Ranking

oj dzieci, dzieci.... ;-). Pół godziny jazdy na góre.... dobrze ze dawali koce wojskowe to udawało się to przeżyć......

Od kilku lat nazywam ich kutafony z TMR Szczyrk pod ich zarządem skończył się dla mnie z likwidacją ostatniego orczyka z Czyrnej na halę.

Dziś dzionek 👌 jutro powtórka z rozrywki 😉

Cześć Widzę ,że po uszach dostałeś 😜 nic się nie przejmuj ja wczoraj również 🥳 Z innej perspektywy ale oryginał bez muzy i z góry sorry za nos ale od przyjazdu jestem przęziębiony a pełny wdech to pora już przedobiadowa niestety w nogach już czułem więc na raty 🤷‍♂️ musisz to jakoś przełknąć. Krzychu,pamiętaj konsekwencja i cierpliwość i nie musi być szybko może być wolno ale okrągło - baw się !Narte już masz! Ja sam próbuje co nie jest takie proste 😉 trzeba czasu ..więcej czasu Pozdro

Wszystko super ale smok to im nie wyszedł 🤣

Ładna jazda. Jest kawał trasy. Ale jak widzę daje też w kość. Podejrzewam że póki nie będzie się jeździć swobodnie, to będziemy się tak męczyć. A że dostałem po uszach - wiesz, jak oglądam filmy swoje i innych zauważam pewną prawidłowość - narciarze dzielą się na dwie grupy. Jedna to Ci, którzy jeżdżą doskonale, szybko i estetycznie a drudzy to ci, którzy wrzucają filmy na forum. Z pewnymi wyjątkami oczywiście. Ale ja szanuję różne opinie i metody - dobry opierdol może sprawić, że ruszę dupe i pojadę luźno, szybciej ( nie znaczy że niebezpiecznie) i nagle się okaże że problemy które miałem znikną. Narty lubię ale po latach siedzenia na tyłku przypominam sobie inne rzeczy. Ostatnio łyżwy i rolki. Dziś lodowisko - fajna jazda. Zaczynam przekładanki w tył, w obu kierunkach !!! Wychodzi ekstra. Łyżwy zrobione na 1 cal i zaczyna wychodzić stop! Mój narciarski cel a właściwie dwa, to jazda coś w stylu @Marcos73 gdy dobra nawierzchnia. Idealny carving, piękna pozycja ciała. Dla mnie ideał. Chociaż trochę się zbliżyć i będzie dobrze. Drugi ideał to techniki ślizgowe żeby zjechać kiedyś poza trasą cos łatwego. Coś jak @Adam ..DUCH gdy jedzie w muldach. Czasem z dwóch kijów, czasem w powietrze. Nauczyć się obskoków i tej genialnie wyglądającej separacji która jest widoczna u dobrych narciarzy na bardzo stromych trasach. Nie będę jeździł szybko, zawodniczo, ani się nie zbliżę. Dla jednych będzie to melepectwo. Dla mnie mnóstwo radości. Niekorzy założyli tu konto w 2008 roku i byli wtedy instruktorami albo zawodnikami. Ja w 2008 roku nart z wiązaniami z bliska nie widziałem na oczy i ubrałbym je tył na przód. Dobrej jazdy. Ja czekam do soboty. Bliskie stoki mam zamknięte, zostaje Krynica a nie dam rady w tygodniu. W obu pracach wszystkie plagi na ten tydzień …. ps. Te Kastle są kapitalne ale jak się puściłem za Rafałem to zaczęły myszkować. Nie lubią na wprost. Trzeba łukami prowadzić. Slalomki. Ale lubię je. Zostają do emerytury.

Niezłe im tera w tej hali tapety pokleili..

Odpowiem sam sobie 😜 Szczyrk to mój ulubiony ośrodek w którym uczyłem się jeździć i spędziłem setki... chyba 😉 dni na nartach i myślałem że za Richtera to były najgorsze czasy a wyszło że za jego kadencji ośrodek kwitnął . TMR to inne podejście liczy się tylko zbójnicka kupa 😁 i zjazd do gondoli.

