Ranking

Cześć Panowie, doświadczeni narciarze nie powinni się nawet przyznawać do takich kardynalnych błędów jak zakładanie zimnych butów. Pozdro

Jak luty to na narty. Rano duża śnieżyca, na stoku pustki. Warunki bajka, na twardy podkład spadło 5 cm świeżego. Ten sam stok co wczoraj, a warunki całkiem inne. Tak to wyglądało. Tu bawi się moje dziecko. Ćwiczy jazdę na jednej narcie. I tu też. Czego brakowało do szczęścia ? Słońca. Zaczęło się przecierać. Za chwilę tak. Zrobiło się widokowo. Poprawił się kontrast. Dziś pojeździłem chwilę dłużej, bo było pusto. Teraz już wzywają obowiązki zawodowe. Zdjęcie robione już po 11:00.

Jeśli jest naprawdę zimno,ubieram sprawdzony zestaw;spodnie Spyder tzw.trenerskie,sięgające pod szyję,potem kurtka puchowa Swix,na to płaszcz trenerski Oakley.Wbrew pozorom,ma się w tym swobodę ruchu.I jeszcze rękawiczki jednopalcowe Ziener...Do minus 27 się sprawdza.

Właśnie o to mi chodziło. Nowicjuszom zawsze w wypożyczalniach polecają narty krótkie i miękkie jako łatwe. Moje odczucia jako nowicjusza były dokładnie przeciwne. Oczywiście jakichś fisowskich kołków nigdy nie próbowałem ale kiedyś z ciekawości na pewno spróbuję.

Zaczyna mnie to maluchno drażnić. 😉 Pojęcie "Kontry" na skiforum wprowadziłem chyba ja, bo pojęcie "włożenie biodra" było ciężkie do zdefiniowania. A tak mamy za LeMasterem pojęcie Kontry, zdefiniowane i opisane. Szkoda Adam że usunąłeś filmy ze Twojej stopki z jazdą na krawędzi z roku 2018 gdzie gdzie angulujesz biodrem (ruch do stokowy) i nie kontrujesz (ruch biodrem do przodu, do środka skrętu). Byłbyś idealnym wzorcem nie kontrującego narciarza. To że się czegoś nie pojmuje, nie znaczy że nie istnieje. Sorki za ad personam . Kontruj jak Mike Tyson 😉😉😉 od 4.00

Jak zamarznie na kość, to flex skoczy do góry. Przecież o to chodzi. Buty się zachowują racjonalnie. Mróz, twardy stok, twardy but. Ciapa miękki stok, miękki but.

Albo "przekrzywienie". Tylko łatwiej przetłumaczyć, że "angulacja" to "angulation"

Ja tam wielkiego A-frame nie widzę. Fajna jazda po mało nachylonym i gładkim stoku. W sam raz na rozrywkowy carwing. Trochę Ci ręce uciekaję do tyłu po skręcie. A na ew. A-frame często pomaga większe pochylenie cholewki na zewnątrz (pop. canting).

Tak, jak najbardziej wypiąć jedną nartę. Trasa idealna na jedną nartę. Ale zmienić nogę przy następnym zjeździe. Zrobić drugi film, stok znacznie stromszy. I skręty ciasne. Może coś się bliżej pokaże. Narazie widać, że się jeździ na dwóch nartach. Nic strasznego. Zawsze tą wewnętrzną się można podeprzeć. Mam dzisiaj w planie jazdę na wewnętrznej. Będę pchał jej kolano do stoku. Tylko pewien problem z kijkami. Pcham tą ręką od tej nogi, która jedzie na wewnętrznej. Kijki w drugiej ręce. W skos stoku to dosyć łatwe. Ale muszę skręcić na wewnętrzną. I przełożyć kijki. Jest kłopot. Należy to zrobić błyskawicznie. Bez kijków ? Można. Ale gdzie je zostawić ? Same kłopoty.

Załączony film wyjaśnia ładnie kontrolę szybkości w karwingu na stoku, o wzrastającej stromiźnie. Ponieważ wtedy jest najtrudniej kontrolować szybkość. Komentarz jest w języku angielskim, więc go przetłumaczę, zanaczając czas, w którym się pojawia. Czas w min. i sek., np. 1,45 – minuta czterdzieści pięć sekund. 1,00 – Kris jedzie po stoku płaskim, który się robi coraz bardziej stromy. 1, 45 - Na największej stromiżnie Kris ma dwie opcje – defensywną(hamulec) lub ofensywną(gaz). 2,00 – Kris wybrał hamulec(ześlizg) 2,25 – Kris hamuje ześlizgiem. To nie jest carving ! 3,10 – Kris postanawia jechać ofensywnie 3,18 – Jedzie ofensywnie karwingiem. Po skręcie narty na krawędziach jadą poziomo, szybkość maleje. Taka jazda nazywa się szybką, ale wolną linią(długą). 4,36 – Teraz się jeździ szybko, szybką linią(najkrótszą). Która daje największą stabilność zawodnika. Pierwsza część skrętu jest pokonana obrotem nart(pivot), praktycznie bez kontaktu ze śniegiem. Narty w tym obrocie ustawione są pod pewnym kątem do śniegu. 4,46 - 5,35 - Czarny, lodowy stok w Austrii. https://www.youtube.com/watch?v=1IDwoN_fdJA

