta, gdyby jechał na zewnętrznej nie miałby szans zmieścić się w kolejnej bramce. To że narta zewnętrzna jest w skrętach dominująca to rzecz oczywista, kilkadziesiąt lat temu kolega wprowadzający mnie do narciarstwa powiedział " podnosisz wewnętrzną jedziesz na zewnętrznej,potem zmniejszasz podniesienie aż w końcu go nie widać" i właściwie z punktu widzenia amatora nic więcej nie trzeba wiedzieć , tematem jest jednak narta wewnętrzna i do tej pory z wątku można wyczytać jedynie, że najlepiej jakby jej nie było a to nieprawda. Poniżej zdjęcia na których lepiej to widać, na pierwszym zewnętrzna jest całkowice odciążona(podniesiona) na drugi prawie równo lecz wewnętrzna jest mocniej ugięta i na niej jest główny ciężar. Załączone miniatury
-
Bardzo dobra ilustracja, zobacz gdzie jest środek ciężkości gdyby lodowisko było pochyłym stokiem praktycznie byliby tuż nad nim, w jeździe sportowej żeby swobodnie zmieniać obciążenie górnej/dolnej narty przeniesienie owego środka daleko ponad górną jest fizycznie konieczne, do tego potrzebna jest odpowiednia siła odśrodkowa, która nas w tym położeniu utrzyma inaczej mówiąc potrzebna jest prędkość tym większa im większy jest promien nart. Poniżej Hirscher na wewn. lecz środek ciężkości daleko nad nią, dlatego nie jest to skręt widziany u 99.9% narciarzy amatorów i zapewniam Cię, że nie jest to łatwe, podejrzewam że nawet Ferra zakręcony obecnie na zewn. nie miałby nic przeciwko takiemu staniu na wewn. Pozdrawiam Załączone miniatury
-
Słuszna lecz oczywista uwaga, to jaka siła jest potrzebna żeby utrzymać środek ciężkości poza punktem podparcia, dodam że powyżej górnej narty?
-
Układ z mopem dobrze obrazuje prawidłowe rozłożenie ciężarui narciarza(mniej więcej rzut pionowy pępka) do wykonania ciętego skrętu sportowego, palec bliżej końcówki pracującej jest górną nartą, dalszy dolną. Teraz pytanie dlaczego jadąc w łuku na nartach będziemy będziemy mogli przenieść ciężar na dolną nartę(dalszy palec) a układ pozostanie w równowadze? Inaczej mówiąc, dlaczego Mitek i inni jadą na górnej?
-
Kolegom już się po prostu nie chcę pisać o tym 1001 raz, tu np. była ciekawa dyskusja.http://www.skiforum....arte-w-skrecie/
-
Czy stok był podobnie płaski jak na zapodanym filmiku?
-
To jeden z nielicznych obiektywnych parametrów wyboru - tak ma być.
-
Na razie są dwie interpretatorki i trudno będzie znaleźć "wiele innych", bo niewielu z wykształceniem muzycznym i talentem, które owe z pewnością mają, będą grać na gitarze elektrycznej Pozdro.
-
Nie chodziło mi o detale, tylko o uzmysłowienie, że zawodnicy nie zawsze jadą po idealnie równym. Jeśli jazda w linii spadku to kolejność jest garb-mulda-garb-mulda........ nie bardzo mogę sobie wyobrazić innej. Ps. Figury slalomowe vertical, łokieć są ustawiane w linii spadku.
-
Rozczaruje Cię ale ma dużo wspólnego, śmig to podstawowa ewolucja sprawdzana w slalomie oczywiście zawodnicy dążą do minimalizacji ześlizgu ale w mniejszym lub większym stopniu występuje w dużej liczbie skrętów, chyba nawet w większości skrętów. Ponadto większość zawodników jeżdżących sl, jedzie w śniegowej rynnie (muldzie jak chcą niektórzy) na większości zawodów, szczególnie tych amatorskich takowe się tworzą. Rozumiem, że nigdy nie jeździłeś slalomu, wygląda to mniej więcej tak, że przy tyczce jest zagłębienie(mulda) potem garb i zaś zagłębienie, czyli chcąc nie chcąc masz jazdę po/w muldach. Jazda po idealnie równym to jedynie czołówka PŚ i PE, oni mają ten przywilej ponieważ wcześniej wykazali się nadzwyczajną skutecznością w w/w warunkach .
-
Nie chodzi o skrajność , słowo "kanon" w tym wypadku "Canon in D" Pachelbela było kluczem, Ty i gust nie rozśmieszaj mnie Ps. Ładna, skromna, bezpretensjonalna dziewczyna gra z wirtuozerią klasyczny repertuar, gdzie tu kicz? Poniżej jeszcze jeden kawałek znalazłem.
-
A teraz
-
Dlaczego jazda sportowa? Odpowiedz jest bardzo prosta, bo od lat stanowi obiektywny kanon skuteczności oraz subiektywny wzorzec piękna. Tutaj inny canon