No to zgodnie z obietnicą... Dzionek z piękną pogodą i urokliwymi widokami i perfekcyjnie przygotowanymi trasami. Otwartych teraz wiele nie ma: Grand, Pretaksrska na północy i Słoneczna i Krupowa na południu ale da się pojeździć. Do godziny 10 ludzi w normie potem zaczęło być tłoczno. Na serdečku lądowało UFO Ze szczytu widoki boskie Ale jak już pisałem najlepiej jeździło się po zamkniętych 😀 Czarna na południu i Petra od szczytu którą śnieżą na maxa dlaczego jeszcze nie są otwarte wiedzą tylko SVKi 🤣 pytałem obsługi to odpowiedzieli, że menadżer nie kazał 🤦 W sumie bardzo udany pierwszy dzień w tym sezonie no i 28km do 12 🤔 Potem baseny, sauny i do domu.

Ale o czym Wy panowie piszecie... Scyrku nie ma ☝️ Kiedyś kochałem tą "góre" wydawała mi się taka wielka i przerażająca tam zaczynałem takie prawdziwe narty. Ale zawsze jak miałem do wyboru wybierałem Pilsko 🤩 Teraz mimo, że mam sezonke jak mogę pojadę i tak na Pilsko ☝️ W Scyrku od kilku lat nie ma tras do jeżdżenia 🤷 to co udostępnia TMR to żenada a COS nie lepszy PS. o ewentualnym free nie wspomnę

Pytałeś „kogo masz?” - zabrzmiało jakbyś szukał jakiegoś urozmaicenia dla Waszego pożycia …

O mnie się nie martw, przyjadę, przecież obiecałem i zapłaciłem😉. pozdro

Paweł, super pogoda na górze. Jedno zdjęcie to chyba z Dubaju Ci się zaplątało😉. pozdro

Są tacy co jeszcze konta nie mają😉. pozdro

Ja w 2008.. ale potem przeszedłem do Santander..

Drodzy moi, ostało się tylko 30 dni do zlotu 😁Muszę potwierdzić noclegi. Czy nastąpiły jakieś zmiany? Że @Marcos73 śpi z @Lexi to wiem. Nie krygujcie się, co w Zwardoniu się dzieje, to w Zwardoniu przecież zostaje 😉 KTOŚ JESZCZE REFLEKTUJE NA ZLOT?

Rozumiem że Black Crows 💪 w użyciu w takich zaje fajnych warunkach , zazdroszczę 😉 choć znam takich co mówią że jak jest tyle świeżego to nie da się jeździć 😁

Cześć Jest jeszcze Lofer-Waidring... Bardzo fajne i puste - w dni powszednie tylko zawodnicy. Pozdro

najlepiej kibicowac na miejscu

Na przykład to też wygląda romantycznie... ale chcesz jakoś iść do góry jednak i wtedy na usta cisną się mniej romantyczne słowa: o k..., choć z drugiej strony różni są romantycy, różnych przygód w życiu szukają. Tak więc laskiem, panowie i panie, laskiem, do boku... choć sądząc po śladach niektórzy w tym właśnie miejscu odpuścili i zaczęli zjazd. Kolega asperger pomaga jednak pokonywać takie drobne przeciwności losu.

Zależy jaki towar kręcili.. może ich "puściło".. 😉

Jak złapie trochę oddechu to coś więcej napisze... ale da się super pojeździć ☝️ najlepiej na tych zamkniętych 😀