Luz też niczego nie gwarantuje. Jednego wieczoru na prawie pustym, szerokim jak Wisła stoku, puściłem się dość szybko, w części zazwyczaj omijanej przez większość zjeżdżających, tnąc płytkie łuczki. Przy łuku w prawo usłyszałem hałas od tyłu, nie dokończyłem i odbiłem w lewo. Momentalnie w tym miejscu pojawiło się dziewczę sunące krechą z pięknym prostym podwójnym śladem jak po tramwaju. Z jednej strony nie wyglądała jak by się miała wywrócić ale z drugiej nie wyglądało jak by była w stanie skręcić żeby mnie jakkolwiek ominąć. Także zawsze może trafić się ktoś szybszy.

https://www.facebook.com/100077403514295/videos/245757444374044/

Kwestia jak szeroko jesteś w stanie rozszerzyć cholewki po obu stronach buta. Jak nie masz siły rozszerzyć ich odpowiednio szeroko, to na siłownie :).

Właśnie to, gdy but zmarznie. Dodajmy twardy. W pierwszym dniu wyjąłem buty z boxa z temp. minus kilka. I po paru próbach myślałem, że nie będę w stanie ich założyć. Żadne rozchylanie przy pomocy języka pokazane na filmiku Witka. Stopę należy wkładać skosem, ale i to nie pomagało. Ostatecznie wymyśliłem sposób. Wciskałem palcami (wskazującym i środkowym) obu rąk tył pięty od góry. I dało radę. Z wyjmowaniem juz nie było problemu. Też trzeba stopę ustawic skosem.

Miałem Salomony tylnowłazy. Chyba 80SX. Zastąpiły one Kasprowe z Krosna, więc nie miały silnej konkurencji. Mam szczupłe stopy i zaletą było to, że regulacja podbicia odbywała się wewnątrz skorupy (nie trzeba było ściskać skorupy, tylko system linek działał na botek w bucie). Tylna klamra zamykała but i jednocześnie ściskała podbicie, a do tego była korbka do regulacji nacisku w palcach. Byty były super wygodne i dobrze trzymały, choć trochę za niski miały flex. Kolejną zaletą jest to, że kąt pochylenia piszczeli nie zmienia się w wyniku zaciskania klamer i nie zależy od grubości łydki - kąt ten jest definiowany przez przód skorupy, a nie przez otwierany tył. W obecnych butach (też Salomon, ale X-Max 120) problemem jest zakładanie - jak but zmarznie, to nie jestem w stanie go założyć, a przy zdejmowaniu często ranię wierzch stopy o krawędzie skorupy, których nie mam siły dostatecznie rozsunąć (rozsunięcie skorupy językiem jest za słabe). Chętnie bym spróbował tylnowejściowych, ale takich "lepsiejszych" z flexem 120-130 i wąskich.

Jestem świeżo po ćwiczeniach. Zaleciłem żonie nieco niżej i będzie lepiej. U Debi A podejrzałem taki fajny ruch kolan. Patrzy się od tyłu. Kolana w lewo, kolana w prawo. Synchronicznie. Łydki ideał równoległości. Będę nad tym, narazie na płaskim terenie, pracował.

Poniwiec. Gorka konkretna, w tygodniu pustawo. Ale to już Ustroń.

Soszów

Stożek

Na godzinkę to myślę że Skolnity będą OK od 17.00 po ratraku.

Zapowiadają opady w najbliższych dniach. Zobaczymy co wyjdzie w prognoz.

Łał! …cóż za słowa… wątek z fajnym tytułem - pomyślałam - wejdę i poczytam, czegoś się dowiem i …wysiadam. Jedyny Krzyś opisał czytelnie co zrobił i co wyszło. Tak jest w prawie każdym wątku, a szkoda.

Nie ma sensu. Zwykle te starsze narty ( jesli są nieuzywane) są lepsze od nowych modeli...