Cześć Hmmm. Ja nie po prostu nie lubię marnować czasu na rzeczy, które wydają mi się zbędne - dlatego nie robię filmów ani zdjęć. Przecież ja tam jestem, ja tam jadę - po cholerę mam oglądać coś w czym uczestniczę. Wiesz jeszcze, żeby to było coś spektakularnego, wyjątkowego, gdybym jeździł zajebiście no to wtedy jest jakiś sens a tak...? Co do 2008... to ja zacząłem jeździć na rowerze niecałe 10 lat temu. Po 6, może 7 latach od tamtej chwili zaliczyłem pierwszy ultramaraton, będąc jednym z najstarszych uczestników. Później poszły następne. Da się... Na nartach to niestety trwa dłużej ze względu na sezonowość tego sportu oraz to, jest on zdecydowanie bardziej techniczny niż rower - choć tu też umiejętności (tak techniczne jak i wytrzymałościowe) nabywa się długo. Ale... To jest normalne, że dojście do jakiego takiego poziomu trwa. Ważne, żeby nie być leszczem tylko do czegoś dążyć. Pozdro To

A ta btw, to gdzie jesteś? pozdro

Były dwa dni w mgle więc 😉 czas najwyższy coś od życia dostać pozdro

Łapię ironię 😁 to że masz mieszkanie w Szczyrku od kilku lat to słabo...by doradzać na temat tego co znam od zawsze

Szkoda .. bo uzgodniliśmy z Marasem że byś się zmieściła.. 😉

Cześć Kiedyś był taki ośrodek narciarski niedaleko Bielska, gdzie spędzałem całe zimy w drugiej połowie lat 80 i latach 90. Niestety już nie istnieje. Pozdro

Miały być 3 dni na nartach ale pogoda po zmieniała plany. W piątek Chopka nie było no i deszcz. Poza tym po czwartkowym wieczorze alkomat powiedział idź spać dalej 🤣 No to odpuściłem. W sobotę pogoda nie lepsza ale pojechałem na Otupnym (P1) byłem około 8 i du...a! uż zatvorene full! I tu niespodzianka WSZYSTKIE pozostałe parkingi są po 20€ 😳😡 Wyszła z nich pazerność. Złodzieje z TMRu już nie wiedzą ile brać. Jak ktoś jeszcze nie wie to cały Scyrk 30zł. Jak mało pazerności tych pastuchów z TMRu to skiturowcy 7€ wejście. A więc pokazałem im środkowy palec i pojechałem z żoną na Hrebeniok pooglądać Wawel z lodu. Polecam!

Damskie spodnie narciarskie Peak Performance Alpine GTX Gore-Tex 2024/2025!

Miałem nadzieję, że COS ruszy w najbliższy weekend, mam do dolnej stacji 400 m spacerkiem z górki 😁, a tu kicha 🥲.

Patrząc na czas dojazdu i uwzględniając jakość ośrodka to chyba nie ma nic lepszego od Hauser Kaibling (czyli 4 Berge w Amade) Wygodny i szybki dojazd do samej stacji robi z tego numer 1. - można brać pod uwagę też wspomniany @Mitek Hochkar. Mniejszy ale pół godziny szybciej i sporo kilometrów bliżej, czyli na paliwie taniej. - Dachstein West (niezły ale gorszy niż wydaje się z mapy) - niby bliżej jak Haus ale jedzie się dłużej. - z bliskich miejsc jest jeszcze karnet Schneebaren (Taupltz/Bad Miterndorf, Planneralm) też szybciej czasowo i dużo bliżej odległościowo od Ski Amade). Dla mnie niewielki Planneralm jest świetnym ośrodkiem o kapitalnym poziomie przytrasowego offpiste i wielkiej przepustowości. Ma też super potencjał freetourowy i skiturowy. - trochę dalej (ale bliżej jak Haus) jest karnet Lungau (Grosseck-Speireck, Aineck-Katschberg, Fanningberg) - świetne ośrodki o dużym potencjale freeridowym - w miarę podobnie jest Wurzeralm i Hinterstoder (jeden karnet) - dobry potencjał freetour Oddzielną ligą jest Krippenstein dla freeriderów - absolutna miazga - tylko ciut dłużej jak 4 Berge. Z różnych miejsc odległości i klasa drogi mogą być różne.

Po co kursantowi kask na głowie. A jak myślisz, jak instruktor robi sobie kijki do GS 😉. p.s. Pamiętam z zamierzchłych czasów szkoły podstawowej w PRL, jak pani (z małej napisane celowo) w klasie "0" miała zwyczaj bić dzieci linijką po dłoni. "Te niegrzeczne, biegające po klasie". Ja dostałem tylko raz. Tego dnia ze szkoły odebrał mnie mój wujek (brat mojej mamy), wychowawca i nauczyciel matematyki w klasie maturalnej syna owej pani. Do końca roku szkolnego, nie uderzyła ową linijką żadnego dziecka. p.s.2 Bynajmniej nie przestaliśmy biegać.

Ale też trochę skręca jak gdyby. A to ja szanuję.

Coś w tym jest powiem Ci szczerze bo jak słonko wyszło i ukazały się trasy to tak dziwnie część sparaliżowało nie wiedzieć czemu a w takich warunkach jakoś dziwnie kręcili te skręty 🤔

Dlatego wykupiłem pakiet na Playerze, żeby się nie wkurzać na Eurosport.

Akurat sylwetka chyba podobna - ale z czegoś gorsze czucie śniegu musi wynikać. Wykup sobie playera wtedy studio i kwalifikacje skoków Cię ominą:)

dawno mnie tu nie było... Beaver Creek fantastyczna jazda Brathena - facet wraca z takim gazem że jak tylko poprawi numer startowy będzie głównym faworytem. Mój ulubiony Henryczek popracował fizycznie w lecie i od razu widać że potrafi jeździć. Odermatt jakoś strasznie niepewnie bo zarówno i DH jak i SG jechał z przygodami co w poprzednim sezonie się nie przytrafiało. A teraz już dwa DNFy w GS - szok... Z ploteczek - Shiffrin z raną od wbitego talerzyka od kijka (najbardziej prawdopodobna przyczyna) ale rana głęboka, mięsień uszkodzony więc może być miesiąc w plecy. Na razie ledwo chodzi. Kilde dostał pozwolenie na jazdę luźną po stoku - on wróci dopiero w przysłżym sezonie, Hirshera szkoda bo niewinnie stanął na wewnętrznej i dostało kolano strzała. A Vonn wystartowała w zawodach fis w cooper mountain i powiedziała że się zwiezie. Zwiozła się w połowę dość silnej stawki bo z powodu odwołanych zawodów w Kanadzie trochę było dziewczyn z PŚ. Marynie władowała. Jednak 40 lat na karku - max 10-15 miejsce za miesiąc w PŚ.

kto zjezdza na nartach ten nie musi pisac o srubach

Ja pierdolę dwie strony o odkręcaniu śrub w kole 🤣🤣 że wam się chce pisać te elaboraty o śrubie 😱 .A zapytaj tu o technice jazdy to zjebią ci tak beret że nawet pługiem nie pojedziesz 😁 co gdzieś tu było. Jak żyć panie jak żyć... Wystarczy odrobina obojętnie jakiego smaru na kołnierz a przy odkręcaniu rurka jako ramię.