Raczej szukać egzemplarzy z grubymi krawędziami jeżeli używane.

to coś późno Kurdziel odkrył albo dopiero teraz dostał kase za reklame Ja pisałem o tych butach już prawie 2 lata temu - kupiłem małżonce i jest bardzo zadowolona https://www.kochamnarty.pl/topic/5498-nordica-hf-ubieramy-bez-pomocy-rak/

Cześć Ale przecież nikt do jazdy na nartach Cię nie zmusza, prawda? A tu w kraju potrzeba prawników do walki z reżimem - przestań marnować czas na głupoty. Pozdro

Pytano czy jest inne (bardziej polskie?) określenie. W starym Joubercie był jeszcze "nawis" - to taka angulacja z antycypacją równocześnie.... 😉

Jesli już przy wspominkach..... Zimowisko harcerskie w Istebnej (Schronisko młodziezowe na Zaolziu pod Złotym Groniem) pod koniec lat 60tych. O tamtejszych wyciągach jeszcze nikomu się tam nie śniło.... Narty miały być na miejscu .... i były. Trafiły mi ciężkie i sztywne koły dł chyba ze 210. Do jazdy na wprost nadawały się nieźle, do skretu.... hmmm... po wielu próbach okazało się, że najlepiej skręcać "przez przestępowanie", 😉 bo zeslizg w miękkim śniegu był niewykonalny. Ale kto by się tam przejmował drobiazgami...jak widać - nawet zawody były. Od tego czasu została mi awersja do długich nart. Wszystkie kolejne były < 2m... ;-))

Paweł i tak przejdziesz do historii ze sformułowanym przez Mitka "syndromem Gabrika", co byś już nie robił, pisał, czytał czy jeździł 😛. Dawaj te filmy.

Mitek i jego 5-metrowe narty z czasów młodości 😁

I teraz wchodzę ja. Cały na biało 🙂 Stęskniłem się trochę za Wami... Fajnie być tu znowu

Zawieszam swoją działalność "pisarską" dotyczącą niuansów techniki narciarskiej. Wygląda na to, że rozpycham się bezczelnie w dziale technika jazdy. Na forum są instruktorzy praktycy i do nich powinno należeć ostatnie słowo. Oni uczą na stokach i najlepiej znają "materiał" na przyszłych narciarzy. Pisałem tak częściowo z nudów(wolę jeździć, niż pisać), częściowo by pokazać, że jak się nie ma instruktora(czy lepszego od siebie kolegi, koleżanki) u boku, to też można się czegoś nauczyć. Choćby tego, że nam coś wydaje. Ale co nie jest prawdą. Filmy, które załączałem upewniły mnie, że szedłem w nauce dobrą drogą. Będę szedł dalej, ale już na stoku. Dla siebie, lub dla żony, czy Kuby, jeśli zechcą. Jeśli chodzi o forum, będę śledził dwie osoby. Moje typy. Ujęły mnie swoim zaagażowaniem. Życzę im postępów i radości z jazdy.

Ten opis moich wrażeń pod stopami odnosiłem do jazdy równoległej z elementami ześlizgu, nie do carvingu. No i próby smigu. Tam jest to zakrawedziowania (spiętrzenie śniegu) Bardzo lubię ten styl jazdy: Podobnie jeździ Josh Foster...

Ja do dzisiaj nie potrafię dobrać sobie nart 😁 na ostatnim wyjeździe objeździłem 5 par i tak sobie myślę które najlepsze ? wychodzi mi że zawsze ta którą miałem na nogach 🤪 I jeszcze jedno mi wychodzi że najpierw trzeba się naumić jeździć co trochę czasu zajmuje a później już tylko cieszyć się z jazdy na bele czym ⛷️ Na zdjęciu moje nartki które mocno używałem dwie pozostałe to były X9 175 cm oraz te z linku https://www.skionline.pl/sprzet/narty,18-19,rossignol,experience-88-ti-konect,10254.html Bardzo pozytywnie je oceniam, miałem je 4 godziny i nie chciałem zdejmować .

W naszej ekipie też była nieprzyjemna przygoda zadziałało prawo Murphego jak coś nie powinno się stać to się stanie,pusty stok dwie osoby i buuuum gruby dzwonnnn winny jak zawsze człowiek . Było to pierwszego dnia, po 20 minutach kolega jakoś się pozbierał drugi nic sobie nie zrobił , ten obolały przejeździł 6 dni. W poniedziałek przysłał nam taką diagnozę 😟 "Cześć chłopaki. Jestem po badaniach. Mam tylko złamany nos i złamany mostek. Phi tam🤘🤘💪💪" Niezły twardziel i farciarz .

Trochę bez związku, ale sstare czasy po drodze z Banff do Jasper... powinni mi płacić za reklamę Kii...