Taka metrowe ramie klucza działa bardzo skutecznie i sprawia, że do wygenerowania momentu niezbędnego do odkręcenia śruby wymagana jest mniejsza siła, siła poprzeczna, która obciąży śrubę, a której to siły poprzecznej nie chcemy i nie jest nam potrzebna. To dobre rozwiązanie. Stosując kombinację z lewarkiem wyeliminowałem tę siłę, przenosi ją lewarek jeśli ciśniemy pionowo w dół. Miałem aluminiowe felgi z ciasnymi gniazdami na śruby i zależało mi na tym, żeby uniknąć wszelkiego przekoszenia nasadki, nie tyle z obawy o urwanie śruby przez jej ścięcie ale z obawy o uszkodzenie antykorozyjnej powłoki Alu felgi wewnątrz gniazda śruby. Takie uszkodzenie skutkuje korozją Alu felgi biegnącą od gniazd śrub. Widziałem takie felgi. Kręcąc lewarkiem mogłem precyzyjnie wycentrować nasadkę ( a ta ma zawsze luz na główce śruby) i tak pozostało w chwili kiedy momenty były. Felga stalowa nie jest tak kłopotliwa. Reasumując: wolałbym dysponować metrową dźwignią a nie 25 cm, ale nie dysponowałem. Standardowy klucz samochodowy ma ok 25 cm skutecznej dźwigni. Wymagany moment dokręcania śruby to ok. 100 Nm, czyli wymaga nacisku ok. 40kg na 25 cm klucz. Żądnie podparcia i kombinacje nie są potrzebne. Kierowca używając takiego klucza raczej nie dokręci śruby za mocne, raczej za słabo i powinien po czasie dokręcić. Mając czyste śruby dokręcone na Fest ( Niemiec dokręcił) musiałem użyć nacisku tak do 70-80 kg, czyli momentu 2* większego od wymaganego. To wszystko co można uzyskać 30 cm kluczem. Prawdziwie zapieczona śruba???? Nie dałbym rady tym zestawem. Metrowa wajcha daje spokojnie z ręki moment 4- krotnie większy od wymaganego, z nogi 8- krotnie większy od wymaganego. Nie wiem jaki zapas wytrzymałości mają śruby. Wytrzymują eksploatację skręcone na 100 Nm, wytrzymają wykręcanie 200 Nm bez problemu. Metrowa wajcha da je nam możliwość 800 Nm. Nie wiem co na to śruba??? Od lat stosuje smar miedziowy wysokotemperaturowy. ( są przeciwnicy wszelkich smarów, w przypadku smarów nie da się konstrukcyjne określić wymaganego momentu dokręcenia śruby. Dlatego podawane momenty są dla czystej nowej śruby jak w fabryce przy montaż samochodu ) Zawsze daję rade odkręcić standardowym kluczem. Zawsze po wizycie w serwisie ruszam śruby, często są dokręcone za mocno, bo są smarowane. W przyczepie było bardzo ciężko choć ona soli nie widziała. W przyczepie będę co pól roku ruszał śruby, żeby nie doprowadzić do sytuacji kiedy po paru latach mamy kłopot. Warto, żeby robili tak użytkownicy opon wielosezonowych. Nie zmieniacie kół - ruszcie śrubami.

Piękny klucz. Nie ma takiego. Jeszcze trzeba mieć siłę w rękach. Ukręciłeś przy odkręcaniu, Zuch ! A kto tę śrubę przykręcał ???? Ja jestem zwolennikiem smarów wysokotemperaturowych i wrogiem kół przykręconych u wulkanizatora. Raz w życiu widziałem w warsztacie klucz dynamometryczny: mechanik najpierw dokręcił koło zakrętarką a potem założył kluch dynamometryczny, którego użycie wykazało, ze śruba jest przykręcona zakrętarką zbyt dużym momentem, czego należało się spodziewać i tak pozostawił. Potem kierowca będzie odkręcał młotkiem. Co do młotka: nasadka na ogół jest głębsza od łba śruby i waląc młotkiem w koniec przedłużki tak na prawdę nie walimy w śrubę ale w felgę. Przy feldze aluminiowej (odlew) to kiepski pomysł. uszkodzimy felgę tak, że będzie korodować począwszy od gniazda śruby jeśli nie zdewastujemy jej bardziej. Przy feldze stalowej jest większa szansa, że uderzenie trafi w śrubę a nie w felgę. Trafi w śrubę osadzoną w tarczy lub bębnie wykonanym w formie odlewu żeliwnego. Nie wiem co jest gorszym pomysłem: walenie młotkiem w odlew żeliwny czy aluminiowy??? Mam kilka młotków ale śruby wykręcam. Czasami sposobem.

Sezon rusza 😜 nie tylko narciarski to zacznę agitację 🤪 niech każdy dobrze przemysli co skreśli i posłucha tego tekstu. Stare ale jare.

Czas wpaść jeszcze tutaj @star